Печать

[Cyrax]

Не знаю, я б Лансер не купила. Несмотря на его очевидные плюсы (экстерьер, двигатели), я на покупке Лансера поставила крест из-за убогого салона. Жёстче пластик только в Логане, наверное. А дизайн торпедо и центральной консоли, ИМХО, уступает даже гольф-классу конца 90х - начала 2000 годов.
В общем, Лансер выбирают те, кто ценит управляемость, скорость и т.д.

[Toshka]

у лансера и движек и коробка(вариатор) сильно шумнее - я уже тут писал свои впечатления после тест-драйва. и подвеска шумнее, причем про управляемость не особо хорошо отзываются
вчера меня в пробке лансер пугал у него каждые 10 сек что то щелкало громко я аж оборачивался

[helen]

у лансера и движек и коробка(вариатор) сильно шумнее - я уже тут писал свои впечатления после тест-драйва. и подвеска шумнее, причем про управляемость не особо хорошо отзываются
вчера меня в пробке лансер пугал у него каждые 10 сек что то щелкало громко я аж оборачивался

Я где-то читала, что в Японии Ланцер, как у нас Запорожец.

[Deecor]

Кстати, забыл добавить - у Лансера еще нет сигналки, это минус, вроде нету регулировки по высоте пассажирского сидения, но в плюсе дорожный просвет 165мм.
Дизайн внешний и внутренний - на вкус и цвет фломастеры разные. Мне нравится и Сид и Ланс. Про шумность смогу сказать после тест-драйва (нужен обязательно). Видимо, он (тест-драйв) и будет решающим словом в выборе.
Самое убогое в Лансере - это то, что под поликом багажника. Т.к. там запаска полноразмерная - поставили органайзер из крашеного пенопласта. Из-за этого глубина багажника на треть меньше. Но это ерунда. Каждый отсек органайзера закрыт куском ДВП с дыркой под руку  . И дополнительно, весь багажный отсек закрыт таким-же куском ДВП... Тупо вырезанная картонка, смотрится ужасно... И скореее всего гремит на кочках

Вообще-же облазив много машин остановился на этих двух. Шкоды весной прилично подорожали, французы тоже очень дорогие в схожей комплектации. Мазды/Хонды/Тоёты туда-же - цены ППЦ. Самое удивительное, что Хёнде i30 стоит дороже Элантры новой  В Максимуме (1.6АТ) элантра стоит 680тыр, i30 - 715тыр. Т.е. платим за новизну?

[Senator]

Дамы и господа, я понимаю, что не по теме, НО слышал одну очень интересную новость. Якобы с лета начнут продавать старый добрый 9 Лансер. Если это действительно правда, то я первым в очередь как на продажу Сида, так и на покупку Лансера. Ваше мнение?

P.S. Не бейте сильно 

[НОВЫЙ ГОСТЬ]

9 лансер достойная машина, но как то уж старо всё в дизайне...

[Senator]

У меня в семье вторя машина как раз "9-ка" лансер. Использует её мой старший брат, за два года 137 тыс пробега. Ни ржавчины, ни пескоструя на кузове нет. А после полировки вообще конфетка!!! Двигатель 1.6 мощность по скромнее конечно, но работает и тянет как новый!!!

Сверчков в салоне гораздо меньше чем у меня в сиде. Вобщем одни плюсы.
А тут то раж вылезла, то краску с порогов смыло....  Если информация подтвердиться, то никому не нужен Ceed 1.4 темно-синий пробег 30 тыс   

[Шико_1]

