Тема: KIA Cee'd Vs Skoda Oсtavia A5 (Прочитано 4176653 раз)

« **Ответ #6300 :** Март 10, 2011, 12:16:28 pm »

Цитата: Gaid от Март 10, 2011, 08:44:35 am

Сие очень странно, т.к. я ездил на октахе - по рулежке, кренам, устойчивости на дороге она ощутимо хуже сида, по мягкости и тихости подвески много лучше. Как и должно быть, собственно. А одновременно лучше рулиться, меньше крениться и быть мягче подвеска не может. Это всегда баланс между комфортом и управляемостью, у октахи он смещен к кофморту. На скорости октаха у меня отказывалась ехать по прямой по плохой дороге - все неровности сбивали ее с курса.

Расход хороший, все остальное тоже, но про рулежке и кренам тебе показалось просто - синдром новой машины

Уж поверь мне.Я пересел непосредственно с одного на другое.Октавия помягче,информативность руля лучше,рулится лучше,крены кузова меньше,поведение на дороге на 160(больше не разгонял,так как обкатка типа) такое,как будто катишь по автомагистрали с ровным покрытием 90.Равнодушие к колейности и в меньшей степени к боковому ветру.Подвеска просто лучше,и все тут.Катки стандарт 16 дюймов,резина родная конти спортконтакт2.

« **Ответ #6301 :** Март 10, 2011, 12:16:38 pm »

Цитата: vell от Март 10, 2011, 12:13:26 pm

Поздравляю! Очень хороший машин! И у него все-таки автомат, надежней наверно будет нежели DSG

Спасибо

. Именно поэтому и взял из-за честного АКПП. Ну и турбо делает свое дело-тут бензиновый Спортаж отдыхает (хотя изначальна уже хотел брать Спортаж)

« **Ответ #6302 :** Март 10, 2011, 12:19:01 pm »

фотку давай

« **Ответ #6303 :** Март 10, 2011, 12:21:24 pm »

Ага, фотке давайте!
Все кто купил в последнее время и отписался - ждем фоток

« **Ответ #6304 :** Март 10, 2011, 12:22:19 pm »

Цитата: Gaid от Март 10, 2011, 09:53:00 am

Тоже так считаю. Единственный вопрос к подвеске октахи у меня в том, что она на кочках на хорошей скорости (за 100 км/ч) сбивается с прямой - надо рулем ее постоянно отлавливать и обратно возвращать. Это может быть как-то с резиной связано? Ну и после сидовского острого руля показался ноль размазанным (у сида нуля вообще нет, считай, но если прямо руль держишь, то он едет прямо - бросать руль нельзя вообще).

Вы что-то путаете.С траектории сбивается сид,а окташа стоит на асфальте намертво.А уж информативности руля многие позавидуют.