Печать

[Dim142]

Вот с посадкой - по началу сам бился коленкой об кожух руля, когда переносил ногу с газа на тормоз Сейчас между ногой и рулем проходит спокойно ладонь. Главное сесть верно, может быть не с первого раза конечно, и не со второго. После 21093 вечерами катался по площадке и искал положение, так сказать, в нормальном автомобиле и его габариты. Жутко бесило, что ничего не видно по бокам и спереди, что ногам тесно и так далее.   .

после 2108 тоже бесило в 21153 невидимость кромки капота... в калине уже нормой было... а Ридику одел недавно мухобойку, ну теперь левый краешек капота видно стало.
зы: на днях полазил по внутренностям багажника Круза сарайки. Впечатлило, если честно. Но какая то грубоватость в отделке что ли присутствует. Или если незнать, что это машина на смену Лачеттику пришла в Европе... то и нормально будет? а в США походу Лачетти и называется... А вот за руль, опять попробовал сесть... и всёравно - правая ладонь не проходит между ободом руля и правым коленом... как не регулировал сидуху по длине и высоте и баранку по наклону и вылету... туннель центрального торпедо навесает справа и всё тут..

[AlexeyAT]

В Штатах Круз - это Круз. Только в Корее он как Лачети Примьер идет. Но формально - замена Лачети, в том же классе, да, и цена соответствующая, кстати.

А что багажник Круза СВ или Астры СВ удивляет по сравнению с Сидом СВ - не странно, посмотрите на габариты. Круз хечбек чуть-чуть больше Сида СВ, седан еще больше, а вагоны сравнивать вообще смысла нет. Круз намного больше Сида.

[Max@dlf]

В Штатах Круз - это Круз. Только в Корее он как Лачети Примьер идет. Но формально - замена Лачети, в том же классе, да, и цена соответствующая, кстати.

А что багажник Круза СВ или Астры СВ удивляет по сравнению с Сидом СВ - не странно, посмотрите на габариты. Круз хечбек чуть-чуть больше Сида СВ, седан еще больше, а вагоны сравнивать вообще смысла нет. Круз намного больше Сида.

;-)
ну кому то 35мм в колёсной базе действительно покажутся огромной разницей, только просторнее от этого на втором ряду в ногах в крузе не становится явно)))
да и багажник насколько длинный- настолько и плоский...пол высоко поднят...
продажные журналюги в принципе это подтверждают



это чисто про размеры...всё остальное дело как бы каждому- каждому своё ;-)

[Ptahin]

В субботу посмотрел Круз универсал в макс. комплектации. Общее впечатление положительное. Плюсы: длиннее багажник, спинки складываются сверху на сиденья, правда без ровной площадки. Шторка складывается в двух положениях, как в Астре универсал. За спинками установлена полка-поддон, разделенная на три отсека, но без крышки. Под полом есть органайзер, полноразмерная запаска, на тыльной стороне 5-й двери есть отсеки для аптечки и знака аварийной установки. На торпедо доп. ящики сверху и снизу. Двигатель мощнее. Салон чуть просторнее. Мультимедийная система позволяет смотреть видео и фото. Цена ниже - 827 000 на МКПП.
Минусы: сиденья очень жесткие (что в коже, что в ткани), нет ДХО, поворотного света, обогрева руля, запаска 16 дюймов на стальном диске, тогда как остальные колеса 17 дюймов. Общая отделка более бюджетная. Туннель сзади высокий. Острый угол торпедо, при посадке ударяешься ногой; подлокотник не фиксируется в выдвинутом положении. Форсунки стеклоочистителя не веерные (пришлось бы заменять).
В воскресенье для закрепления впечатлений и сравнения с Сидом взял жену (она также ездит на Сиде). Ей также не понравились сиденья (как табурет), торпедо с обилием вставок под аллюминий и большой бородой, высокая линия капота.
Пока Сид выигрывает.

[AlexeyAT]

Ну вот и я на SW

По сравнению с Крузом:

 - В салоне шире
 - Сзади места больше
 - ЭУР отстой
 - Напольный газ еще хуже нормального
 - Руль тоньше, не очень
 - Потные руки по кожаному рулю скользят

Ваго тормозит по другому, более резко. По сравнению с 1.6 едет намного веселей.

