Печать

[Josef]

Здравствуйте! Вообщем пару моих копеек. Первый ресунок это 1.6 гамма от велостера



теперь наш 1.6 гамма





И что мы видим??  

Так имеем 2 муфты CVVT и еще оду фигню сверху над муфтами, я так подозреваю что это дополнительный верхний успокоитель, в остальном и цепь и натяжитель совпадают.

Кстати кто нибудь сравнивал цепь и натяжитель сида и лансера10?? внешне на картинках братья близнецы.

[Yourij]

Так имеем 2 муфты CVVT и еще оду фигню сверху над муфтами, я так подозреваю что это дополнительный верхний успокоитель, в остальном и цепь и натяжитель совпадают.

Это - никакой не успокоитель, а дополнительное "гнездо" для второго гидравлического распределителя, управляющего второй муфтой CVVT. Кстати,там почему-то не показан сам второй распределитель. Ну, и хрен с ним, он такой же, как и первый.

И что мы видим??

Смотришь в книгу - видишь фигу.

P. S. А что, кто-то когда-то где-то писал, что натяжитель цепи на MPI изменили? Изменили на GDI. Смотреть картинку:

Да кстати гидронатяжитель посадил на герметик, так-как он прикручивается без всего металл к металлу и одному богу известно куда может улетать масло из под него.

Красава! Я всегда верил, что есть на Руси думающие люди.
Напомню своё сообщение.  

[buzunick]

Думаю, правильно было бы не на герметик, а  вырубить прокладку из паронита.Главное не увлечься толщиной прокладки. Может выдавить. 

[Yourij]

Думаю, правильно было бы не на герметик, а  вырубить прокладку из паронита.Главное не увлечься толщиной прокладки. Может выдавить. 

Главное - с головой дружить.

[Q]

на новом сиде JD кстати 2 муфты CVVT...

А гнездо вверху действительно для второго клапана cvvt

[Yourij]

на новом сиде JD кстати 2 муфты CVVT...

А у кого-то ещё оставались сомнения на сей счёт?

А гнездо вверху действительно для второго клапана cvvt

А больше ему там и быть незачем. Выглядит оно всё вот так:

[DEN.8391]

Распредвал можно вытащить сняв только клапанную крышку

Возможно, но цепь натянута и сомневаюсь что получится снять,а если и получится снять, то поставить будет ооооочень большая головная больjavascript:void(0);
Добавлено позже: [time]Март 25, 2014, 16:36:48 [/time]Да кстати по поводу заглушки на лобовины в районе натяжителя:я гвоздём (тонким и длинным) пытался достать до рейки натяжителя и одновременно смотрел сверху подсвечивая, НЕВОЗМОЖНО ДОСТАТЬ!!! Мы упираемся в тело натяжителя.
Добавлено позже: Март 25, 2014, 16:39:28 pm

Думаю, правильно было бы не на герметик, а  вырубить прокладку из паронита.Главное не увлечься толщиной прокладки. Может выдавить.

Прокладка заморочка, да и не дай бог в толщине переборщить. Герметик убирёт все зазоры и прилипнет.

[Josef]

Смотришь в книгу - видишь фигу.

P. S. А что, кто-то когда-то где-то писал, что натяжитель цепи на MPI изменили? Изменили на GDI. Смотреть картинку:

А натяжитель от GDI к MPI подходит??

Добавлено позже: Март 26, 2014, 12:14:52 pmПосмотрел по рисунку они похожи а патнамберы разные они взаимозаменяемы?

[Josef]

Это - никакой не успокоитель, а дополнительное "гнездо" для второго гидравлического распределителя, управляющего второй муфтой CVVT. Кстати,там почему-то не показан сам второй распределитель. Ну, и хрен с ним, он такой же, как и первый.
Смотришь в книгу - видишь фигу.

P. S. А что, кто-то когда-то где-то писал, что натяжитель цепи на MPI изменили? Изменили на GDI. Смотреть картинку:
Красава! Я всегда верил, что есть на Руси думающие люди.
Напомню своё сообщение. 

Цифры на вашей картинке я так понимаю это усилие затяжки в ньютоно метрах? А можно еще пару таких рисунков, меня интерисует конструктив двигла в общем.

[Yourij]

А натяжитель от GDI к MPI подходит??

Подходит.

Посмотрел по рисунку они похожи а патнамберы разные они взаимозаменяемы?

А где Вы посмотрели партнамберы?

Цифры на вашей картинке я так понимаю это усилие затяжки в ньютоно метрах?

Совершенно верно.

А можно еще пару таких рисунков, меня интерисует конструктив двигла в общем.

Легко.  

[DEN.8391]

Легко.

Прикольная книжечка!

[Josef]

А где Вы посмотрели партнамберы?

В экзисте. Смотрите двигатель от Хенде Велостера GDI
Добавлено позже: [time]Март 28, 2014, 11:14:00 [/time]

Подходит.
А где Вы посмотрели партнамберы?
Совершенно верно.
Легко.  

Спасибо за ссылку, зачитываюсь много инфы для переваривания моском. Ну держитесь официалы! )))

[Stas_Prime]

А подскажите пожалуйста, на малых оборотах когда еду в натяжку появляется свистящий звук, а потом с набором скорости пропадает, что это может быть???
Добавлено позже: Апрель 09, 2014, 01:01:23 amА подскажите пожалуйста, на малых оборотах когда еду в натяжку появляется свистящий звук, а потом с набором скорости пропадает, что это может быть???

[Дима]

А подскажите пожалуйста, на малых оборотах когда еду в натяжку появляется свистящий звук, а потом с набором скорости пропадает, что это может быть???
Добавлено позже: Апрель 09, 2014, 01:01:23 amА подскажите пожалуйста, на малых оборотах когда еду в натяжку появляется свистящий звук, а потом с набором скорости пропадает, что это может быть???

Надо смотреть откуда звук и какого характера
А так много причин свиста может быть- колодки, выжимной сцепления, приводной ремень, какие нибудь дефлектора итд

[maksimka@]

Так стрекотание на холодном движке ,это цепь шумит ? Я думал клапана регулировать надо .