Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[holiday]

при каких обстоятельствах они должны скрипеть? я меня вроде ничего не скрипит. ... сейчас правда снег в в арки набился, при повороте колеса цепляют и по утрам задние тормоза по началу шумят.   

Оппана!
Тоже задние тормоза шумят!

Давай что-ли пересечемся, посмотрим у обоих как что.

Сайленты скрипят при проезде полицейских.

Vell
Вован, респект!
Буду заказывать!

[vell]

Оппана!
Тоже задние тормоза шумят!

Давай что-ли пересечемся, посмотрим у обоих как что.

Сайленты скрипят при проезде полицейских.

Vell
Вован, респект!
Буду заказывать!

у меня так же скрипели нахолодную, потом поменяли по гарантии - неделя нормально, дальше опять заскрипели... После установки сайлентов от RS3 перестали скрипеть.
На дорестайловые октахи подходили сайленты от ТТ-Rs, там сверловка мальца другая

[holiday]

У меня как минус стукнул - заскрипели.
Потом снова потеплело - все шикарно.
Сейчас снова минус - и с утра скрипы непередаваемые.

[Илья Иванов]

да ты просто за воем двигателя, шумом арок и гремлением салона ничего не слышишь более

  одноначно, хотя вроде как движок не воет, салон не гремит....а вот арки конечно шумят, но что бы я скрип не услышал, да ты чего?!))) Это самые разражающие меня звуки)))   Так что не вариант))))

Вообще удивительно что у машин за 1 лям и у супер надежного вага, есть еще и проблемы со скрипами....

[vell]

одноначно, хотя вроде как движок не воет, салон не гремит....а вот арки конечно шумят, но что бы я скрип не услышал, да ты чего?!))) Это самые разражающие меня звуки)))   Так что не вариант))))

Вообще удивительно что у машин за 1 лям и у супер надежного вага, есть еще и проблемы со скрипами....

Да, к сожалению этот баг замечен у многих, вне зависимости от того простая ли октаха, скаут или RS

[Илья Иванов]

Да, к сожалению этот баг замечен у многих, вне зависимости от того простая ли октаха, скаут или RS

и сколько сайленты от аудюхи стоят?!
З.Ы Да ладно с октахами то, но на ФВ пассат СС что бы тоже скрипело...вот это больше удивило....

Да еще и так сильно...

Сейчас снова минус - и с утра скрипы непередаваемые.

[holiday]

и сколько сайленты от аудюхи стоят?!
З.Ы Да ладно с октахами то, но на ФВ пассат СС что бы тоже скрипело...вот это больше удивило....

Я тебе больше скажу - у меня еще задняя полка дребезжит.
И один раз шрус скрежетал.

Глобализация - гав*ный поставщик сайлентов, ставят на все модели - вот и дела 

[vell]

и сколько сайленты от аудюхи стоят?!
З.Ы Да ладно с октахами то, но на ФВ пассат СС что бы тоже скрипело...вот это больше удивило....

Да еще и так сильно...

3500 за комплект

[golden car]

смотрели и ховер... стремно было на нем ездить на тест-драйве, казалось вот-вот развалится. Хз, по крайней мере у меня было именно такое впечатление

такая версия http://www.zr.ru/a/365450/

О Ховере по честному
Всем привет. Почему то очень мало отзывов о сей машинке, решил вот выдать свои мысли, может пригодится кому
Ховер. Год выпуска 2006. Нас сей момент пробег 135.000 км.Куплен с пробегом 30.000 Бензин 2,4 л. МКПП. Комплектация максимальная (за исключением кожи). Период обладания - 1,5 года.

Покупалась Б/У, т.к. у меня свое отношение к "новому"- все эти КАСКИ, русское "гарантийное обслуживание", обязательные ТО - лишняя трата денег, нервов и времени. Новое становится Б/У-шным через день эксплуатации.

Выбиралась исходя из условий:
- повышенная проходимость;
- хорошая вместительность
-хороший внешний вид
-доступная цена.
- опыт эксплуатации (из одноклассников) Opel Frontera, Nissan-Terrano-2, Mitsubishi Pajero-3 ;


Машина достаточно простая, надежная, неприхотливая. Ни по железу, ни по электронике ни разу не подводила (один раз окислился от влаги датчик раздатки - ремонт произведен в Дилерском сервисе путем "снял-продул-поставил"). Кушает в смешанном режиме 12л (АИ-92 и АИ-95 попеременно).

Комплектация максимальная.

