Печать

[xorke]

Кто что скажет про Helix Ultra E с потребительской точки зрения??? В дизель лить можно? Судя по цене, позиционируется оно точно не как топовое.

[Ivan1984]

Кто что скажет про Helix Ultra E с потребительской точки зрения??? В дизель лить можно? Судя по цене, позиционируется оно точно не как топовое.

то, что завод- изготовитель рекомендует!

[team48]

потому что в руководстве по эксплутации написано про A3.
у A5 вязкость ниже.

про классификацию:
http://www.autolub.info/class/acea.shtml

Для лучшей топливной рекомендуют SAE 5W-20, 5W-30 (API SJ, SL / ILSAC GF-3).
Т Е которое я лью его почему-то нельзя лить
http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Oils/Mobil_1_0W-20.aspx#

[xorke]

Для лучшей топливной рекомендуют SAE 5W-20, 5W-30 (API SJ, SL / ILSAC GF-3).
Т Е которое я лью его почему-то нельзя лить
http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Oils/Mobil_1_0W-20.aspx#

Вы путаете вязкость по SAE (0w, 5w,............) с высокотемпературной вязкостью при высокой скорости сдвига HTHS, которая определена в классификациях ACEA, у масле а1/а5 отличается от a3.

[team48]

Вы путаете вязкость по SAE (0w, 5w,............) с высокотемпературной вязкостью при высокой скорости сдвига HTHS, которая определена в классификациях ACEA, у масле а1/а5 отличается от a3.

В инструкции скаченной с оф сайта Киа про А1 и А3 ни слова.

[xorke]

В инструкции скаченной с оф сайта Киа про А1 и А3 ни слова.

На самом деле, для бензина ни слова . ILSAC это вроде японская классификация.
Вот что нашел
ILSAC GF-4 ссылающийся на J300
 5W20 HTHS не менее 2.6.
 5W30 HTHS  не менее 2.9
 0W-40, 5W-40, 10W-40  HTHS ~ не менее 3.5

и по ACEA
ACEA A1 HTHS ≥ 2.9 и ≤ 3.5 xW-20 ≥ 2.6
ACEA A5 HTHS ≥ 2.9 and ≤ 3.5
ACEA A3 HTHS ≥ 3.5

[Ivan1984]

С dpf (дизельный фильтр макрочастиц) Acea c3 без dpf, api service ch-4 или выше, acea b4

[ViNS]

Для бензинки в инструкции следующие сноски:

Вот и вопрос:
1) что значит А3 или выше?
2) являемся ли мы вообще страной Европы?

[Ivan1984]

Позвоните официальному диллеру

[xorke]

2) являемся ли мы вообще страной Европы?

Мы негры

[ViNS]

Мы негры

Ну по сути так и есть. Тут вон хотел с Амазона немецкого заказать кой чего, шиппинг в Россию у продавца есть. В расценках указана цена доставки для стран Европы. Я ему письмо с запросом послал, так он мне ценник за доставку нарисовал втрое больше "остальной Европы". Бабуины мы есть для них 

[slavunl]

Для бензинки в инструкции следующие сноски:

Вот и вопрос:
1) что значит А3 или выше?
2) являемся ли мы вообще страной Европы?

А3 - класификация по АСЕА (не помню чо это), а SL-класификация по API (тоже не помню чо это). Но зато помню что АПИ=АСЕА=обозначение показывающие усилие при которой рвется масляная пленка. Для водителя это означает  - ускоренный изснос трущихся деталей в ДВС.  (порвалась пленка=коленвал стирает вкладыши). Так что негры вы там или туземцы... пофигу. ДВС разработан, и для него подобрали масло, написали руководство по эксплуотации. Налили SL or SM - ДВС отработает положеный ресурс. Налили хуже (SJ) не отработатет ресурс. Налили лучше (SN) - дольше будите ездить:)

[Alen]

Для бензинки в инструкции следующие сноски:

Вот и вопрос:
1) что значит А3 или выше?
2) являемся ли мы вообще страной Европы?

я ж ссылку давал, там по годам шло ужесточение требований, А3-98 лучше , чем А3-96.
с 2004 года пошло объединение классов, например, A3/B3 (B - для дизелей легковых и микроавтобусов). Соответственно , класс A3/B3 лучше , чем просто A3.

У A1 вязкость ниже при высоких скоростях сдвига (подшипниках коленвала, например), соответственно в подшипнике коленвала пленка масла будет тоньше.
Для ФФокуса , например, рекомендовано как раз A5, конструкция движка другая.

Ceed вообще-то производится для Европы и собирается в Европе.

[ViNS]

я ж ссылку давал, там по годам шло ужесточение требований, А3-98 лучше , чем А3-96.
с 2004 года пошло объединение классов, например, A3/B3 (B - для дизелей легковых и микроавтобусов). Соответственно , класс A3/B3 лучше , чем просто A3.

В инструкции русским по белому написано "или выше". Заметьте, не "новее, свежее, круче, жестче". А именно выше.
Вот об этом именно и вопрос: что значит "выше"?
И еще: чем так отличаются условия проживания авто в "не Европе", что им предписаны низковязкостные масла, а нам (ну раз уж тут все считают, что нас тоже к Европе надо причислять) - нет?

[Жигуль]

вот только Mobil ACEA A1/B1, A5/B5, который нельзя лить в наши движки

Пофиг сайт мобил говорит можно 
Добавлено позже: [time]Сентябрь 06, 2012, 10:55:59 [/time]

Вот об этом именно и вопрос: что значит "выше"?

А1
А2
А3

Что выше А3 
Добавлено позже: Сентябрь 06, 2012, 11:01:27 am

Соответственно , класс A3/B3 лучше , чем просто A3.

Если двиг бензиновый то пофиг