Тема: протяжка силовых проводов (Прочитано 515233 раз)

« **Ответ #90 :** Июнь 15, 2012, 00:41:56 am »

Не не не, тема пускай так и будет))) А то как тока серьёзное название- так сразу мильён "умников" с теориями набегает, которые начнут доказывать и про ненадобность второго АКБ и про безполезность проводов больше 8мм.кв. и про призвуки от саморезов которые вкручены в фанеру и про вред для слуха (мне фсё это доказывали уже

). Пущай лучше китайские головы прошивают и аккумулятор подбирают

(реально самые веселящие меня темы)
А про гену- выдавать 90 он может (110 эт перегиб), а вот скока долетает до батарейки- эт уже тайна

промерять надо

« **Ответ #91 :** Июнь 15, 2012, 12:56:56 pm »

Можно и SQ добавить

Я и такие машинки собирал людям.
Я себе геныча заказал 165А на ХХ и 270А в пике + выносной реле-регулятор. Попробуем вкорячить

Добавлено позже: Июнь 15, 2012, 13:01:19 pm

Living loudly, тут ты прав, "советчиков" много налетит. Или может я один не слышу как фальшивит 5-я дудка справа в 23-м ряду?!

P.S: у меня вон жена уже вникает в суть построения повседневных и боевых систем :ohyeah:Скоро чую всю фанеру в городе скупит и лобзик отнимет

мой ведровер на drive2 · « **Ответ #92 :** Июнь 15, 2012, 13:42:39 pm »

можно назвать ''бассклуб на сидклубе vs шитые китайские супер-мафоны''.
Про гену это вы меня огорчили! Хочу себе xs3400 под капот (не для соревнований, а для уверенности, когда заводской сдохнет)

« **Ответ #93 :** Июнь 15, 2012, 15:15:48 pm »

Только недавно видел тему, что под капот рекомендуют устанавливать только 2 модели XS. Какие постараюсь найти. Т.к. на этих моделях пластик толще и они не подвержены вздутию.

Добавлено позже: [time]Июнь 15, 2012, 15:21:04 [/time]

"Для подкапотки д3400 и д6500 - у них корпуса с боковинами из жесткой пластмассы"
Вот фраза, копирнул

мой ведровер на drive2 · « **Ответ #94 :** Июнь 15, 2012, 16:24:11 pm »

ну вот в самый раз 3400 и есть. Или оптиму желтую 55 воткнуть.

« **Ответ #95 :** Июнь 15, 2012, 16:38:37 pm »

XS дороже Оптимы и думаю по ТТХ лучше. Надо мне воткнуть свою жёлтую Оптиму 55-ку под капот и ещё пострелять на синусах. Там и будет видно, насколько эффективна Оптима.

мой ведровер на drive2 · « **Ответ #96 :** Июнь 16, 2012, 10:28:23 am »

хс будет стоить рублей 12, а оптима наверное 8-9? Но если не ошибаюсь, то оптима это чисто гель, а хс - агм. Вот что лучше?

« **Ответ #97 :** Июнь 16, 2012, 12:26:49 pm »

Цитата: podisha от Июнь 15, 2012, 13:42:39 pm

можно назвать ''бассклуб на сидклубе vs шитые китайские супер-мафоны''.

моя плакалЪ

« **Ответ #98 :** Июнь 16, 2012, 14:20:32 pm »

Цитата: podisha от Июнь 15, 2012, 13:42:39 pm

можно назвать ''бассклуб на сидклубе vs шитые китайские супер-мафоны''.

Не, тут больше про выбор батареек. а то вдруг провод подгибать придётся

« **Ответ #99 :** Июнь 18, 2012, 02:22:33 am »

Что XS, что Оптима - оба AGM

Добавлено позже: [time]Июнь 18, 2012, 02:24:40 [/time]

Да и ценники уже другие. Оптима 55-я стоила 9 килорублей года 2 назад, да и XS вроде дороже 12-ти.

Добавлено позже: Июнь 18, 2012, 02:26:52 am

XS 3400 в розницу 14400р, по предварительному заказу 12500р.

мой ведровер на drive2 · « **Ответ #100 :** Июнь 23, 2012, 19:56:36 pm »

а что, друзья, про такой аккум скажете http://www.drive2.ru/cars/opel/astra/astra_h/dennn4ik/journal/4062246863888561739#a288230376183273352 ?

« **Ответ #101 :** Июнь 24, 2012, 12:45:02 pm »

Сольёт и Оптиме и XS, да и многим другим AGM что попроще. Если ищешь недорогую альтернативу, то лучше посмотри Haze.

мой ведровер на drive2 · « **Ответ #102 :** Июль 01, 2012, 00:05:16 am »

мальчиши-кибальчиши, а почему еще никто не запилил ЧВ?

« **Ответ #103 :** Июль 01, 2012, 13:36:14 pm »

Цитата: podisha от Июль 01, 2012, 00:05:16 am

мальчиши-кибальчиши, а почему еще никто не запилил ЧВ?

Что значит никто- я под десятку зандаля пилил. Громоздкий он сильно и мало мне одной десятки. А вобще КПД выростает в нём существенно

« **Ответ #104 :** Июль 01, 2012, 13:44:39 pm »

У меня 2х12", тут точно не до ЧВ :)Багажник не позволит развернуться.