Печать

[FIILL]

если вопрос ко мне, то...

болтами к металлу кузова. без уголков, хрен снимешь.

Смотрю я на твой саб и он мне нравится. Есть фотки процесса создания саба? Передняя стенка во сколько слоев стеклоткани? Какую ткань натягивал для придания формы? Как кольцо под дин крепиться?

[bigroller]

Делал не сам, но в присутствии меня))) Дядь Мишено творение (ДМЖ)

[mar!o]

В принципе, сложного в изготовлении ничего нет. В нете полно информации по данному вопросу. Главное начать)))

[FIILL]

Благодарю. Будем изучать.

[podisha]

я буду 2 коробка делать в крылья =)
надо теперь придумать из чего гунть форум для пилки короба - буду делать по смшанной технологии

[FIILL]

Я буду делать тоже наверное смешанным способом. Пол, боковые и верхнюю стенки из фанеры, заднюю стенку (где ровно и возможно) буду делать из фанеры, криволинейные поверхности- стеклоткань. Кольцо под дин, закреплю на брусах, натяну трикотажную ткань какую нить. Придам форму, поверх пара слоев стекломата. Изнутри набирать толщину стеклотканью. Потом под обтяжку.
Правильный ход мыслей?

[mar!o]

Правильный))

[podisha]

я буду делать что-то типа скелета из дсп, между ними набирать тоже кусками дсп. снаружи швы забью шпаклей + пару слоев волокна, внутри - момент-столяр с опилками. о как =)

[pro-gon]

Доброго вам звука Господа!
Поможет кто советом или ссылкой?
Ситуация такая: голова кенвуд при попытке старта двигателя сваливается в перезагрузку. Прокидывание +/- напрямую с аккума не помогает. Всё бы ничего, но запускается она нереально долго.
Выхода вижу два:
- гель или агм вместо штатного аккума;
- диод и конденсатор на питание головы.
Т.к. данный вопрос меня мучает уже около года, то вдогонку закрались мысли и о возможности снятия доп. питания с головы при постановке на охрану (вышел из машины не гася мафон, поставил на охрану - голова потухла), восстановления этого питания при снятии с охраны (есть возможность не заводя машину вкл магнитолу после снятия с охранки) и принудительный вкл. головы после завода авто (здесь уже надо ковыряться и в самой голове).

[mar!o]

Я лечил это соединением проводов "АСС" и "+12", но приходилось каждый раз ГУ самому выключать (когда стояла не съемная 2-х динка).
Добавлено позже: Декабрь 24, 2013, 17:56:57 pmМужики, оцените готовые подиумы на хундайчик I30. Я просто от них в восторге. Полная перетяжка кож.замом + центральная вставка из алькантары.

[pro-gon]

Я лечил это соединением проводов "АСС" и "+12", но приходилось каждый раз ГУ самому выключать (когда стояла не съемная 2-х динка).

Так и подключено с самого начала. Просадка на аккуме во время завода (до 11,2 в), и голова падает по своей защите...
Замену штатных проводов на гену и массу планирую во время инсталла усей, но, боюсь это не окончательное решение проблемы.

[mar!o]

Может пора аккум менять

[pro-gon]

Может, но в любые морозы заводится без проблем с кучей вкл. потребителей. Так что проблема скорее в берущем на себя стартере...
В любом случае нужны варианты решения проблемы (новый акум я конечно попробую). Точно знаю что с таким косяком сталкивались и на других ономарках, но решение проблем так и не найдено (видимо все тупо забивали)

[FIILL]

Питание напрямую с акб может помочь.
Может стартер подклинивает/коротит и поэтому просадка?
Добавлено позже: Декабрь 24, 2013, 21:35:53 pmmar!o
Красота. У тебя ведь похожие подиумы?

[pro-gon]

Стартер в норме. С проводами конечно поковыряюсь в своё время. Но если не поможет как решить проблему?
В варианте с диодом и конденсатором как их подобрать и распаять внутри самой головы (если такое возможно)?
Бл., а ещё усилки по питанию будут просаживать...
Хелп ми!!! Неужели второй аккум???