Печать

[TeFLoN]

130 сил там потому что стоит двигатель от соула, который в свою очередь отличается наличием фазовращателя на выпуске и на впуске. А не только на впуске как раньше.
Добавлено позже: Июнь 21, 2012, 01:00:14 amНу и по подвески. Изменена полностью. С передка убрали масивный подрамник на его месте стоит как на соуле или новой рио. Задняя многорычажка по конструкции приближена к новому спортажу. Весь низ зашит пластиком поэтому на лонжероны садиться не стоит, иначе разорвет его...

[Vit1979]

нафиг такие цены, еще три года буду ездить на своем 1.6АТ LX2008 

[Lazy Ranma]

Думал я, выбирал, ждал с предвкушением нового СИДа, но после озвученных цен, взял Оптиму в престиже и даволен как слон, возвращаться на Ц-класс теперь нет никакого желания.

А почему именно оптиму, а скажем не Сонату?
Визуально нравится больше? Или есть другие аспекты?

[ceed.Solo]

В салоне вчера пролазил эту оптиму, за что лимон просят так и не понял... Мне в прошке гораздо удобнее с ростом 190, места впереди больше.

[papawa]

посмотрел ТТХ и что получается-что движок по мощи такой же 1.6 макс крутящий момент 157 при 4800 об/мин, а на фл 154 при 4200 

[Yurik]

В салоне вчера пролазил эту оптиму, за что лимон просят так и не понял... Мне в прошке гораздо удобнее с ростом 190, места впереди больше.

1 Другой класс + к стоимости
2 Другие движки + к стоимости
3 На счет места не согласен, у меня рост 184, так вот места там предостаточно, как на водительском, так и за ним

[DmIv]

посмотрел ТТХ и что получается-что движок по мощи такой же 1.6 макс крутящий момент 157 при 4800 об/мин, а на фл 154 при 4200 

Чему тут особенно удивляться ? Это магия современной электроники...сменили прошивку - и вуаля !
Добавлено позже: Июнь 21, 2012, 08:53:27 am

А кто-нибудь уже писал, что механика идет только в первых двух комплектациях?! Все остальные комплектации с автоматом и это реально раздражает

Я бегло посмотрел комплектации и показалось, что в случае 1.6MT за приблизительно одни и те же деньги FL набит много лучше, чем 12.

[helio]

130 сил там потому что стоит двигатель от соула, который в свою очередь отличается наличием фазовращателя на выпуске и на впуске. А не только на впуске как раньше.
Добавлено позже: Июнь 21, 2012, 01:00:14 amНу и по подвески. Изменена полностью. С передка убрали масивный подрамник на его месте стоит как на соуле или новой рио. Задняя многорычажка по конструкции приближена к новому спортажу. Весь низ зашит пластиком поэтому на лонжероны садиться не стоит, иначе разорвет его...

А спортажи же по-моему тож не особо тихие в плане подвески, уже на форуме про их подвеску кто-то не оч лестно отписывался.
В новых астрах она тоже какая-тотам адаптивная, а толку? гремит сцуго зад на мелких неровностях типа гравийки или брусчатки. Я когда эти знакомые до боли звуки услышал у товарища, как-то сразу спокойнее стало, а то на подвеску сидов сильно грешил. Спросил у него, в теме ли он про них, говорит давно в теме, на их местном форуме тема оч популярна - "конструктивные особенности авто, типа все в рамках норм" (ничего не напоминает? ) Кстати, давно закралась мысль, что тест-драйвовые сиды в салонах не на родных аммо, ну не гремело ничего вообще когда я тестил, а тестил неск раз и по не лучшим дорогам и помню как поражен был тем, как подвеска отрабатывала тихо ямки всякие и неровности

[denis gerbut]

А спортажи же по-моему тож не особо тихие в плане подвески, уже на форуме про их подвеску кто-то не оч лестно отписывался.
В новых астрах она тоже какая-тотам адаптивная, а толку? гремит сцуго зад на мелких неровностях типа гравийки или брусчатки. Я когда эти знакомые до боли звуки услышал у товарища, как-то сразу спокойнее стало, а то на подвеску сидов сильно грешил. Спросил у него, в теме ли он про них, говорит давно в теме, на их местном форуме тема оч популярна - "конструктивные особенности авто, типа все в рамках норм" (ничего не напоминает? ) Кстати, давно закралась мысль, что тест-драйвовые сиды в салонах не на родных аммо, ну не гремело ничего вообще когда я тестил, а тестил неск раз и по не лучшим дорогам и помню как поражен был тем, как подвеска отрабатывала тихо ямки всякие и неровности

Похоже

[pyroman]

