Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Santexnik]

Почему так решил?

Я не сказал, что шкоду взял.
Коробки у них одинаковые и моторы тоже, поэтому мнение смоки мне особенно интересно

Дык что ты заказал то?

[Anuta]

Вчера на ютубе смотрел,как гонялись RS-ка и фокус ST.Поначалу на рывке фокус на корпус уходит,потом шкода его догоняет и дрюкает.И это при том,что у фикуса движок помощнее и пообьемнее.Но.Окташка была чипована до 250 лошадок и не рестайл.

это там ток написали, что только чип

[vell]

Есть много видео на ютубе одного товарища -Cabal, он там и вектру opc 2,8 надирал и много чего другого. У него правда уже stage2 (полный выпуск+чип)

[Santexnik]

Все.Вопрос отпал.Только что прочитал тест авторевю.Октавия RS в принципе быстрее фокуса ST в стоке. 

[Anuta]

Все.Вопрос отпал.Только что прочитал тест авторевю.Октавия RS в принципе быстрее фокуса ST в стоке.  

большие сомнения у меня что сток на сток....ст будет в хвосте... фокус легче, у фокуса крутящий больше.... как он может медленнее быть

[Santexnik]

большие сомнения у меня что сток на сток....ст будет в хвосте... фокус легче, у фокуса крутящий больше.... как он может медленнее быть

autoreview.ru/archive/2006/10/proverka/

[Anuta]

autoreview.ru/archive/2006/10/proverka/

не верю газетенкам

[vell]

autoreview.ru/archive/2006/10/proverka/

так это другие машины-устаревшие уже, сейчас начинка поменялась у них

[engin_r]

Все.Вопрос отпал.Только что прочитал тест авторевю.Октавия RS в принципе быстрее фокуса ST в стоке. 

... в принципе неправильно. Если сравнивать именно последние версии обеих авто, то ST быстрее. А есть еще Фокус RS или как его там. Так тот и с некоторыми М-ками разделаться может.

[Santexnik]

так это другие машины-устаревшие уже, сейчас начинка поменялась у них

Да вроде все то же.Тот же 2.0TFSI 200л.с и 2.4т 5 цилиндров от вольво.Точнее 2.5т 225л.с.

[vell]

Да вроде все то же.Тот же 2.0TFSI 200л.с и 2.4т 5 цилиндров от вольво

у октавии уже не Tfsi а tsi- это разные движки

[engin_r]

у октавии уже не Tfsi а tsi- это разные движки

vell - ну от тебя не ожидал, ты ж вроде просвещенный немного.
То, что многие путают 1.8турбо на туре и на А5 - это ясно. Хотя пора всем знать, что это разные моторы. Так же и с РС-кой. На новой РС(фейслифтовой), технически и технологически стоит ТОТ-ЖЕ самый мотор, что и на 1.8TSI, серии 888, просто с большим объемом. Разница, если очень примитивно, как между моторами ваз-2101 и 2103 - больше объем, за счет разных параметров хода и диаметра поршня.

Но я в принципе не об этом.  Tfsi а tsi- это одинаковые движки. Это просто разные маркетинговые обозначения у, скажем, ауди и шкоды. Вообще НЕТ моторов TFSI или TSI, есть, например ЕА113 или ЕА888 и так далее.

[vell]

vell - ну от тебя не ожидал, ты ж вроде просвещенный немного.
То, что многие путают 1.8турбо на туре и на А5 - это ясно. Хотя пора всем знать, что это разные моторы. Так же и с РС-кой. На новой РС(фейслифтовой), технически и технологически стоит ТОТ-ЖЕ самый мотор, что и на 1.8TSI, серии 888, просто с большим объемом. Разница, если очень примитивно, как между моторами ваз-2101 и 2103 - больше объем, за счет разных параметров хода и диаметра поршня.

Но я в принципе не об этом.  Tfsi а tsi- это одинаковые движки. Это просто разные маркетинговые обозначения у, скажем, ауди и шкоды. Вообще НЕТ моторов TFSI или TSI, есть, например ЕА113 или ЕА888 и так далее.

дружище, ты видел tsi и tfsi вживую? Там одинаковго вообще ничего нет!!! А вот то что с 1,8 фл они одинаковые, только разного обьема, я не спорю. 

[engin_r]

дружище, ты видел tsi и tfsi вживую? Там одинаковооо вообще ничего нет!!! А вот то что с 1,8 они одинаковые, только разного обьема я не спорю.

да-да! Со мной еще поспорь. Неблагодарное это дело...
Так что там не одинаковое? Расскажи профессионально. Еще раз повторяю - или говорим в терминах двигателестроителей, или маркетологов. Если мы говорим о текущей линейке TFSI или TSI - это просто разные маркетинговые обозначения у разных брендов VAG'а. Это так, как половину дизелей называют ТДИ(хотя изначально это сам знаешь чье имя...). Есть шильдик на капоте багажника, а есть сам мотор и его техническое обозначение. Так я про шильдики не разговариваю.

З.Ы. Подумалось... :
КАК можно вообще речь вести о моторах в русле маркетинга и ЧТО_ТО сравнивать, когда таким "именем" к слову, могут называться вообще разные моторы с разными объемами. например 4.2 или 1.8?

То, что на шкоде и пассате написано TSI на моделях с мотором 1.8 т.е. ЕА888 , - то на Ауди А4 написано TFSI. Мотор один, исполнение по настройкам разное, шильдики тоже разные... ШИЛЬДИК ЭТО!

[Роман123]

дружище, ты видел tsi и tfsi вживую? Там одинаковго вообще ничего нет!!! А вот то что с 1,8 фл они одинаковые, только разного обьема, я не спорю. 

Tsi и Tfsi - абсолютно одинаковые движки одной серии ЕА 888: только у Шкоды он называется Tsi, у Ауди Tfsi - разница только в прошивках, конструктивно они одинаковы.