Печать

[Diman84]

Если отключить систему абс,то раньше с стопор пойдут передние колеса при торможении,так как передние диски тормозные по-боле будут.Если сама система выйдет из строя,то криминального ничего не случится,просто у машины увеличится тормозной путь метров на 5 с сотни и не будут распределяться тормозные усилия на колесах в зависимости от дорожных условий.ИМХО.Хотя уверен,что система надежна.

тормоза спереди больше, но "зад" у машины легче!!!! вот легкий зад и схватится раньше!!!!

+1 полностью согласен

[Shum]

А прирезком торможении, зад практически невесомый.

[Santexnik]

Все это на уровне догадок.Передние диски тормозные по площади больше раза в полтора.Так что тут кто знает кто знает.В любом случае без этой системы машина тормозить будет,правда не очень эффективно.Надеюсь,нас такие проблемы обойдут стороной.

[ipa]

абс никто из вас не отключал. обратимо ли ее отключение выниманием предохранителя тоже никто не знает. зачем писать, а?

[Dr. alex]

или на замерзшем озере, например в Мытищах специально перебарщивать с активной рулежкой, торможением, газом и т.п.?
тогда естественно......у Сида нет ЕСП

Вообще-то в европах - есть. У некоторых, есть и в России (взять к примеру демонстрационный сарай).

[Dr. alex]

то что отключить то её можно это понятно, можно отключить все что угодно, только зачем?
а люди ездят с нерабочим абс на свой страх и риск - сами убьются, так еще и других покалечат....
ведь неизвестно как автомобиль поведет себя в той или иной ситуации, схватит "задница" раньше времени и привет, приехали.

Гораздо опаснее ,если передние на юз пойдут,а с задними ещё возможно справиться

Передние колеса всегда идут на юз при резком торможении без АБС. Вот если пойдут задние - машину развернет.

[Dr. alex]

как задние тормоза могут схватить раньше если контуры тормозной системы крест на крест, вы путаете с Жигулями класика там 2 контура перед и зад.

Дима! Никто ничего не путает. 2 контура "крест накрест" нужны для того, чтобы при неисправности одного из контуров машину не начало разворачивать. "Колдун" при 2-х контурной системе "крест накрест" стоит двойной и управляет давлением тормозной жидкости заднего колеса - каждого в своем контуре. В дешевом варианте (комплектация иномарки без АБС, но машина разрабатывалась под АБС) обычно ставят просто ограничители давления ("втулки") на отводы к задним колесам. При этом задние колеса никогда не блокируются. Это важное отличие комплектации без АБС от комплектации с АБС.

[mishania]

абс никто из вас не отключал. обратимо ли ее отключение выниманием предохранителя тоже никто не знает. зачем писать, а?

а у вас машина есть? так отключите абс, а потом напишите здесь, заработает или нет, когда на место релюшку поставить, раз вам так любопытно! а здесь самоубийц нет!

[Pavel®]

А для чего такие опыты 

[PROlite]

А для чего такие опыты 

Если выдернуть предохранитель,то АБС переходит в аварийный режим,все электронный навороты имеют подобную систему,а если хочеться эксперементов...то лучше тормознуху слить вообще и кататься:)

[Дима]

можно отключить выниманием предохранителя лучше 2 предохранителей, если его потом поставить обратно всё опять заработает.
жигули с колдунами или иномарку можно запросто задние колёса заблокировать при резком торможении, проверенно неоднократно.
и кто нибудь скажет мне практически почему с нерабочей ABS челотек убьёться, почему много людей ездят на жигулях без ABS и никто незаморачиваеться.
Я могу утверждать что с нерабочей ABS тормоза будут работать как на машине без ABS, проверено практически, а не теоретически. И поверьте никто неразобьёться.
Хотел бы я посмотреть на того чудака у которого загориться лампа ABS ( но механическая часть тормозной системы будет исправна)и он на эвакуаторе притащит машину в сервис, оставит её там на месяц для поиска неисправности и заказа запчастей и будет ходить пешком, я токого за 20 лет практики невстречал. Может кто на форуме так поступит?
я думаю ipa создала ету ветку для того что бы узнать можно ли ездить с нерабочей системой, мой ответ да можно, но для более комфортной езды лучше будет починить систему.

[mishania]

Дима, а еще можно ездить с разными по типу и рисунку колесах на осях, и без фар, в ЗАрулем даже без масла умудрялись...
только некомфортно

[Shum]

Да чего там, без АБС....
 У меня друг , на 6-ке, в студенческие годы, катался с тормозами действующими только на переднее левое колесо.  У жигулей от главного тормозного ц. отходят три трубки, так вот, у него была только одна на левое переднее, а вместо остальных болты вкручены. Пол года катался, еще и по пути в институт "бомбил"(денег пытался на тормоза заработать  ) и нас до метро подкидывал.
 Так что речь не о том, будет машина тормозить или не будет при откл АБС, конечно будет,
 Была мазда 323 без АБС, задние колеса и зимой очень трудно заблокировать(сперва на юз шли передние), а уж летом и подавно.....
 У сида, с его резкими тормозами, при откл. АБС, задница явно морду будет обгонять (в критических ситуациях), а спокойно кататься - так и разницы не заметишь.
 Но раз у "Димы" свое мнение.....

[Дима]

я говорю о реальных вещах, интересно как вы поступите если у вас где то на трассе загориться ABS?
люди же ездят с неисправным SRS или с горящим чеком и ничего нормально, а это же тоже безопастность.
Я так думаю что сдесь собрались одни теоретики и никто вплотную не сталкивался с ремонтом авто.

[mishania]

srs-это все-таки пассивная безопасность, а тормоза-активная как-никак...при чеке блок управления двс переходит в аварийный режим и доехать до сервиса можно..а ездить с неисправными тормозами - удел наездников (имхо) пока в ней ещё теплится жизнь - он будет на ней ездить.