Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Profi]

Новый спортик - машина для деффачек, по клубам езить и на шоппинг за косметикой.

С какого перепуга это?  (желательно подробно)

[Gaid]

С какого перепуга это?  (желательно подробно)

Подробно в ветке про новый спортик ОТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ  Для деффачек - это оценка владельца, с которой я лично согласен. Хлипкий он какой-то, дверки легкие, хлопают не по-взрослому, расшатать легко его - ощущения целостности машины нет.

[golden car]

и чего, был у знакомого мерс до недавнего времени аж 83!!! года, всем вашим сидам  вместе взятым до него как до китая раком.

ну судя по марке Вашего авто Вам эта поза хорошо знакома

[Profi]

Подробно в ветке про новый спортик ОТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ  Для деффачек - это оценка владельца, с которой я лично согласен. Хлипкий он какой-то, дверки легкие, хлопают не по-взрослому, расшатать легко его - ощущения целостности машины нет.

Логика убийственная !  Тоесть если я куплю сейчас шкоду и напишу что это машина для девочек, двери хлопают не по-взрослому и тд. То это так и будет?

[Gaid]

Логика убийственная !  Тоесть если я куплю сейчас шкоду и напишу что это машина для девочек, двери хлопают не по-взрослому и тд. То это так и будет?

Подожди, я свое мнение о спортике составил самостоятельно. Владельцы только подтверждают его.

[Profi]

Подожди, я свое мнение о спортике составил самостоятельно. Владельцы только подтверждают его.

Подтверждаю или неподтверждаю это всё пустые слова, которые абсолютно ничего не значат.
У Велла вон тоже жена подтверждает что в октавии места больше чем в сиде 
однако места больше в октавии от этого не станет 

[golden car]

Подробно в ветке про новый спортик ОТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ  Для деффачек - это оценка владельца, с которой я лично согласен. Хлипкий он какой-то, дверки легкие, хлопают не по-взрослому, расшатать легко его - ощущения целостности машины нет.

Гайд - везде!!!! И всегда потив КиА!!!! Это параноя друг мой!!!!!! Сходи и посмотри Спортаж в живую!!!! Или наконец купи Сид!!! Ну как можно судить о том чего не видел, не имел!!!!!
Скаут - вещь, но против Спортаже не тянет!!!! Ручка, кондей нет принудительного подключения 4х4, нет дизеля.
Кому Опеля Рекорда 84 года в идеале все родное 2,2 130л.с велюр люк инжектор. У меня батя ездил с 93 теперь купил себе форд S мах на опель смотреть не может, а до этого тоже мне доказывал что он классный автомобиль!!!

[Gaid]

Гайд - везде!!!! И всегда потив КиА!!!! Это параноя друг мой!!!!!! Сходи и посмотри Спортаж в живую!!!! Или наконец купи Сид!!! Ну как можно судить о том чего не видел, не имел!!!!!

Спортик я смотрел в салоне внимательнейшим образом два раза. На сиде проехал уже 17 тык за 5 месяцев 

Скаут - вещь, но против Спортаже не тянет!!!! Ручка, кондей нет принудительного подключения 4х4, нет дизеля.

Вообще-то там речь о Scout 2.0 TDI 6DSG

Кому Опеля Рекорда 84 года в идеале все родное 2,2 130л.с велюр люк инжектор. У меня батя ездил с 93 теперь купил себе форд S мах на опель смотреть не может, а до этого тоже мне доказывал что он классный автомобиль!!!

Велл с руками оторвет Или обменяет на сид 

[Skoda]

Скаут - вещь, но против Спортаже не тянет!!!! Ручка, кондей нет принудительного подключения 4х4, нет дизеля.

я же написал Scout 2.0 TDI 6DSG -  и автомат, и дизель, и не кондей, а климат, а принудительное подключение 4X4 на подобных автомобилях всего лишь лишняя кнопка, не более того  .... вот ведь не знаете о чем пишите, зато делаете вывод "но против Спортаже не тянет".


Кстати о линейках:
Вот здесь есть размеры Octavia tour (новой Octavia не нашел)
http://www.autoreview.ru/archive/2008/22/epica_sonata_octaviatour_siber/

Вот здесь размеры Ceed

http://www.autoreview.ru/archive/2007/21/ceed_mazda3_astra_auris/

так вот база у Tour – 2512 мм, у Ceed – 2650 мм, т.е. база Ceed больше на 138 мм, при этом расстояние между передними и задними сиденьями на Ceed больше  только на 40 мм. ... база Octavia FL – 2578, то если в Сeed и больше места, то кроме как с линейкой в руках этого не выяснишь, а так называемый «простор» во многом зависит от компоновки салона,  формы и высоты установки сидений и пр.

[vell]

Гайд - везде!!!! И всегда потив КиА!!!! Это параноя друг мой!!!!!! Сходи и посмотри Спортаж в живую!!!! Или наконец купи Сид!!! Ну как можно судить о том чего не видел, не имел!!!!!
Скаут - вещь, но против Спортаже не тянет!!!! Ручка, кондей нет принудительного подключения 4х4, нет дизеля.
Кому Опеля Рекорда 84 года в идеале все родное 2,2 130л.с велюр люк инжектор. У меня батя ездил с 93 теперь купил себе форд S мах на опель смотреть не может, а до этого тоже мне доказывал что он классный автомобиль!!!