цена в 1кк дико много, просто нереально. Я понимаю, двига с турбиной была бы, тогда да, а за 1.6 в полном фарше 1кк...есть куда лучше варианты за эти деньги. Разочарован(

[Alex_antipov]

Вот я и вернулся из Чехии вместе со своим сидом, как и обещал побывал там у местных диллеров, посмотрел на  новый сидек (тест драйв не проходил, хотя была возможность, записи и очередей там нет), да и вообще особого ажиотажа по поводу нового сида там не наблюдается . Ну теперь по делу, дизайн действительно не плох, агрессивен, отделка то же на высоте, но есть одно но, таким как я, то есть с моим ростом  хочу я Вам сказать мои дорогие собеседники ох как не удобно. Дверные арки стали ниже и садится в него стало не совсем удобно, сами сиденья стали не совсем удобны для габаритных людей, да и в салоне стало как то уже, одним словом для габаритных людей новый сид противопоказан (у меня вообще создалось впечатление что я сижу не в сиде а в салярисе), хотя в заде места достаточно. Представлена там аж  12 комплектацией (разные двигатели и т.д и т.л.) А вот цена несколько порадовала, в топе 459 980 т. крон.(курс кроны на сегодня 1,623) это 746547 тыр. Очередей и ажиотажа вокруг нового сида там нет, да и надорогах а за две недели отпуска там его вообще не обнаружил, ну это тема на для этой ветки  

[Yurik]

А спортажи же по-моему тож не особо тихие в плане подвески, уже на форуме про их подвеску кто-то не оч лестно отписывался.
В новых астрах она тоже какая-тотам адаптивная, а толку? гремит сцуго зад на мелких неровностях типа гравийки или брусчатки. Я когда эти знакомые до боли звуки услышал у товарища, как-то сразу спокойнее стало, а то на подвеску сидов сильно грешил. Спросил у него, в теме ли он про них, говорит давно в теме, на их местном форуме тема оч популярна - "конструктивные особенности авто, типа все в рамках норм" (ничего не напоминает? ) Кстати, давно закралась мысль, что тест-драйвовые сиды в салонах не на родных аммо, ну не гремело ничего вообще когда я тестил, а тестил неск раз и по не лучшим дорогам и помню как поражен был тем, как подвеска отрабатывала тихо ямки всякие и неровности

А мне кажется что за все время тестдрайва невозможно "попасть" во все ситуации и оценить подвеску, двигатель и т.д. в отличии ежедневного использования. Соответственно ты пытаешь уловить все нюансы, а на самом деле....

Добавлено позже: [time]Июнь 21, 2012, 11:20:32 [/time]

Вот я и вернулся из Чехии вместе со своим сидом, как и обещал побывал там у местных диллеров, посмотрел на  новый сидек (тест драйв не проходил, хотя была возможность, записи и очередей там нет), да и вообще особого ажиотажа по поводу нового сида там не наблюдается . Ну теперь по делу, дизайн действительно не плох, агрессивен, отделка то же на высоте, но есть одно но, таким как я, то есть с моим ростом  хочу я Вам сказать мои дорогие собеседники ох как не удобно. Дверные арки стали ниже и садится в него стало не совсем удобно, сами сиденья стали не совсем удобны для габаритных людей, да и в салоне стало как то уже, одним словом для габаритных людей новый сид противопоказан (у меня вообще создалось впечатление что я сижу не в сиде а в салярисе), хотя в заде места достаточно. Представлена там аж  12 комплектацией (разные двигатели и т.д и т.л.) А вот цена несколько порадовала, в топе 459 980 т. крон.(курс кроны на сегодня 1,623) это 746547 тыр. Очередей и ажиотажа вокруг нового сида там нет, да и надорогах а за две недели отпуска там его вообще не обнаружил, ну это тема на для этой ветки  

У них в том году, сам видел и цены на ругие авто, фф2 от 100.000 крон, шкода октавия от 143.000 так что там цены норм
За 746547 в топе его бы расхватали как мне кажется, не смотря ни на движок, на удобство посадки  и т.д и т.п

[Alex_antipov]

Ха у нас реально корейцы оборзели,  посмотрел цены и комплектации у наших официалов, я в шоке

[Варяг]

в топе 459 980 т. крон.(курс кроны на сегодня 1,623) это 746547 тыр. Очередей и ажиотажа вокруг нового сида там нет, да и надорогах а за две недели отпуска там его вообще не обнаружил, ну это тема на для этой ветки  

Объективная цена за ЭТО...

[Trener]

Ха у нас реально корейцы оборзели,  посмотрел цены и комплектации у наших официалов, я в шоке

А, что не так?