Печать

[denis gerbut]

Я тут недавно поиграл в цевилизацию 3(старенькая стратегия) так там уровни сложности от ВОЖДЬ(самая легкая) до СИД(самая сложная)идёт прямёхонько после "БОЖЕСТВО"  

[Alex_antipov]

По-моему, 759 - это на четверть меньше миллиона. Вы так не считаете?
По поводу б/у авто. Сравнивать новую машину из салона и б/у просто некорректно. Это зря потраченное время.
Я поездил полгода на б/у Ceed SW и сделал свой выбор в пользу нового Ceed SW.

А вот про отсутствие богатых комплектаций нового Сида на механике - соглашусь. Также не очень понятно, почему ESP только в 2-х верхних комплектациях. Возможно это как-то связано с логистикой комплектующих в КИА, и в будущем ситуация изменится.

Так согласен, а теперь добавить 100т.р, и точно с такой же комплектацией вы покупаете спортик, как Вам такой расклад, не смешно ли, мне лично грустно.
  А вот БУ СИД с Пассатом действительно сравнивать не корректно, если бы Вы поездили на БУ Пассате а не на БУ СИДЕ, пригнанном из Европы допустим, есть и другие варианты, например из США, возник бы вопрос по выбору нового авто.

[PROlite]

Так согласен, а теперь добавить 100т.р, и точно с такой же комплектацией вы покупаете спортик, как Вам такой расклад, не смешно ли, мне лично грустно.

А к спортику в топе добавить 100 и можно взять Audi A4 1.8 TFSI (170 л.с.) quattro 6-ст. мех.  

От чего грустно то ? Так у всех производителей 

[Alex_antipov]

ну если учесть что там они дешевле и лучше  комплектации а также не наша сборка. в германии на сколько знаю возвращают 19% а элантра пригнанная из кореи стоит намного дешевле чем у дилера. есть еще сша и эмираты где даже немцы стоят намного дешевле чем в германии а тем более у нас. вот например http://www.avito.ru/items/stavropol_avtomobili_s_probegom_hyundai_avante_2012_82368702

Вот ребята молодцы, умеют зарабатывать деньги, за сколь ко же наши диллеры нам это авто предлагаю.
Добавлено позже: Июнь 28, 2012, 13:11:18 pm

А к спортику в топе добавить 100 и можно взять Audi A4 1.8 TFSI (170 л.с.) quattro 6-ст. мех.  

От чего грустно то ? Так у всех производителей 

Грустно мне от безумия

[Та Дам!]

Я тут недавно поиграл в цевилизацию 3(старенькая стратегия) так там уровни сложности от ВОЖДЬ(самая легкая) до СИД(самая сложная)идёт прямёхонько после "БОЖЕСТВО"  

SID... Sid Meier’s Civilization.
Sid Meier - автор игры Civilization.
Жаль сейчас нет продолжения Civilization IV.

[denis gerbut]

SID... Sid Meier’s Civilization.
Sid Meier - автор игры Civilization.
Жаль сейчас нет продолжения Civilization IV.

Я чот не додумал 

[awl2001]

SID... Sid Meier’s Civilization.
Sid Meier - автор игры Civilization.
Жаль сейчас нет продолжения Civilization IV.

Давайте ещё ленивца вспомним из ЛЕДНИКОВОГО ПЕРИОДА... его зовут СИД! (считаю что его образ должен быть ТАЛИСМАНОМ клуба, в каждом  CEE`D должна лежать игрушка в виде этого  ленивца!)

[denis gerbut]

Давайте ещё ленивца вспомним из ЛЕДНИКОВОГО ПЕРИОДА... его зовут СИД! (считаю что его образ должен быть ТАЛИСМАНОМ клуба, в каждом  CEE`D должна лежать игрушка в виде этого  ленивца!)

Я некорректную аналогию привел. Меня поправили. Вы, мне кажется, не совсем поняли к чему это....

[garik-1354]

garik-1354 - мда, как же народ заблуждается, конечно за Сид не дешево просят, но Камри убогое говно,  посмотри ролики в нете!

Какмри это тайота вседаки. За то качество и комфорт можно заплатить деньги. А то что коворят по машинам мнения у всех разные. Ягуара и Феррари тоже хаят. Сид как хатчбэк хорош. А вот сидан (карабль в котором сидишь в тишине и комфорте. И много входит. У каждого свое мнение. Меня мой проха устраивает но охото для отпуска караблик типа Камри
Добавлено позже: Июнь 28, 2012, 18:17:17 pm

Давайте ещё ленивца вспомним из ЛЕДНИКОВОГО ПЕРИОДА... его зовут СИД! (считаю что его образ должен быть ТАЛИСМАНОМ клуба, в каждом  CEE`D должна лежать игрушка в виде этого  ленивца!)