Скаут, уважаемый, имеет 2 зонный климат контроль, 2л дизель и дсг.

[vell]

Спортик я смотрел в салоне внимательнейшим образом два раза. На сиде проехал уже 17 тык за 5 месяцев  
Вообще-то там речь о Scout 2.0 TDI 6DSG
Велл с руками оторвет Или обменяет на сид

На сид с удовольствием!

[Profi]

так вот база у Tour – 2512 мм, у Ceed – 2650 мм, т.е. база Ceed больше на 138 мм, при этом расстояние между передними и задними сиденьями на Ceed больше  только на 40 мм. ... база Octavia FL – 2578, то если в Сeed и больше места, то кроме как с линейкой в руках этого не выяснишь, а так называемый «простор» во многом зависит от компоновки салона,  формы и высоты установки сидений и пр.

Ну вот добрались до истины а то изначально здесь говорилось что в сиде вобще места меньше, причём шкодоводы видят это и без линейки, значит не просто меньше а неприлично меньше типа

[golden car]

На сид с удовольствием!

куда пригонять?

[golden car]

я же написал Scout 2.0 TDI 6DSG -  и автомат, и дизель, и не кондей, а климат, а принудительное подключение 4X4 на подобных автомобилях всего лишь лишняя кнопка, не более того  .... вот ведь не знаете о чем пишите, зато делаете вывод "но против Спортаже не тянет".


Кстати о линейках:
Вот здесь есть размеры Octavia tour (новой Octavia не нашел)
http://www.autoreview.ru/archive/2008/22/epica_sonata_octaviatour_siber/

Вот здесь размеры Ceed

http://www.autoreview.ru/archive/2007/21/ceed_mazda3_astra_auris/

так вот база у Tour – 2512 мм, у Ceed – 2650 мм, т.е. база Ceed больше на 138 мм, при этом расстояние между передними и задними сиденьями на Ceed больше  только на 40 мм. ... база Octavia FL – 2578, то если в Сeed и больше места, то кроме как с линейкой в руках этого не выяснишь, а так называемый «простор» во многом зависит от компоновки салона,  формы и высоты установки сидений и пр.

А в остальном — все то же самое. И передаточные числа шестиступенчатой «механики» («автомат» для Скаута не предусмотрен), и многодисковая муфта Haldex в приводе задних колес, которая блокируется при проскальзывании перед­них… Разве что пружины с колесами побольше — 17-дюймовые против 16-дюймовых на «топовом» Combi. А двигателей на выбор два — бензиновый 2.0 FSI (150 л.с) и турбодизель 2.0 TDI (140 л.с.).





Паспортные данные
Параметры Автомобиль
Skoda Octavia Scout  
Модификация 2.0 FSI 2.0 TDI
Тип кузова 5-дверный универсал 5-дверный универсал
Число мест 5 5
Объем багажника, л 580—1620 580—1620
Снаряженная масса, кг 1490 1530
Полная масса, кг 2150 2190
Тип двигателя бензиновый, с непосредственным впрыском турбодизель
Расположение спереди, поперечно спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров 4, в ряд 4, в ряд
Рабочий объем, см³ 1984 1968
Макс. мощность, л.с./кВт/об/мин 150/6000 140/4000
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин 200/3500 320/1750
Коробка передач механическая, 6-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая
Передняя подвеска независимая, пружинная, McPherson, со стабилизатором независимая, пружинная, McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска независимая, пружинная, многорычажная, со стабилизатором независимая, пружинная, многорычажная, со стабилизатором
Передние тормоза дисковые, вентилируемые дисковые, вентилируемые
Задние тормоза дисковые дисковые
Шины 225/50 R17 225/50 R17
Максимальная скорость, км/ч 200 197
Время разгона 0—100 км/ч, с 10,0 10,2
Комбинированный расход топлива, л/100 км 8,7 6,4
Топливо бензин АИ-95 дизтопливо

За дизель и климат пардон когда я смотрел этого не было, а вот автомата НЕТ

Все бы хорошо. Но ориентировочная цена «базового» универсала Skoda Octavia Scout 2.0 FSI — $35990. Богаче оснащенный кроссовер Toyota RAV4, причем с «автоматом», на $290 дешевле! А доплатив $3000, можно взять Subaru Outback с двигателем 2.5 (165 л.с.) и постоянным полным приводом.

[kosmoz]

Все бы хорошо. Но ориентировочная цена «базового» универсала Skoda Octavia Scout 2.0 FSI — $35990. Богаче оснащенный кроссовер Toyota RAV4, причем с «автоматом», на $290 дешевле! А доплатив $3000, можно взять Subaru Outback с двигателем 2.5 (165 л.с.) и постоянным полным приводом.

Rav 4, как и CRV - это машины для девочек для езды по магазинам! Вы хоть мужиков за рулём эти машин с разгоном 2 года до сотни видели? Я уде не помню когда....    Ну а Аутбек стоит от 1.5 млн да и дизайн будут переделывать скоро - уж очень страшен он!