Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[kosmoz]

А 5/30 это 504?

Вязкость с допусками никак не связана!

LOw Saps масла в России крайне не рекомендованы. Урезан пакет присадок в 1.5 раза из-зап экологичности. Крайне восприимчивы к некачественному бензину и тяжелым условиям эксплуатации, коими является РФ и Москва в частности. Как показали анализы, в РФ low saps масла (АСЕА С3, в частности 504-й допуск) не живут больше 7500 в Москве и 10 тыс в РФ (трассовые пробеги).

почему Мерседес запрещает LowSAPS для большинства бензиновых моторов? почему масла из листов допуска 229.31 и 229.51 ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать во всех бензиновых двигателях , кроме 4-х цилиндровых и супермощного агрегата М156 . Среди 4 - цилиндровых моторов есть и атмосферники , и компрессорные и турбированные моторы , а вот монстр М156 - атмосферный V8 объмом 6,208 литра мощностью от 450 до 525 л.с. ( главное отличие этого двигателя - алюминиевый блок цилиндров с напылением стенок цилиндров по технологии TWAS - известно немного - на уровне рекламного ролика - очень износостойкое ) . Завод как всегда нихрена нигде не объясняет . Еще более непонятным является тот факт , что маслом первичной заправки ( т.е. на конвейере) является :
- для V6 М272 и V8 М273 , М278 - Fuchs Titan EM225.16 (HTHS 3,5) 5W-30 LowSAPS ;
- для V6 M276 - Fuchs Titan EM225.26 (HTHS 2,9) 5W-30 LowSAPS ;
при этом в условиях сервисной замены масла использование LowSAPS в данных двигателях уже запрещено

Фольц и ВАГ в целом тоже уже убирает low saps из тех документации и не только в России, а во многих странах европы. Да и в Германии, я говорил с немцами - большинство уже перешло обратно на АСЕА А3

[deni]

Kosmoz, дружище, я понимаю, что ты специалист в этой сфере, но давай лучше своими словами)) Я лично, половину не понимаю. Каждый из нас специалист в своей отрасли. Объясни по человечески, какое лить, 502, или какое?)

[kosmoz]

502-ой и замена в 7500 км!  Желательно 5w-40 тепло и 0w-30/40 зима.

Мой совет  Mobil1 0w-40

Посмотри на состав во вложении:
Хорошая ударная противоизносная группа - фосфор, цинк и дофига кальция
Есть модификатор трения - молибден - что оооочень хорошо
в масле есть синтетика -ПАО около 20% и есть эстеры - около 5% остальное гидрокрекинг и присадки. База - супер


Ну и круглогодично можно использовать -  при -35 будет капать с щупа как летом ))

[Мурзилка]

502-ой и замена в 7500 км!  Желательно 5w-40 тепло и 0w-30/40 зима.

Мой совет  Mobil1 0w-40

Посмотри на состав во вложении:
Хорошая ударная противоизносная группа - фосфор, цинк и дофига кальция
Есть модификатор трения - молибден - что оооочень хорошо
в масле есть синтетика -ПАО около 20% и есть эстеры - около 5% остальное гидрокрекинг и присадки. База - супер


Ну и круглогодично можно использовать -  при -35 будет капать с щупа как летом ))

А как на это посмотрит ОД?

[```XpaMoy```]

А как на это посмотрит ОД?

На что именно?
ОД льет 502 допуск.

[deni]

502-ой и замена в 7500 км!

А 504 дольше живет, или нет?

[kosmoz]

А 504 дольше живет, или нет?

нет, особенно в Москве. 
Добавлено позже: Май 30, 2013, 10:46:43 am

А как на это посмотрит ОД?

А у тебя инструкции по эксплуатации нет чтоли???

[Мурзилка]

На что именно?
ОД льет 502 допуск.

Но на сколько я понимаю, что 502-й живет всего 7500 км. А ОД льет от ТО до ТО, а это уже 15000 км. Где логика?
Добавлено позже: Май 30, 2013, 10:49:05 am

А у тебя инструкции по эксплуатации нет чтоли???

Хз, не смотрел. Надо глянуть. Раньше Шкода лила Кастрюль, ща на Шелл перешла. Я хочу менять масло каждые 7500.

[deni]

Почему, при таких раскладах, дилер не обязывает менять масло через 7500? Это же куча дополнительных денег.

[Мурзилка]

Почему, при таких раскладах, дилер не обязывает менять масло через 7500? Это же куча дополнительных денег.

Диллер не обязывает, но масло-то не может воспринимать те нагрузки, на которое она не расчитаоно. 7500 оно отъезжает нормально, а дальше ему как быть? В гудрон превратиться?

[Gaid]

Почему, при таких раскладах, дилер не обязывает менять масло через 7500? Это же куча дополнительных денег.

Так все будут пальцами показывать - типа, у тех, тех и тех раз в 15 тысяч, а у этих раз в 7500 - деньги дерут ни за что!

[deni]

Диллер не обязывает, но масло-то не может воспринимать те нагрузки, на которое она не расчитаоно. 7500 оно отъезжает нормально, а дальше ему как быть? В гудрон превратиться?

Слушайте, ну я не знаю. Сколько машин у меня было, на всех менял через 15000. Ни с одним двигателем не было проблем. Да и знакомые все меняют только на ТО, по регламенту.

[Мурзилка]

Слушайте, ну я не знаю. Сколько машин у меня было, на всех менял через 15000. Ни с одним двигателем не было проблем. Да и знакомые все меняют только на ТО, по регламенту.

Самый "грамотный" ответ во всех обстоятельствах, когда оппонент не знает, что ответить )))))) Пипец.

[Alex007]

Слушайте, ну я не знаю. Сколько машин у меня было, на всех менял через 15000. Ни с одним двигателем не было проблем. Да и знакомые все меняют только на ТО, по регламенту.

А пробег-то какой был на этих машинах?

[deni]

Самый "грамотный" ответ во всех обстоятельствах, когда оппонент не знает, что ответить )))))) Пипец.

Ну а вот как доказать мне, что я не прав)
Добавлено позже: Май 30, 2013, 11:10:32 am

А пробег-то какой был на этих машинах?

Да по разному было. В основном продавали после тысяч 150.