а я искал. Но увы не нашел такого сида.

[awl2001]

а я искал. Но увы не нашел такого сида.

http://baby-ko.com.ua/uploads/images/products/full/item_7022_1_7027411.jpg[/img]]http://baby-ko.com.ua/uploads/images/products/full/item_7022_1_7027411.jpg

[Alex007]

Какмри это тайота вседаки. За то качество и комфорт можно заплатить деньги. А то что коворят по машинам мнения у всех разные. Ягуара и Феррари тоже хаят. Сид как хатчбэк хорош. А вот сидан (карабль в котором сидишь в тишине и комфорте. И много входит. У каждого свое мнение. Меня мой проха устраивает но охото для отпуска караблик типа Камри

Вот не поверишь, если бы мне давали в подарок нового Сида SW дизеля на ручке или Камри новую, которые я потом не имел права продать, я бы не задумываясь выбрал бы Сида, возможно у нас разное мнение об авто из-за двигателя и кузова, у меня SW да еще дизель, машина весит 1502кг, а двигатель дает возможность почувствовать себя на 3х литровом бензине, я имею ввиду городскую езду, эластичность + пушечные выстрелы при обгоне, конечно бензин 3 литра сделает меня на прямой, но он никогда во мгновение не выстрельнет так быстро, как это может дизельный Сидовский двигатель, за счет чего езда превращается в кайф!
Я до Сида ездил на 9ке 14й и Калине, в какой-то момент Калина в минималке надоела и я захотел взять новую Калину в максималке, иномарку не хотел, точнее конечно же хотел, чего лукавить, но я честно не мог понять, за что просят такие бабки, сидел в маздах, фордах и т.д., на многих ездил, ну да, конечно они лучше Калины, но не на столько, насколько дороже и тут случайно посидел в Сиде и все, я влюбился, понял, что данный авто стоит своих денег, поднапрягся взял кредит, тем самым нарушив свои стереотипы, настолько сильно захотел этот автомобиль, изначально хотел хечбек 2.0 бензин, но увидев в салоне только появившийся SW вообще истек слюной, а менеджер невзначай посоветовал дизель(спасибо ему огромное), я сначала отказался, но потом решил взять ради интереса, когда выехал из салона, просто сиял от счастья, причем это счастье было в большей степени вызвано двигателем, он настолько легко и непринужденно разгонялся, что я в первые 300км пробега на трассе не сдержался и "зацепился" с какой-то тачкой, тем самым разогнался до 190км\ч...
Насчет Камри, сидел я в ней, кроме слова дешовка, больше ничего сказать не могу, они ее явно испортили, старая Камри и то выглядит добротнее и солиднее, но нафига этот прошлый век, если уж и хочешь корабль, так возьми Оптиму!

[Sugrob R]

Вот не поверишь, если бы мне давали в подарок нового Сида SW дизеля на ручке или Камри новую, которые я потом не имел права продать, я бы не задумываясь выбрал бы Сида, возможно у нас разное мнение об авто из-за двигателя и кузова, у меня SW да еще дизель, машина весит 1502кг, а двигатель дает возможность почувствовать себя на 3х литровом бензине, я имею ввиду городскую езду, эластичность + пушечные выстрелы при обгоне, конечно бензин 3 литра сделает меня на прямой, но он никогда во мгновение не выстрельнет так быстро, как это может дизельный Сидовский двигатель, за счет чего езда превращается в кайф!
Я до Сида ездил на 9ке 14й и Калине, в какой-то момент Калина в минималке надоела и я захотел взять новую Калину в максималке, иномарку не хотел, точнее конечно же хотел, чего лукавить, но я честно не мог понять, за что просят такие бабки, сидел в маздах, фордах и т.д., на многих ездил, ну да, конечно они лучше Калины, но не на столько, насколько дороже и тут случайно посидел в Сиде и все, я влюбился, понял, что данный авто стоит своих денег, поднапрягся взял кредит, тем самым нарушив свои стереотипы, настолько сильно захотел этот автомобиль, изначально хотел хечбек 2.0 бензин, но увидев в салоне только появившийся SW вообще истек слюной, а менеджер невзначай посоветовал дизель(спасибо ему огромное), я сначала отказался, но потом решил взять ради интереса, когда выехал из салона, просто сиял от счастья, причем это счастье было в большей степени вызвано двигателем, он настолько легко и непринужденно разгонялся, что я в первые 300км пробега на трассе не сдержался и "зацепился" с какой-то тачкой, тем самым разогнался до 190км\ч...
Насчет Камри, сидел я в ней, кроме слова дешовка, больше ничего сказать не могу, они ее явно испортили, старая Камри и то выглядит добротнее и солиднее, но нафига этот прошлый век, если уж и хочешь корабль, так возьми Оптиму!