Салон простой, излишеств нет, но достаточно просторный и комфотрный. Шумоизоляция нормальная, но, конечно не бизнес-класс. Из маленьких плюсиков – большой функциональный подлокотник. Бардачок менее габаритен.

Печка в морозы прогревает салон не слишком быстро (все-таки объем большой), но ГОРАЗДО ЛУЧШЕ, чем, например машинки марки NISSAN (являлся владельцем NISSAN MAXIMA в 32 кузове - холодильник на колесах, хотя в остальном очень достойное авто). Охлаждение салона по жаре - на 5 баллов.

Подвеска жесткая, но в меру (думаю, такая и должна быть у сей машины).
Обзорность в машине отличная, нигде ничего не мешает,если конечно закрыть глаза на огромные передние стойки.

Динамика разгона слабовата, Зато расход мизерный.по сравнению с 3-х и 4-х литровыми собратьями.. Педаль в пол - мотор рычит, но скорость набирается не слишком резво. Но и машина, я думаю, не от светофора до светофора гонять При всем этом – дорогу держит, как влитая – никакие «рельсы» накатанные, ни выбоины на ход движения не влияют, прёт себе и прёт 

По поводу проходимости. Читал оценки экспертов о не слишком хорошей проходимости Ховера. Не знаю, в грязь до стекол не влезал, но по размытым проселочным дорогам и полям заснеженным ездил и ни разу нигде не застрял. Полный привод и пониженная в сочетании с хорошей резиной - свое дело делают!

Авто хоть и не шибко "понтовое" , но достаточным уважением на дорогах пользуется.

Стоимость обслуживания вполне адекватная, если не ездить каждый раз в Дилерские сервисы. Запчасти есть везде, оригиналы и нет, цены уместны

За 1,5 года эксплуатации НЕ БЫЛО СЕРЬЕЗНЫХ ПОЛОМОК ВООБЩЕ!!
Единственное что доставило хлопоты-это замена вентилятора печки и ВСЕ!!

P.S. Жена, при своих хрупких параметрах, управляет Ховером на ура.

ИТОГ: ХОВЕР(хоть и купленный Б/У; про новый не говорю - не знаю) - это оптимальное сочетание цены-качества и вездеходных свойств. Хоть на сей момент машинке моей уж 4-ой год пошел, менять ее на новый или другой одноклассник смысла пока не вижу Да и аналогов указанного выше сочетания в таком ценовом сегменте – просто нет. Выводы делайте сами...А Я РЕКОМЕНДУЮ ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!  http://my.auto.ru/review/2840192


посмотри это, тут и на машину хватит и столько вкусностей накупите!!!

или подождать http://www.zr.ru/a/354354/

[vell]

такая версия http://www.zr.ru/a/365450/

О Ховере по честному
Всем привет. Почему то очень мало отзывов о сей машинке, решил вот выдать свои мысли, может пригодится кому
Ховер. Год выпуска 2006. Нас сей момент пробег 135.000 км.Куплен с пробегом 30.000 Бензин 2,4 л. МКПП. Комплектация максимальная (за исключением кожи). Период обладания - 1,5 года.

Покупалась Б/У, т.к. у меня свое отношение к "новому"- все эти КАСКИ, русское "гарантийное обслуживание", обязательные ТО - лишняя трата денег, нервов и времени. Новое становится Б/У-шным через день эксплуатации.

Выбиралась исходя из условий:
- повышенная проходимость;
- хорошая вместительность
-хороший внешний вид
-доступная цена.
- опыт эксплуатации (из одноклассников) Opel Frontera, Nissan-Terrano-2, Mitsubishi Pajero-3 ;


Машина достаточно простая, надежная, неприхотливая. Ни по железу, ни по электронике ни разу не подводила (один раз окислился от влаги датчик раздатки - ремонт произведен в Дилерском сервисе путем "снял-продул-поставил"). Кушает в смешанном режиме 12л (АИ-92 и АИ-95 попеременно).

Комплектация максимальная.

Салон простой, излишеств нет, но достаточно просторный и комфотрный. Шумоизоляция нормальная, но, конечно не бизнес-класс. Из маленьких плюсиков – большой функциональный подлокотник. Бардачок менее габаритен.

Печка в морозы прогревает салон не слишком быстро (все-таки объем большой), но ГОРАЗДО ЛУЧШЕ, чем, например машинки марки NISSAN (являлся владельцем NISSAN MAXIMA в 32 кузове - холодильник на колесах, хотя в остальном очень достойное авто). Охлаждение салона по жаре - на 5 баллов.

