Печать

[kukz]

Самое смешное в том что дилерский сканер ничего не показывает. Ошибок нету. И дилер у нас только один.

[Alex007]

Самое смешное в том что дилерский сканер ничего не показывает. Ошибок нету. И дилер у нас только один.

Значит не там ищешь, т.к. ошибка остается в памяти, если она хоть раз была...

[kukz]

хм. возможно. Может кто то проверить. Если поднять на холостых оборотах до 3000 и подергать шлейф проводов, будут ли само произвольно изменятся обороты ? И если поднять до 3000 то как легко заваливаются обороты до 4000. т.е когда тихонько нажимаешь на педаль газа, доводишь  до 3000. будут ли расти обороты дальше если сами.

[Alex007]

хм. возможно. Может кто то проверить. Если поднять на холостых оборотах до 3000 и подергать шлейф проводов, будут ли само произвольно изменятся обороты ? И если поднять до 3000 то как легко заваливаются обороты до 4000. т.е когда тихонько нажимаешь на педаль газа, доводишь  до 3000. будут ли расти обороты дальше если сами.

Я те так скажу, не раз нужно было держать стрелку на определенных оборотах и поверь, было не легко, то больше, то меньше, если нужна чистота эксперимента, то зафиксируй обороты кирпичом и тогда уже дергай провода... 

[Barsik 84]

Привет у меня тоже самое, но кидает ошибку EGR, почистил всю систему дергаться перестала но провалы в оборотах остались, и кстати не советую в Кишинёве к дилерам ездить, опасно!!!!!!!!!! очень. С оборотами что делать не знаю????  Можем встретится и переговорить

[kukz]

Скинул телефон в личку

Подсказали мне одного электрика. Когда подключили к компу то сразу показало ошибки по датчику. Оставил машину у него.Заменили участок проводки от датчика до компа и пере проложили ее по другому, что бы не было изгиба. Катаюсь уже неделю, машинка не дергается. Но все равно есть ощущение что в районе 2000 как то она не так едет. Скорее все субъективно. Но все равно через месяц заеду еще раз нему и посмотрим что там на покажет комп.

[SeleN87]

Скинул телефон в личку

Подсказали мне одного электрика. Когда подключили к компу то сразу показало ошибки по датчику. Оставил машину у него.Заменили участок проводки от датчика до компа и пере проложили ее по другому, что бы не было изгиба. Катаюсь уже неделю, машинка не дергается. Но все равно есть ощущение что в районе 2000 как то она не так едет. Скорее все субъективно. Но все равно через месяц заеду еще раз нему и посмотрим что там на покажет комп.

Сфоткайте это место, где проводка рвется

[Barsik 84]

079912295  Мои номер, может созвонимся и переговорим, раскажешь проэлектрика

[py3at1y]

079912295  Мои номер, может созвонимся и переговорим, раскажешь проэлектрика

а сложно егр заменить что ли!!!

[kukz]

Barsik 84 подсказал как почистить ЕГР. Выполнил те же процедуры что и он.
1) снять ЕГР и замочить его в очистителе для карбюратора.
2) после того как все отмокнет. пройтись наждачкой нулевкой по посадочным гнездам и ободкам клапанов.
3) промыть все.
Машина перестала дергаться. Динамика разгона вернулась. Расход немного упал.
Получается что при ТО надо чистить ЕГР. Но не просто его отмачивать, а чистить наждачкой. Так как весь ЕГР был в каких-то мелких наростах.

[IvanTheTerrible]

Хм, снять егр полностью, ты имеешь ввиду? Включая нижнюю половину?

[kukz]

1) снаять эм. магнит.
2) снать воздушный фильтр и кожух который идет к турбине.
3) снять болт с ушком, за который двилатель подымаю. потому что без этого ЕГР не вынуть.
4) окуратно вынуть ЕГР. Вот его и почистить.
Стакан и трубу ЕГР я не трогал. Да и смысл ее трогать. Вся проблема в клапане

[IvanTheTerrible]

Хм, а как подлезть к болтам, которые на клапане снизу? Попробую завтра глянуть, но че-т мне кажется, что снятие клапана более энергоемкая процедура

[kukz]

Зачем выкручивать болты снизу, если вы снимете только клапан ?
Еали клапан не выходит. Его надо окурано выбить отверткой по кругу. Все снимается как я описал. Когда буду делать ТО. Сниму еще раз клапан и сделаю видео.

[IvanTheTerrible]

жду с нетерпением. процесс снятия верхней половины можно опустить )