Печать

[Alex007]

Хотел признательно попросить (так то сам бум бум),если есть возможность с фоткать какой шланг скидывать и посмотреть льет от туда топлива или нет,то что заводится плохо!

Я щас с другого компа, фотки нет, открой капот, найди впускной коллектор, это самая первая деталька, которую ты видишь на двигателе(серебряная), только надо декоративную крышку снять, вот на этом коллекторе слева есть выемка под шланг, собсна по ней шланг и идет, черный такой, вот там же и фишку увидишь... Только двигатель должен совсем не заводиться, прежде чем ты шланг захочешь снять!

[py3at1y]

Я щас с другого компа, фотки нет, открой капот, найди впускной коллектор, это самая первая деталька, которую ты видишь на двигателе(серебряная), только надо декоративную крышку снять, вот на этом коллекторе слева есть выемка под шланг, собсна по ней шланг и идет, черный такой, вот там же и фишку увидишь... Только двигатель должен совсем не заводиться, прежде чем ты шланг захочешь снять!

как будет возможность кинь фотку плз!

[Alex007]

как будет возможность кинь фотку плз!

Смотри...

[py3at1y]

Смотри...

огромное спасибо завтра проверю, его короче надо скинуть и крутить стартером,если идет топливо то плохо,а одному получается не удобно:))

[Alex007]

огромное спасибо завтра проверю, его короче надо скинуть и крутить стартером,если идет топливо то плохо,а одному получается не удобно:))

Плохо это или нет, сказать сложно, тут фишка в чем, если ты сел в машину и начинаешь крутить стартером, а двигатель не заводится и даже не пытается, тогда скидываешь этот шланг и начинаешь опять крутить, если топливо брызгает, а двигатель по прежнему отказывается заводиться, значит регулятор залип, но если двигатель заведется в момент, когда шланг скинут, то будь готов быстро его заглушить, иначе все салярой зальет))

[py3at1y]

Плохо это или нет, сказать сложно, тут фишка в чем, если ты сел в машину и начинаешь крутить стартером, а двигатель не заводится и даже не пытается, тогда скидываешь этот шланг и начинаешь опять крутить, если топливо брызгает, а двигатель по прежнему отказывается заводиться, значит регулятор залип, но если двигатель заведется в момент, когда шланг скинут, то будь готов быстро его заглушить, иначе все салярой зальет))

ок на будущее запомню!!! И еще как форсунки проверить ? хорошо они работают или нет тока на спец оборудование? просто у нас есть в Челябе оборудование бош типа (стоимость диагностики 1200р)

[Alex007]

ок на будущее запомню!!! И еще как форсунки проверить ? хорошо они работают или нет тока на спец оборудование? просто у нас есть в Челябе оборудование бош типа (стоимость диагностики 1200р)

Ну в идеале их снимают и на стенде проверяют, можно сканер подключить, он увидит разброс по форсункам, не знаю, как правильнее выразиться, а можно по колхозному проверить, скинуть с обратки форсунок шланги и повесить на каждую форсунку колбу от шприца и крутить стартером, только нужно видимо какой-нить датчик отключить, что бы двигатель не завелся и смотреть на скорость наполнения колб, только я не помню как должно быть, обычно такую процедуру делают, когда двигатель отказывается заводиться...

[py3at1y]

Ну в идеале их снимают и на стенде проверяют, можно сканер подключить, он увидит разброс по форсункам, не знаю, как правильнее выразиться, а можно по колхозному проверить, скинуть с обратки форсунок шланги и повесить на каждую форсунку колбу от шприца и крутить стартером, только нужно видимо какой-нить датчик отключить, что бы двигатель не завелся и смотреть на скорость наполнения колб, только я не помню как должно быть, обычно такую процедуру делают, когда двигатель отказывается заводиться...

тогда лучше на стенде!!!а обязательно что ли снимать форсунки,можно ведь и на машине проверить или нет!!!

[Mobimaster]

Я на месте проверял, вытащил форсунку развернул его вверх шланги все подключил, проводку немного удлинил проводочками (не помню зачем, наверно не доставало) и завел. Вылез из машины и посмотрел, стреляло туманом 6 одинаковых лепестков. Конешно на тот момент я не знал какой туман там должен был быть, думал если ссыт или забита сопло то увижу, но сейчас точно знаю, что работала она отлично и думаю до сих пор работает также. 
   

[Alex007]

Я на месте проверял, вытащил форсунку развернул его вверх шланги все подключил, проводку немного удлинил проводочками (не помню зачем, наверно не доставало) и завел. Вылез из машины и посмотрел, стреляло туманом 6 одинаковых лепестков. Конешно на тот момент я не знал какой туман там должен был быть, думал если ссыт или забита сопло то увижу, но сейчас точно знаю, что работала она отлично и думаю до сих пор работает также. 
   

Не понял, ты завел двигатель, с дырой в верхней крышке?!

[Mobimaster]

Так получается, без одной форсунки, троил но работал.

[Alex007]

Так получается, без одной форсунки, троил но работал.

Бедняга))

[Leon977]

Расскажи пож. по подробней про проверку форсунок, крутить стартером но не заводить или двигатель должен работать 1мин,и как быть со шприцами, шток шприца должен быть снят или выставлен в определенном положении. как понять сколько должно быть заполнено куб, при неисправной форсунки ???

[Роман 78]

машина оч плохо заводится почитал на форумах все говорят подсос воздуха или неисправен регулятор давления
регулятор давления исключил заменой а подсос пока ищу
может кто чего подсоветует?

[TOXA S80]

совет один: искать
почитайте дизельные форумы, там много можно почерпнуть инфы о  способах поиска подсоса воздуха.