Подвеска жесткая, но в меру (думаю, такая и должна быть у сей машины).
Обзорность в машине отличная, нигде ничего не мешает,если конечно закрыть глаза на огромные передние стойки.

Динамика разгона слабовата, Зато расход мизерный.по сравнению с 3-х и 4-х литровыми собратьями.. Педаль в пол - мотор рычит, но скорость набирается не слишком резво. Но и машина, я думаю, не от светофора до светофора гонять При всем этом – дорогу держит, как влитая – никакие «рельсы» накатанные, ни выбоины на ход движения не влияют, прёт себе и прёт 

По поводу проходимости. Читал оценки экспертов о не слишком хорошей проходимости Ховера. Не знаю, в грязь до стекол не влезал, но по размытым проселочным дорогам и полям заснеженным ездил и ни разу нигде не застрял. Полный привод и пониженная в сочетании с хорошей резиной - свое дело делают!

Авто хоть и не шибко "понтовое" , но достаточным уважением на дорогах пользуется.

Стоимость обслуживания вполне адекватная, если не ездить каждый раз в Дилерские сервисы. Запчасти есть везде, оригиналы и нет, цены уместны

За 1,5 года эксплуатации НЕ БЫЛО СЕРЬЕЗНЫХ ПОЛОМОК ВООБЩЕ!!
Единственное что доставило хлопоты-это замена вентилятора печки и ВСЕ!!

P.S. Жена, при своих хрупких параметрах, управляет Ховером на ура.

ИТОГ: ХОВЕР(хоть и купленный Б/У; про новый не говорю - не знаю) - это оптимальное сочетание цены-качества и вездеходных свойств. Хоть на сей момент машинке моей уж 4-ой год пошел, менять ее на новый или другой одноклассник смысла пока не вижу Да и аналогов указанного выше сочетания в таком ценовом сегменте – просто нет. Выводы делайте сами...А Я РЕКОМЕНДУЮ ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!  http://my.auto.ru/review/2840192


посмотри это, тут и на машину хватит и столько вкусностей накупите!!!

или подождать http://www.zr.ru/a/354354/

лотерея, но с ховером больше шансов ее не выиграть

[golden car]

лотерея, но с ховером больше шансов ее не выиграть

я бы так сказал про ниссан панф... ну, в общем, вы поняли о чем я... такого наслушался!

[Skoda]

Оппана!
Тоже задние тормоза шумят!
Давай что-ли пересечемся, посмотрим у обоих как что.
Сайленты скрипят при проезде полицейских.

с утра нужно слушать. завтра часиков в 8.00 на Авиаторов можно или возле ЗАГСа, по Боровке просто утром не покатаешься.   

[Илья Иванов]

Я тебе больше скажу - у меня еще задняя полка дребезжит.
И один раз шрус скрежетал.

Глобализация - гав*ный поставщик сайлентов, ставят на все модели - вот и дела  

Да вот это и пугает в покупке новых дорогих авто, купил отдал за машину как за 1/2 квартиры, а в итоге вместо удовольствия получаешь гемор , скрипы, и поездки по гарантии.... А хочется купить машину и хотя бы 3 года откататься без проблем вообще....за такие то деньги можно хоть 3 года нормально откататься?????

[holiday]

Да вот это и пугает в покупке новых дорогих авто, купил отдал за машину как за 1/2 квартиры, а в итоге вместо удовольствия получаешь гемор , скрипы, и поездки по гарантии.... А хочется купить машину и хотя бы 3 года откататься без проблем вообще....за такие то деньги можно хоть 3 года нормально откататься?????

Никто, никогда тебе не будет гарантировать безотказной работы авто.
А уж тем более безпроблемной.

Пока что, для себя смертельных косяков не нашел.
А ты представляешь, каково было на сиде, когда он мало того, что зацвел в 3-х местах, так еще и застучал весь?

Вот. А ничего, мирился и все равно не плохим авто считаю.

[Илья Иванов]

Никто, никогда тебе не будет гарантировать безотказной работы авто.
А уж тем более безпроблемной.

Пока что, для себя смертельных косяков не нашел.
А ты представляешь, каково было на сиде, когда он мало того, что зацвел в 3-х местах, так еще и застучал весь?

Вот. А ничего, мирился и все равно не плохим авто считаю.

А что цена не показатель качества?!

НУ фиг знает , у меня сид на удивление не скрипит(вообще, хотя шумки колесных арок действительно не хватате, получше бы её, было бы супер), хотя катаюсь по тем же маршрутам, что и на фрите, а фрит скрипел при этом ужасно....