Печать

[kmbvst]

Сотрудник недавно в авилоне взял фокус 2.0ат тренд в наличии))) кто ждет 6 месяцев лентяи... всегда можно найти, если захотеть

Поддерживаю. Все машины есть в наличии, ждать до выдачи после оплаты 10 рабочих дней. Комплектация - любая.
Конечно, может это у нас в СПб... 

[dani1973]

при желании можно и из за бугра пригнать.

[Cee`D`or]

при желании можно и из за бугра пригнать.

Легко.И заплатить 40 % от стоимости авто таможенной пошлины.

[Та Дам!]

Что то подобное и я слышал. Причем как я понял на нашу страну(Россию) это тоже распространяется-поправте если не прав.

Насколько я знаю, директивы ЕС не распространяются на РФ. Россия член совета Европы. Совет Европы занимается в основном правами человека. Вопросами пан-европейской безопасностью на дорогах, директивами регулирующими качество дорожного покрытия, обслуживание транспорта, контроль горючего и смазочных материалов прерогатива Европейского Комиссия в которую входят только 27 стран ЕС.

[dani1973]

Легко.И заплатить 40 % от стоимости авто таможенной пошлины.

ну если учесть что там они дешевле и лучше  комплектации а также не наша сборка. в германии на сколько знаю возвращают 19% а элантра пригнанная из кореи стоит намного дешевле чем у дилера. есть еще сша и эмираты где даже немцы стоят намного дешевле чем в германии а тем более у нас. вот например http://www.avito.ru/items/stavropol_avtomobili_s_probegom_hyundai_avante_2012_82368702

[Cee`D`or]

ну если учесть что там они дешевле и лучше  комплектации а также не наша сборка. в германии на сколько знаю возвращают 19% а элантра пригнанная из кореи стоит намного дешевле чем у дилера. есть еще сша и эмираты где даже немцы стоят намного дешевле чем в германии а тем более у нас.

Ага.За морем телушка - полушка, да рупь перевоз.
Берешь цену там + 40 % таможня + доставка.
Складываешь и сильно удивляешься сколько получилось.
Продолжай мечтать.

[Та Дам!]

Легко.И заплатить 40 % от стоимости авто таможенной пошлины.

Учитывая "сливки" которые снимают с российского покупателя за авто, якобы российской сборки, то разница гораздо меньше 40 проц.
За 11 тыс. евро россиянину продаст дилер 1.6 GDI в хорошей комплектации. Это равно 452 тыс. 210 рублей.
До 9 тыс. евро захочет российская таможня, защищающая автоВАЗ.
Итого 20 тыс. евро и в качестве бонуса - гарантия на 7 лет и отсутствие разборки и сборки в Калининграде.

За дизельную в такой же комплектации, дилер попросит 12.5 тыс. евро и российская таможня под 9 тыс. евро.
Столько же захотят за топовую для чешского рынка комплектацию с двигателем GDI 1.6
Во всех случаях гарантия 7 лет и отсутствие пересборки в России.

[dani1973]

Ага.За морем телушка - полушка, да рупь перевоз.
Берешь цену там + 40 % таможня + доставка.
Складываешь и сильно удивляешься сколько получилось.
Продолжай мечтать.

посмотри обьявления  а можеш посмотреть даже в за рулем там где то тоже читал цены

[Cee`D`or]

Учитывая "сливки" которые снимают с российского покупателя за авто, якобы российской сборки, то разница гораздо меньше 40 проц.
За 11 тыс. евро россиянину продаст дилер 1.6 GDI в хорошей комплектации. Это равно 452 тыс. 210 рублей.
До 9 тыс. евро захочет российская таможня, защищающая автоВАЗ.
Итого 20 тыс. евро и в качестве бонуса - гарантия на 7 лет и отсутствие разборки и сборки в Калининграде.

За дизельную в такой же комплектации, дилер попросит 12.5 тыс. евро и российская таможня под 9 тыс. евро.
Столько же захотят за топовую для чешского рынка комплектацию с двигателем GDI 1.6
Во всех случаях гарантия 7 лет и отсутствие пересборки в России.

Ничего не понял.Что сказать то хотел?
Дизельный двигатель у Сиида наз-ся CRDI.
Что такое GDI я без понятия.

[Та Дам!]

Ничего не понял.Что сказать то хотел?

Что покупать за границей России и ввозить авто не так уж и дорого в итоге.

[Cee`D`or]

Конечно нет.Но точно дешевле купить у ОД в России, чем заниматься фигней с ввозом.
И 11 000 евро за Сид это просто праздник какой то
Сказочный.

[Та Дам!]

Конечно нет.Но точно дешевле купить у ОД в России, чем заниматься фигней с ввозом.
И 11 000 евро за Сид это просто праздник какой то
Сказочный.

Нормальная цена, которая включает даже навар дилера и прочие орг. моменты.
Это не фигня, а принятая практика. Сначала задавили перегонщиков в массе своей высокими налогами, а потом начали снимать сливки, постоянно повышая цены, уже и на российскую сборку, пока не дошли до того, что ввозить даже с такими драконовскими налогами стало выгодно снова.
У меня даже складывается впечатление, что продавать 1 СИД в России рентабельнее, чем произвести 1 СИД в Словакии, при том, что разница в строительстве завода, наборе коллектива, огромные территории, логистика и прочее в сравнении с дилерской конторкой гигантская.
Это если не сравнивать суммы на гарантийное обслуживание и прочее.

Cee`D`or, GDI 1.6 - Новый бензиновый двигатель для СИД. CRDI  это так и есть, дизель. CRDI Common Rail Direct inj. дизель короче, изрядно навороченный.

[dani1973]

на сколько помню киа спортридж в корее стоит 17200 в доларах  знакомый смотрел мерса в штатах разница у него вышла около 80% так что 40% прекрываются с лихвой

[denis gerbut]

Нормальная цена, которая включает даже навар дилера и прочие орг. моменты.
Это не фигня, а принятая практика. Сначала задавили перегонщиков в массе своей высокими налогами, а потом начали снимать сливки, постоянно повышая цены, уже и на российскую сборку, пока не дошли до того, что ввозить даже с такими драконовскими налогами стало выгодно снова.
У меня даже складывается впечатление, что продавать 1 СИД в России рентабельнее, чем произвести 1 СИД в Словакии, при том, что разница в строительстве завода, наборе коллектива, огромные территории, логистика и прочее в сравнении с дилерской конторкой гигантская.
Это если не сравнивать суммы на гарантийное обслуживание и прочее.

[MESSER]

http://ceniky.kia.cz/en/new_ceed_en.pdf + 9 тыщ евро = дороговато