Печать

[Игорь Геннадьевич]

Я спросил, а имхо у тебя странное

[Кошкоед]

Два года владения, два года вместе с Chevrolet Cruze Club.

AlexeyAT, ты ли это?!)))
"И ты, Брут!" ...решил покинут ряды крузоводов!)
По теме... что то разговоры пошли не по теме....

[AlexeyAT]

AlexeyAT, ты ли это?!)))
"И ты, Брут!" ...решил покинут ряды крузоводов!)
По теме... что то разговоры пошли не по теме....

Не узнаю вас в гриме Крыса бежит с корабля, да

Осталось совсем чуть-чуть с деньгами утрясти и пересаживаться на New Ceed SW. Думаю через неделю-другую с Крузом расстаться, но опять могут не сложиться дела, а то мы уже бы расстались.

[Илья Иванов]

Не узнаю вас в гриме Крыса бежит с корабля, да

Осталось совсем чуть-чуть с деньгами утрясти и пересаживаться на New Ceed SW. Думаю через неделю-другую с Крузом расстаться, но опять могут не сложиться дела, а то мы уже бы расстались.

видимо моё появление на крузклубе не прошло бесследно!))))

[AlexeyAT]

видимо моё появление на крузклубе не прошло бесследно!))))

Это вполне осознанный выбор 

[Кошкоед]

видимо моё появление на крузклубе не прошло бесследно!))))

Илья, вы берете на себя слишком много

Не узнаю вас в гриме

Я вас умоляю! Даже ава та же)))

[AlexeyAT]

Ждем очередных перебежчиков

Жаль Астра-вагон дорога, а Круз-вагон страшен и уныл, в т.ч. и новым рестайлинговым бампером. Зато оба по 4.7м против 4.5м у SW.

[Кошкоед]

Жаль Астра-вагон дорога, а Круз-вагон страшен и уныл

А та же коробка, что у одного и другого?! Вспомни сколько страниц на форуме круза по этой теме.

[AlexeyAT]

А та же коробка, что у одного и другого?! Вспомни сколько страниц на форуме круза по этой теме.

АКПП та же, да. Меня пока еще не подвела (ттт), но все же ее работа раздражает сильно и потенциальные проблемы в будущем. Еще одна причина перейти на Kia - двигатели и АКПП, проблем с ними особо не вижу, в отличие от.

[dalex]

АКПП та же, да. Меня пока еще не подвела (ттт), но все же ее работа раздражает сильно и потенциальные проблемы в будущем. Еще одна причина перейти на Kia - двигатели и АКПП, проблем с ними особо не вижу, в отличие от.

Я ездил неоднократно на крузе(АКПП,140 лс,максимальная комплектация)в качестве пассажира,и могу сказать,что акустический комфорт на нём выше,чем на моём сиде.Я не знаю,как новый,но старый FL предназначен для хороших дорог,т.к. на плохих дорогах идёт вибрация по кузову.Ездили по одним и тем же дорогам неоднократно,и наше общее мнение,что круз комфортнее.Движок и АКПП на нём конечно очень интересные  ,то ли я на сиде активно давлю на газульку,то ли мой подвозитель стесняется продавливать нужную педальку(хотя я ему не раз говорил,что там,внизу есть педалька газа,дык дави ты на неё  ),в общем,по нашему обоюдному мнению,сид немного резвее.

[AlexeyAT]

У меня так 1.6 АТ, там 109 лс, электронный газ и все такое. Ездить можно не более. 1.8 заметно веселее, это факт.

Про 1.8 140 л.с. не знаю - нужно смотреть характеристики в сравнении с Гаммой, что Опель Экотек (1.8), что Хюндай Гамма (1.6) достигают своего максимума на огромных оборотах, за счет изменяемых фаз ГРМ, более интересно, что в диапазоне от 800 до 3000 оборотов. Может быть не поленюсь - нарисую х-ки на одном графике.

По поводу шумности - Круз точно тише предыдущего Сида, по поводу нового - на тест-драйвах особо не понял. Однако в любом случае хетч и вагон будут громче седана из-за неотделенного багажника, если не прав - поправьте.

[dalex]

У меня так 1.6 АТ, там 109 лс, электронный газ и все такое. Ездить можно не более. 1.8 заметно веселее, это факт.

Про 1.8 140 л.с. не знаю - нужно смотреть характеристики в сравнении с Гаммой, что Опель Экотек (1.8), что Хюндай Гамма (1.6) достигают своего максимума на огромных оборотах, за счет изменяемых фаз ГРМ, более интересно, что в диапазоне от 800 до 3000 оборотов. Может быть не поленюсь - нарисую х-ки на одном графике.

По поводу шумности - Круз точно тише предыдущего Сида, по поводу нового - на тест-драйвах особо не понял. Однако в любом случае хетч и вагон будут громче седана из-за неотделенного багажника, если не прав - поправьте.

круз http://www.drive.ru/chevrolet/models/2009/cruze/ltz_18_at
 сид  http://www.drive.ru/kia/models/2012/ceed/16_prestige_at
комплектации примерно одинаковы,разница в 53 т.р.,я бы выбрал круз 

[AlexeyAT]

круз http://www.drive.ru/chevrolet/models/2009/cruze/ltz_18_at
 сид  http://www.drive.ru/kia/models/2012/ceed/16_prestige_at
комплектации примерно одинаковы,разница в 53 т.р.,я бы выбрал круз  

Картинки на Драйве несколько не соответствуют действительности. Сейчас бампер другой стал (страшный), а салон от SW. А собираюсь менять Круз 1.6АТ LS (по текущему рестайлу - это LT стал) на Сид СВ Комфорт или Люкс. Менять на Круз что-то не хочется. Мне не нравится постоянное громыхание подвески, мне не нравится АКПП и много чего еще не нравится. Но, повторюсь, многое можно простить за дизайн, как снаружи, так и внутри. Первые пол года, как стал ездить на нем - все пялились на машину, равнодушных водителей и просто прохожих было очень мало, да и Крузов тогда по Москве было не много. А области и на периферии - это было действительно из разряда "все девки мои".

А вы почему против Сида в этом споре? Что не так?

[Кошкоед]

По поводу шумности - Круз точно тише предыдущего Сида, по поводу нового - на тест-драйвах особо не понял.

Новый сид тише.

[dalex]

А вы почему против Сида в этом споре? Что не так?

Боже упаси,какой спор,я просто описал свои наблюдения.Я вообще не являюсь ярым приверженцем сида\круза\октавии\опеля и т.д. Просто считаю,что сид и круз примерно одинаковые машины,и зачем платить больше.
p.s. на FL подвеска тоже громыхает