Печать

[bigroller]

До гены буду новый провод пускать, а вот с питанием авто (второй штатный провод на плюсовой клемме) что сделать? Реально его заменить, или придётся клемму откусывать?
Добавлено позже: [time]Май 08, 2014, 13:50:56 [/time]Залез под капот и разобрался.

нарасти нужный кусок или пусти через шину

[mar!o]

Там провода с клеммы идут один на стартер, второй на блок предов.

[bigroller]

я в курсе. Либо менять, что на беглый осмотр показалось мне гемором, либо... сделать провод 10см + наконечник и на один конец его под болт эбу, стартер - второй спокойно заправляется в клемму (один раз так уже делал не на сиде  только).
2 вариант сделать терминал, пустить от клеммы акб медную пластину нужной длинны - так ещё и на АС входов хватит (так хочу сделать)

[pro-gon]

Там всё оказалось на много проще - в блоке предохранителей провод крепится болтом через клемму. Так что замену ему (любой длины) смастерить сложностей не возникнет.

[mar!o]

А если разобрать крепление проводов за аккумом и развернуть саму клемму назад?

[pro-gon]

То же вариант. Но на 55-ю штатная клемма (без её расковыривания) не лезет.
Так что вижу клемму stinger или audison. Клеммы не на болтовом соединении. Отсюда необратимая деформация штатного провода не желательна (всё таки надо оставить вариант возвращения в сток). 

[mar!o]

А я их давно отрезал, когда в даксовскую клемму пихал. Сейчас просто одел новые наконечники на них и обжал.

[pro-gon]

Установил аккум. Временно со штатными клеммами. Чехол для + пришлось демонтировать. Для надёжной фиксации использовал один из шедших в комплекте адаптеров (синий на фото). Смог даже натянуть штатный тепловой экран на аккум (тоже временное решение).
Магнитола наконец-то перестала перезагружаться при запуске двигателя - одну проблему решил...

[mar!o]

Как это перестала перезагружаться? У меня с тремя аккумами она до сих пор перезагружается при запуске мотора)))

[pro-gon]

Как это перестала перезагружаться? У меня с тремя аккумами она до сих пор перезагружается при запуске мотора)))

Ну дык у меня пока в работе только мафон и динамики. После инсталла усей будем смотреть. Если проблема вернётся - поставлю реле задержки на питание усей.

[bender777]

Магнитола наконец-то перестала перезагружаться при запуске двигателя - одну проблему решил...

А вот это плохо для магнитолы.
Советую вернуть подключение через ACC взад.

[pro-gon]

А вот это плохо для магнитолы.
Советую вернуть подключение через ACC взад.

Почему плохо и чем грозит?

[pro-gon]

Планирую вот такое расположение. Питание на проц и двухканальник сверху, питание на четырёхканалный справа внизу (межблоков там не уже не будет), межблоки от проца до усилков снизу, аккустические по месту в зависимости от наводок. Верхняя половина полки свободная, так что она будет либо съёмная, либо подыматься вместе с дверью багажника (для более комфортного доступа в багажник).
Помнится кто-то ставил саб в полку. Как усиливали пластик на который полка ложится?

[bigroller]

А вот это плохо для магнитолы.
Советую вернуть подключение через ACC взад.

не страшно и плохого нет если на асс постоянка

[podisha]

Планирую вот такое расположение. Питание на проц и двухканальник сверху, питание на четырёхканалный справа внизу (межблоков там не уже не будет), межблоки от проца до усилков снизу, аккустические по месту в зависимости от наводок. Верхняя половина полки свободная, так что она будет либо съёмная, либо подыматься вместе с дверью багажника (для более комфортного доступа в багажник).
Помнится кто-то ставил саб в полку. Как усиливали пластик на который полка ложится?

братан, остановись!
не вздумаю туда селить музяку!
во-первых, очень не удобно.
во-вторых, очень опасно!
имхо, зря!
делай либо в бока, либо в пол. накрайнияк - на спинку