Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Роман123]

Сравнить лучше с Мондео (EcoBoost 2.0 л + PowerShift) разгон до 100 - 7,5с

[Santexnik]

оооо, белая! Клего!

Трудно не согласиться

[holiday]

если будет возможность, летом сам заеду и сниму на видео.
Дружбан на своей чипованной  РС-ке в прошлом году заезжал 2 раза на квотере с фиником FX 35, у него 300+ сил и привез ему 2 корпуса. Тут большую роль сыграла масса и гидроавтомат финика. Камри и теана тоже еще те корыта и коробки у них не для гонок ни разу. Ну и атмосферник есть атмосферник, тут нечего сказать, рабочий диапазон оборотов значительно выше турбового двигателя

Большие атмосферники и без турбины жарят огого.
Чего бмвшные стоят только. М5 в предыдущем кузове, 5.0 л 507 л.с.
С турбиной, конечно, всяко лучше.
Даже бмв на турбину стали переводить

[vell]

Большие атмосферники и без турбины жарят огого.
Чего бмвшные стоят только. М5 в предыдущем кузове, 5.0 л 507 л.с.
С турбиной, конечно, всяко лучше.
Даже бмв на турбину стали переводить

ну тут спору нет, если взять какой-нить SRT-8, у которого 7,2 он будет жарить шо пипец! Но опять же, его может умыть какой-нибудь 2,5-3.0 ГТР с парой турбин на борту.

[holiday]

некорректный пример.
СРТ - кирпич.
Гтр - "спортивное купе", назовем так.

Для Гтр соперник Ауди Р7 и порше 911 турбо.
Вот кстати, 911 есть с турбо и без. На любой вкус.

Корректнее сравнить БМВ М5 и Ауди РС6.
у М5 турбины нет, 507 л.с.
РС6 с турбиной, 580 л.с.
Исход ясен, но потягаться могут.

Да и потом, если уж будет выбор из этих двоих, я точно бмв возьму)))

[Gaid]

Корректнее сравнить БМВ М5 и Ауди РС6.

Корректнее сравнить KIA CEE'D SW и Skoda Octavia A5 (хэтчбэк) 

[holiday]

Корректнее сравнить KIA CEE'D SW и Skoda Octavia A5 (хэтчбэк)  

ну да  
Что уж там обсуждать, каждый голосует кошельком.
Тем более ценовой диапозон у этих машин УЖЕ разный.

Если только не рассматривать октавию 1.6, но это как-то грустно

[Gaid]

Тем более ценовой диапозон у этих машин УЖЕ разный.

Да не скажи, KIA стремительно дорожает. Сейчас отменят "скидки", и привет - почти догонит октаху. Непонятно, правда, что ей ловить при одинаковой цене - мало кто возьмет корейца по цене VAG-а

SW 2.0 Prestige АКПП - 822 900
Octavia 1.4 TSI Elegance DSG - 849 000

SW 1.6 Prestige АКПП - 782 900
Octavia 1.6 Elegance АКПП - 789 000

Корейцы охренели, мягко говоря. Свой косячный "вагон" по таким космическим ценам втюхивать...

Если только не рассматривать октавию 1.6, но это как-то грустно

Ну на ручке она может и ничего еще, а я на АКПП ездил - рыдал  

[holiday]

Ага!
Шкода тоже стремительно борзеет и скоро догонет по цене старшего брата.
Блин, у меня пассат с того года не подорожал, а суперб раза 2 успел.

Так что у киа есть шанс.
Хотя для меня он кажется очень сомнительным

upd.
А бывают рестайлинговые сиды 2.0? 

[Gaid]

А бывают рестайлинговые сиды 2.0?  

Да вроде пошли уже давно, продаются. Только это весьма сомнительная покупка - древний прожорливый движок с ремнем ГРМ... 1.6 у сида оптимальный движок - 2.0 им давно пора сильно модернизировать или снимать нафиг с производства.

[holiday]

Да вроде пошли уже давно, продаются. Только это весьма сомнительная покупка - древний прожорливый движок с ремнем ГРМ...

В разделе двигатель, есть тема.
Там у одного товарища проблемы из-за цепи пошли, насколько я понял.
Потом 2.0 двигатель старый, проверенный.
Несомненным плюсом его является более высокая тяга.

А расход зависит от того как ездить.
У меня товарищ может на 2.5л в 8 уложится.
Хотя обычно около 13-15))))))

[vell]

да че сравнивать эти ведра, уже давно до дыр все перетерли за 426стр Давайте про ГТРы, М5, RS6, SRT и прочие подобные повозки поговорим

[Gaid]

В разделе двигатель, есть тема.
Там у одного товарища проблемы из-за цепи пошли, насколько я понял.

У одного из сотен тысяч? И потом, эти проблемы до 5-ти лет и 150 тык пробега - проблемы оф. дилеров.

Потом 2.0 двигатель старый, проверенный.
Несомненным плюсом его является более высокая тяга.

Ну проверенный, такой стоял на тушканах/спортягах, на сонате старой, на тибуронах, еще на разных хундаях и киях, но его время давно ушло уже, сами корейцы с тех пор далеко вперед шагнули. Он не настолько лучше 1.6, насколько больше в объеме и насколько он более прожорливый и дорогой в эксплуатации.

[holiday]

У одного из сотен тысяч? И потом, эти проблемы до 5-ти лет и 150 тык пробега - проблемы оф. дилеров.
Ну проверенный, такой стоял на тушканах/спортягах, на сонате старой, на тибуронах, еще на разных хундаях и киях, но его время давно ушло уже, сами корейцы с тех пор далеко вперед шагнули. Он не настолько лучше 1.6, насколько больше в объеме и насколько он более прожорливый и дорогой в эксплуатации.

Там немного другой случай. Машина не обслуживалась у офф. дилеров.
С другой стороны тогда и все вопросы отпадают.

А 1.6 на октавии не старый и не прожорливый?

[Gaid]

А 1.6 на октавии не старый и не прожорливый?

Старый, но не прожорливый - экономичнее, чем сидовский 1.6... Правда, уж больно дохлый.