Тема: Скрип справа сзади (Прочитано 67117 раз)

« **Ответ #45 :** Октябрь 28, 2009, 22:36:00 pm »

Так это в апреле было. Может сейчас и подешевле стали.

« **Ответ #46 :** Октябрь 28, 2009, 22:44:39 pm »

стучать то перестало?

« **Ответ #47 :** Октябрь 28, 2009, 23:52:11 pm »

« **Ответ #48 :** Ноябрь 18, 2009, 19:23:23 pm »

Завтра получаю эти с/б, в воскресение менять буду

« **Ответ #49 :** Ноябрь 19, 2009, 00:47:38 am »

Цитата: MAX F от Ноябрь 18, 2009, 19:23:23 pm

Завтра получаю эти с/б, в воскресение менять буду

Удачи!!!

« **Ответ #50 :** Ноябрь 24, 2009, 19:33:57 pm »

Для саморазвития....
фото плавающего сайлент-блока. И становится ясно как он работает и почему скрипит.

« **Ответ #51 :** Ноябрь 24, 2009, 23:42:55 pm »

не пойму - там че - одна поверхность пластмасовая?

Поменял я свои. Самое интересное - почему нет люфта когда рычаг на месте? Правый когда рычаг скинул - руками легко стук выдавал. А в сборе - шиш

« **Ответ #52 :** Ноябрь 25, 2009, 00:07:38 am »

Скорее всего внутри запресованы второпластовые втулки.
Жаль, что КИА не додумалась спереди шкворни поставить, а всех владельце заставить заниматься шприцеванием.
P.S.Привет от АвтоГаза

« **Ответ #53 :** Ноябрь 25, 2009, 19:28:28 pm »

Цитата: MAX F от Ноябрь 24, 2009, 23:42:55 pm

не пойму - там че - одна поверхность пластмасовая?

Поменял я свои. Самое интересное - почему нет люфта когда рычаг на месте? Правый когда рычаг скинул - руками легко стук выдавал. А в сборе - шиш

Поменяли не по гарантии?
А люфт не находился может потому, что СБ нужно было разгрузить. Он ведь все время под натягом задней пружины...

« **Ответ #54 :** Ноябрь 25, 2009, 19:34:10 pm »

Цитата: RAV-24 от Ноябрь 25, 2009, 19:28:28 pm

Поменяли не по гарантии?

да я не стал заморачиваться. Заказал в Экзисте, да вечерком поменял сам

« **Ответ #55 :** Ноябрь 25, 2009, 20:51:36 pm »

Цитата: MAX F от Ноябрь 25, 2009, 19:34:10 pm

да я не стал заморачиваться. Заказал в Экзисте, да вечерком поменял сам

Смело, однако.
В таком случае, сказав "А", говорите "Б".
Чем снимали эти СБ и как устанавливали новые? Насколько я понимаю, без съемника там можно поуродовать нижний рычаг.
Если не сложно, поподробнее описать процедуру замены можно?
Думаю, рукастых на форуме это заинтересует

« **Ответ #56 :** Ноябрь 25, 2009, 21:12:57 pm »

По началу была мысль снять прям на месте. Но в виду отсутствия спец съемника пришлось сделать "проще". Снял ступицу целиком. Выпрессовывал/запрессовывал с помощью тисков и двух труб нужного диаметра.

« **Ответ #57 :** Ноябрь 26, 2009, 16:55:03 pm »

Большое спасибо RAV-24 за совет по смазке сайлентблоков, проехал полторы тысячи км - скрипа нет.

« **Ответ #58 :** Декабрь 21, 2009, 22:49:14 pm »

Пробег 43 т.км., сегодня появилась та же проблема, посмотрел на яме, качал машину, щупал рукой элементы задней подвески. Усиление скрипа происходит в области пружины, возможно резиновая подкладка под ней (на дорогах навалило много снега, там все в нем и в грязи). Пролил все силиконом, пока не помогло. В сайлентблок не отдается. Что делать?

« **Ответ #59 :** Декабрь 21, 2009, 23:11:46 pm »

заливать маслица шприцем в сайлентблок. Это они скрипят, а не пружина. Уже не одним человеком проверено