Тема: Шумоизоляция (Прочитано 409484 раз)

« **Ответ #300 :** Апрель 27, 2009, 09:03:58 am »

еще мысль пришла.. что если положить материал в баню и нагреть ее градусов до 50 .. машина соответствено под лучами солнца..

« **Ответ #301 :** Апрель 27, 2009, 09:21:38 am »

Баню используй по назначению!

Купи фен строительный самый дешевый, всего рублей 700 стоит. Он тебе не раз ещё в жизни пригодится.

« **Ответ #302 :** Апрель 27, 2009, 10:46:30 am »

Про фен согласен, с ним намного удобнее, а некоторые материалы без него вообще не наклеишь хорошо. А если солнце светит, то зачем баня? Положи на солнце, оно само отлично нагреется. Но этого только для мягких материалов хватит, те, что посерьезнее, феном

« **Ответ #303 :** Апрель 27, 2009, 11:26:06 am »

Мои 5 копеек.
В выходные "зашумил" багажник.
Небольшой отчётец.

Вид багажника до:

Начало, первый слой - вибропласт 2,3 мм

Продолжаем первый слой

Второй слой - изолонтейп 4мм

Наконец, швы проклеил матерчитой изолентой

« **Ответ #304 :** Апрель 27, 2009, 22:15:02 pm »

NiLS я сегодня занимался тем же.Скажи ты разницу Ощутил или нет.Что то я большой разницы не заметил.

« **Ответ #305 :** Апрель 27, 2009, 22:29:09 pm »

Вообще хорошая тема!!!

Но мне кажется надо весь пол заклеивать!!! Я на другой машине тоже так делал, но пока весь пол не проклеил полного кайфа не ощутил!!!!

А так тоже себе сделаю, правда уже год собираюсь и все руки не доходят!!!

« **Ответ #306 :** Апрель 27, 2009, 22:31:39 pm »

Я завтра наверное дверями займусь,если до гаража доберусь.

« **Ответ #307 :** Апрель 28, 2009, 14:35:52 pm »

Цитата: rus1408 от Апрель 27, 2009, 22:15:02 pm

NiLS я сегодня занимался тем же.Скажи ты разницу Ощутил или нет.Что то я большой разницы не заметил.

Хрен его знает

сам не пойму. Надо локеры "зашумить" и двери еще. Тогда думаю что-н будет ясно.

« **Ответ #308 :** Апрель 28, 2009, 15:18:00 pm »

шумка это хорошо...
сейчас всё авто зашумлено по кругу... но эффект практически минимизировался за счёт родной, летней резины... пипец просто...

после зимней, вообще сильно слыхать резину и есть с чем сравнить...
получается, что если сравнивать вообще с нешумленой машиной на родной резине, то на родной не то что шумки нет (а её нет - там просто 4 шлепка гудроно\пластикоподобного Г), то и конструкторы которые за счёт технологических выступов\выштамповок, тоже не имеют понятия о шумке...

А вообще наверно просто придираюсь... ездил же до этого как то... и казалось, что в салоне тихо...

« **Ответ #309 :** Апрель 28, 2009, 17:54:53 pm »

а подкрылки снаружи шумил??? двойным слоем на пластик заводской... и жидкие подкрылки дополнительно...

тады колесный шум сократится пополам...

ну и изнутри в два слоя...

« **Ответ #310 :** Апрель 29, 2009, 10:06:46 am »

вот кстате из-за шума родной резины решил на майских подкрылки зашумить (ибо шумка пола не спасает, а вой от арок при торможении и при скорости за 100км/ч ощутим) ...

« **Ответ #311 :** Май 25, 2009, 10:49:32 am »

Скажите, кто делал шумоизоляцию двигателя, передних арок, под капотом, короче то что вокруг двигателя, как вы моете двигатель?

« **Ответ #312 :** Май 25, 2009, 11:18:03 am »

Извини, ты капот вообще открывал? Как можно, а самое главное - ЗАЧЕМ сделать шумоизоляцию арок под капотом? И что такое шумоизоляция двигателя под капотом?

« **Ответ #313 :** Май 25, 2009, 11:50:23 am »

Цитата: SergeySN от Май 25, 2009, 11:18:03 am

Извини, ты капот вообще открывал? Как можно, а самое главное - ЗАЧЕМ сделать шумоизоляцию арок под капотом? И что такое шумоизоляция двигателя под капотом?

я так понимаю что после установки шумоизоляции мотор мыть можно, хорошо, буду дальше читать )))

« **Ответ #314 :** Май 25, 2009, 12:24:13 pm »

Я бы сказал, что установка шумоизоляции с мойкой мотора вообще никак не связана. Если, конечно, сам движок не обклеивать