Продавать Сид, чтоб купить 9й Ланс, по мне так не очень разумный вариант. Л-9 конечно не плохая машина, но обмен получается как шило на мыло.
На счет Лансера-Х нормальный вариант при выборе между Сидом и L-X. Как говорится на любителя. Если для вас так важен пластик салона, то ради Бога, ваш выбор Сид. Хотите чуть большей динамики (только не 1,5 AT конечно), экстерьера (на вкус конечно) - берите Ланс. Ну и родные японские корни, тоже вселяют некую уверенность. Но при этом обслуга Ланса конечно обойдется подороже Сида. На счет шума, угу, с вариком шумноват, на механике, ну не сказал бы я что Сид ощутимо тише. Ну, а про маленький багажник, тут надо быть несколько корректней в сравнении. Вы же на седан смотрите, которого у Сида вообще нет, но у Ланса есть спортбек. Там все же с багажником получше, чем в седане, берите его, тем более ваш выбор уже был в сторону хетчбека ))) Ну а если вам нужен тяговый на-дачу-воз, тот тут несомненно Сид вагончик с дизелем, у Лансера даже близко к таким нет. Ну и Лансер все же более молодежный автомобиль, а Сид для людей постарше под 40-50. (ИМХО конечно) Откуда такие выводы? Да просто замечаю на дороге кто на чем едет. А тут глянул фотки с региональных встреч клубов. На них водители Лансеров куда моложе. Но возраст, как говорится, не порок. Может это конечно особенность нашего региона, но факт имеет место быть.  В общем хорошо, когда есть выбор и есть из чего выбирать. К Сиду по началу относился несколько предвзято, сейчас вполне себе автомобиль, достойный внимания. Жаль подорожали корейцы, вровень с японцами встают, а это потеря очень ощутимого преимущества при выборе..

[Toshka]

там у сида есть и вагон и 5-ти дверка и 3-х дверка - для всех возрастов так сказать

[Виталик]

Я где-то читала, что в Японии Ланцер, как у нас Запорожец.

Эту байку можно прочитать на топике Ceed vs Mazda3. Только там в поговорке соответственно значится Mazda. У Ланса экстерьер зачётный, но интерьер мне вообще не понравился, никакой ИМХО. А для меня этот аспект стоял не на последнем месте при выборе авто. А вообще тачка хорошая получилась. А вот у спортбэка зад машины страшный получился.

[Шико_1]

Эту байку можно прочитать на топике Ceed vs Mazda3. Только там в поговорке соответственно значится Mazda. У Ланса экстерьер зачётный, но интерьер мне вообще не понравился, никакой ИМХО. А для меня этот аспект стоял не на последнем месте при выборе авто. А вообще тачка хорошая получилась. А вот у спортбэка зад машины страшный получился.

А я с давних пор слышал поговорку "Мицубиси - это японские жигули" В принципе доля правды в этом несомненно есть.
А вот зад у спортбыка, нет, он не страшный, он просто очень напоминает Лачеттевский и совсем не гармонирует и не соответствует в стиле с передом, а похожесть и дисгармония, как правило, напрягает и даже раздражает. Седан смотрится куда интереснее, но деваться некуда, кому хочется Ланс и нужен багажник, берут спортбек и очень многим он наоборот нравится больше седана.

[Витал 1.6EX]

Насчет лачи верно подмечено.

[Гена]

..А вот зад у спортбыка, нет, он не страшный..

и, кстати, обратите внимание как низко висит банк глушителя у хетча!!! Это уродство какое-то, почти полкорпуса из под бампера торчит, сразу заметно и режет глаз!!!

[deni]

и, кстати, обратите внимание как низко висит банк глушителя у хетча!!! Это уродство какое-то, почти полкорпуса из под бампера торчит, сразу заметно и режет глаз!!!

Вот это точно уродство, я как первый раз увидел, думал он с креплений слетел.

[Гена]

Ехал за товарищем в лесу на шашлыки в мае и вот это заметил — тоже подумал что так быть не должно, чиркал он этой банкой будь здоров..  Потом на дороге еще раз увидел у кого то. Так должно быть!! Куда дизайнеры смотрели?? Если банку решат спрятать то объем багажника еще больше уменьшится, потому не изменится..