Да была бы комлектация дизель на автомате взял бы не задумываясь в новом кузове а нет.Если выкинуть панорамную крышу ,подогрев руля и авто парковщик ,камеру ,оставив штатную навигацию ,ксенон  , климат и прочими приблудами цена  была бы более адекватна......

[garik-1354]

"но нафига этот прошлый век, если уж и хочешь корабль, так возьми Оптиму!

насчет оптимы я подумаю, а дизелей у нас не продают да и на севере саляра говно. Часто летнюю продают а потом не завести. Поэтому пока тут лучше на бензине. На оптиму я тебе тоже скажу цены не маленькие. Машина вроди ничего а в минемалке нет не курсовой устойчивости и нет много нужного. А суди ты еще потому что ездил до этого только на российских тазиках, я работал водителем и ездил много на чем и русском и иномарах и преимущество понимаешь при обслуживании и ремонте. В жигулях у всех лежит набор ключей и без него никуда, а у меня все стандарт только для оккумелятора и балонник и домкрат. Дак выезжаешь хоть на пять тысяч и уверен что доедешь и не задумываешься о запчастях и ключах. Вовремя делай ТО замена масла и фильтров и наслаждайся дорогой. Преимущества у сида огромные, и в -52 градуса тепло и ничего не гремит и не трещит и надежность. Но на нового цену загнули, проще тогда действительно оптиму купить в минималке чем Макс сида
Добавлено позже: Июнь 28, 2012, 22:32:58 pm

Да была бы комлектация дизель на автомате взял бы не задумываясь в новом кузове а нет.Если выкинуть панорамную крышу ,подогрев руля и авто парковщик ,камеру ,оставив штатную навигацию ,ксенон  , климат и прочими приблудами цена  была бы более адекватна......

Поддерживаю полностью, крышу панорамную вообще нафиг не надо да и Подогрев руля

[Pasha7]

Какмри это тайота вседаки. За то качество и комфорт можно заплатить деньги. А то что коворят по машинам мнения у всех разные. Ягуара и Феррари тоже хаят. Сид как хатчбэк хорош. А вот сидан (карабль в котором сидишь в тишине и комфорте. И много входит. У каждого свое мнение. Меня мой проха устраивает но охото для отпуска караблик типа Камри
Добавлено позже: [time]Июнь 28, 2012, 18:17:17 [/time] а я искал. Но увы не нашел такого сида.

Сегодня присел в Камри и чет не понял, у нее так дерево обработано или это пластик под дерево?) Прост на ощупь, как пластик.....   Как можно в такие авто дешевый пластик клепать (под дерево) я не понимаю  ^^    Хотя камри мне конечно нравится

[Та Дам!]

Да была бы комлектация дизель на автомате взял бы не задумываясь в новом кузове а нет.Если выкинуть панорамную крышу ,подогрев руля и авто парковщик ,камеру ,оставив штатную навигацию ,ксенон  , климат и прочими приблудами цена  была бы более адекватна......

По моему опыту, хороший навигатор, отдельный, гораздо удобнее, практичнее, легче в обновлении карт и прошивки, значительно дешевле.
BMW не знаю как сейчас, но не так давно "интегрировала" в свои авто съемный Гармин 3760 и это было удачно.
Но только хороший, а то медленный процессор, устаревшие карты, плохой алгоритм прокладки маршрута, блеклый и тусклый экран - убивают.
Garmin nüvi 3590LMT стоит в ФРГ 280 евро, в России, думаю, не на много дороже. 12.8 см. экран, пожизненное обновление карт и получение данных о пробках и заторах в реальном времени по радиоволнам, бесплатно и пожизненно, прилагается диск для крепления на торпедо. Считаю что этот вариант бьет штатную навигацию с баскетбольным счетом как сборная США секцию по баскетболу из Якутска.