Печать

[Lazy Ranma]

Для одного двигателя и одной машины. Здесь речь о другом.

Совсем не обязательно.
На личном опыте проверен двиг 1.6 от Мазда3, сидовский 1.6 ФЛ, 1.6 Киа Спектра, 1.6 логан.
Все движки при одинаковом режиме эксплуатации и одной и той же заправке показывают практически идентичные показатели расхода.
Разница незначительна только у логана была.
Я думаю вопрос экономии имеет смысл когда речь идет между расходом 10 и 15, но не пол литра - литр.

[Vor4un]

Пыж 3008 тяжелее и т.п. Даже "спокойные" Спортаджи имеют расход в 1,5 раза больше, чем у меня Сид.

[Lazy Ranma]

Пыж 3008 тяжелее и т.п. Даже "спокойные" Спортаджи имеют расход в 1,5 раза больше, чем у меня Сид.

С легкостью зимой на сиде в 20л на 100км уложусь.
Нельзя под одну гребенку всё ровнять

[lunniks]

Именно об этом я и говорю - о разнице расхода топлива у разных классов. Спортаж стал рассматривать лишь в качестве второй машины в семье. В свое время отъездил на десятках авто самых разных классов от классики копейки до мерса эски. На волге сильно расстраивал расход 15 литров на сотню при любом стиле и любых дорогах. Завтра получаю сид и расчитываю на расход в среднем 9- 10 литров. Потом отпишусь. У одноклассников, конечно, расход будет отличаться незначительно и все-таки есть надежда что у нового сида будет немного меньше, увижу после обкатки. Тем не менее , этот аспект тоже влиял при учете цены авто. Хочется получить сбалансированный авто, мне кажется, большинству покупателей. Закон сохранения энергии подразумевает, чем больше вес или чем быстрее разгон, тем больше расход топлива) так вот хочется чтобы одно было без сильного ущерба для другого. Я выбирал машину из таких соображений.

[PROlite]

Вы все еще считаете ceed дорого стоит ?

[Нияз]

Вы все еще считаете ceed дорого стоит ?

Я тоже как-то ради интереса наконфигурировал Поло хэтч, и был в шоке

[lunniks]

Вы все еще считаете ceed дорого стоит ?

Если это вопрос ко мне, то я ответил на него, заказав комплектацию комфорт, которая мне кажется хорошо сбалансированной (не ижеально, а хорошо). Идеальной машины я вообще не нашел и это естественно, хоть и перелопатил все марки этого сегмента.
Добавлено позже: Июль 18, 2012, 17:24:48 pmЧто касается комплектации престиж, то она очень дорога, НО она позволяет почувствовать себя в бизнес классе, а за это платят Намного больше. Я не стал бы путать яйца всмятку с яйцами вкрутую, как некоторые пытаются здесь сделать. Мне не нужен престиж, но если бы был нужен, я очень внимательно рассмотрел сида. А пока в комфорте мне вполне комфортно)

[SergeySN]

Я тоже как-то ради интереса наконфигурировал Поло хэтч, и был в шоке

Я конфигурировал много чего, что сначала казалось привлекательным. При наборе нужного мне набора опций всегда оказывалось, что более выгодные по цене варианты возможны только в случае компромисса, то есть отказа от чего-то нужного

[SadWolf]

НО она позволяет почувствовать себя в бизнес классе, а за это платят Намного больше.

Вас нагло обманули. Прокатитесь на Сшке, ауди А4, или хотя бы теане- поймете что такое бизнес-класс. Это не только дешевые побрякушки и кожа молодого дермантина- но это обязательно обволакивающий "мягкий" салон, двигатель, который не слышно, подвеска при работе которой не чувствуешь всю дорогу пятой точкой, шумка НОРМАЛЬНАЯ (новый сид судя по отзывам в этом отношении от старого недалеко ушел). Что на новом, что на старом сиде нет ни первого, ни второго, ни третьего, ни четвертого- потому что это никакой не бизнес.
Престиж на 17х дисках- это красивая аццкая нееедущая табуретка за лимон:)

[Лик]

В чемто соглашусь с предыдущем постом.
Вчера проехался на ниссан тиане друга, 2010 год, БУ такая как раз 950 т.р. стоит.
Скажу так, никакой сид за лимон и рядом не стоит ни по набору опций, ни по езде, ни по комфорту.
Пичаль.

[PROlite]

В чемто соглашусь с предыдущем постом.
Вчера проехался на ниссан тиане друга, 2010 год, БУ такая как раз 950 т.р. стоит.
Скажу так, никакой сид за лимон и рядом не стоит ни по набору опций, ни по езде, ни по комфорту.
Пичаль.

За 950 можно взять порш кайен да не 2010 года, но тиана на его фоне УГ...теперь понимаете не уместность сравнения...

[Лик]

За 950 можно взять порш кайен да не 2010 года, но тиана на его фоне УГ...теперь понимаете не уместность сравнения...

Да разумеется сравнивать классы машин БУ и новых занятие не благодарное, тут скорее другое...топ версия хороша в начинке, а денег стоит таких, что голова сама вертится по сторонам в поисках.

[SergeySN]

Вчера проехался на ниссан тиане друга, 2010 год, БУ такая как раз 950 т.р. стоит.

Смысл такого сравнения разных классов?
Если нет предубеждения к б/у, то естественно лучше смотреть на класс выше. Но есть люди, которые предпочитают новые машины.

[driverland]

И тут за 959 000 руб, овощной Сид лучший выбор 

[Yurik]

И тут за 959 000 руб, овощной Сид лучший выбор 

каждому свое