Печать

[mar!o]

Нет. Там, вроде, маленькие отклонения есть. У D'шки рекомендуемый объем 48-49л, а у 3-й серии 53-54л. Это для фазика.
Возможно и правда, как наличность появится, то возьму М3b. И доп. акб еще в багажник. Мощности не маленькие, боюсь просады будут.

Мужики, поясните расшифровку данных указателей и величин:
 F3,    ripple,   Fb
27Hz, 3.9dB,  33Hz

Если к концу недели разрешится финансовый вопрос, то беру М3а. Так что М1с скорее всего на продажу.

[podisha]

а нука зацените фронтец http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed/ceed/podisha/journal/297687#a5797966

[FIILL]

ШИКАРНО! Вот кто не сидит без дела после работы 

[podisha]

это иногда во время работы, только тссс
а после работы дома ремонтом занимаюсь

[Muxacer]

может маленько не в тему, но все же какая длина межблоков нужна до багажника? 4 или 5 метров? И были ли у кого-нибудь наводки? какие межблоки были? где лежали? как лечили?

[podisha]

может маленько не в тему, но все же какая длина межблоков нужна до багажника? 4 или 5 метров? И были ли у кого-нибудь наводки? какие межблоки были? где лежали? как лечили?

5 метров хватает.
4 уже может не хватить.
кладут обычно по правому порогу, хотя по крыше лучше (но заморочней).
межблоки - на твой бюджет и цели АЗ.
был у меня писк в колонках - вылечил заменой массы на усилок

[mar!o]

Видимо планам по замене моноблока и добавлению второй "Оптимы" не суждено пока сбыться, финансовые проблемы)) буду мучать М1с от одного АКБ))

[Muxacer]

5 метров хватает.
4 уже может не хватить.
кладут обычно по правому порогу, хотя по крыше лучше (но заморочней).
межблоки - на твой бюджет и цели АЗ.
был у меня писк в колонках - вылечил заменой массы на усилок

а в чем морока по крыше? по крыше хватит 5 метров? хочу даксы 88 взять. а ремоут от магнитолы с ними бросать или лучше отдельно?

[podisha]

а в чем морока по крыше? по крыше хватит 5 метров? хочу даксы 88 взять. а ремоут от магнитолы с ними бросать или лучше отдельно?

по крыше морока в том, что надо ее снимать, а по порогу -  снятия пластика на 10 минут.
Насчет длинны по крыше не знаю.
А кидать ремоут лучше отдельно - все равно тебе питалово кидать, с ним и ремоут проведи

[mar!o]

Друзья-аудиоманы, вопрос назрел. Собираюсь переделать штатную массу и провод с гены на АКБ под КГ-50. Как мне сделать это правильно? Слышал совет, что на "+" надо пред будет ставить. Так ли это?

[Ivan1984]

Друзья-аудиоманы, вопрос назрел. Собираюсь переделать штатную массу и провод с гены на АКБ под КГ-50. Как мне сделать это правильно? Слышал совет, что на "+" надо пред будет ставить. Так ли это?

ничего не надо, процедура называется разминусовка,росто кидаешь провод с - акб на стойку, на двигатель, на коробку, на гену, на гайки и всё, это даст хорошую массу, потребителям!

[podisha]

про разминусовку тут все понятно!
а вот про пред на плюс от гены - вполне можно впихнуть ампер на 100, не больше! а то и на 60

[mar!o]

То есть, совсем не обязательно ставить его? На штаной проводке же его нет.

[podisha]

То есть, совсем не обязательно ставить его? На штаной проводке же его нет.

думаю это не принципиально.
ведь что там защищать? это же заряд батарейки.
больше тока, чем может, генератор не даст, а на него рассчитан аккум.
ну подумываю никакого преда не ставить.
только думаю класть не 0га, как на усилки, а 2 или 4 га.
на вот минус аккума будет тем же проводом, что и идет в багажник

[mar!o]

Вот и я так думаю. Если бы надо было защитить аккум (тоже не пойму от чего), то конструкторы сами бы об этом позаботились. Да и мало ли какие-нибудь потери будут в местах соединения предохранителя, тогда недозаряд обеспечен.