[Кошкоед]

AlexeyAT, поздравляю!)

Напольный газ еще хуже нормального

Привыкнешь. На самом деле не критично. Самого сначала немного раздражало. Сейчас не задумываюсь вовсе.

Потные руки по кожаному рулю скользят

Пользуйся салфетками). А на крузе не скользили?  У тебя кожаный руль был?

Ваго тормозит по другому, более резко.

Хэтч тоже). А по сравнению с крузом - да, тормоза гораздо более чувствительны.

[AlexeyAT]

На крузе нет, там кожа другая была, лучне руки прилипали

[Pigmalion]

Форсунки стеклоочистителя не веерные

ну там они 3-х струйные, вполне неплохо распыляют, не считаю недостатком ))) Друг купил круз на днях, прокатился с ним в качестве пассажира, по шумке вполне сопоставимо, сцепление на механике вот там говорит жесткое, немного дергает при трогании в горку, возможно не прикаталосьт конечно еще....

[AlexeyAT]

Писалки у Круза вполне ничо, но очень неэкономичные. Веерные в этом плане лучше.

[Pigmalion]

Веерные в этом плане лучше.

Согласен, у меня обычно на всю зиму, 5 литров хватало )))

[Anoli]

Друг ездит на крузе 3 года, в выходные каталась на крузе (1.8 л АТ), посравнивала с сидом, с моей точки зрения круз проигрывает капитально (я не трогаю пластик, красоту подсветки, дизайн торпеды, цвет салона, и все, что не влияет на ходовые качества и эргономику, это мне поровну).

Плюсы круза: неплохая достаточно жесткая подвеска, хорошая управляемость, хорошо держит дорогу, как у всех американцев много полочек и ящичков, кому это важно.
Минусы: низкий свес переднего бампера, тупой автомат, вялый разгон на низах, слабая шумоизоляция, пустой руль.
Больше всего не понравилось, что несмотря на тщательный уход, своевременное ТО и все такое, машина – просто ведро с болтами, все гремит, такое ощущение, что подвеска разболтана, хотя все в порядке. Т.е. круз новый и круз поживший – это большая разница.
Удивило, что при жесткой подвеске  и неплохой развесовке достаточно большие крены и сносит при резких поворотах 90 градусов.
Еще все время билась коленкой об какой-то острый угол, но думаю, можно подстроить сиденье, если потратить время.
Еще не поняла – это у всех крузов багажник открывается таким образом? Что-то просвет мне показался совсем небольшим, особенно если рост больше 1,6 м А, и торчащие петли наверняка мешают использовать полезное пространство багажника целиком.

[Pigmalion]

в выходные каталась на крузе (1.8 л АТ)

За рулем ездили ? Седан насколько понимаю? В крузе в отличие от сида есть указатель температуры двигателя, не в борткомпе.

А что с багажником ? там есть кнопка в салоне и кнопка на самом габажнике, на пульте как я понял нет кнопки, либо кнопки нет в базовой комплектации.

[Кошкоед]

В крузе в отличие от сида есть указатель температуры двигателя, не в борткомпе.

Это так важно?)

там есть кнопка в салоне и кнопка на самом габажнике, на пульте как я понял нет кнопки, либо кнопки нет в базовой комплектации.

Кнопки в салоне нет, есть на пульте. Если в рейстайлинге ничего не изменилось по этим пунктам...

[Pigmalion]

Это так важно?)Кнопки в салоне нет, есть на пульте. Если в рейстайлинге ничего не изменилось по этим пунктам...

кнопка есть, но не во всех модификациях

По датчику, важно, у меня на прошлой машине был перегрев движка, правда датчик мгновенно показал повышение температуры....

[Anoli]

За рулем ездили ? Седан насколько понимаю? В крузе в отличие от сида есть указатель температуры двигателя, не в борткомпе.

А что с багажником ? там есть кнопка в салоне и кнопка на самом габажнике, на пульте как я понял нет кнопки, либо кнопки нет в базовой комплектации.

За рулем, конечно. Да, седан.
Багажник открывала с пульта, проверить кнопку в салоне не догадалась.
Указатель температуры есть, но в сиде тоже вроде есть.