Печать

[Yakamoz]

здесь только 4630723000 эл проводка которая в кпп ,

Именно! Только 46307-23000! Да!  Или чего Вы хотите сказать-то? Что 46307-23000 - это не шлейф, что ли? Именно шлейф!

шлейф должен быть на мозгах гидровлических

P. S. Я уже выкладывал фотки гидроблока, соленоидов, шлейфа 46308-23000.

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,35292.msg1451227.html#msg1451227

В левом верхнем углу фотки.  

[Дима]

вот пунктиром шлейф выделен
и ничего смешного, разберитесь сначала, это часть проводки в акпп, а шлейф он к клапанам идёт и номер его 4630823000

[Yakamoz]

вот пунктиром шлейф выделен
и ничего смешного, разберитесь сначала, это часть проводки в акпп, а шлейф он к клапанам идёт и номер его 4630823000

В чём разобраться?!    Вы о чём, Дмитрий?!  Что Вы мне картинки под нос тычете? Я эти шлейфы сто раз в руках держал.

С таким же успехом шлейф 46308-23000 можно обозвать проводкой. И никто вас осудить не сможет. Каждый ... , как грится, как он хочет.

Это всё ШЛЕЙФЫ!!!

[Дима]

В чём разобраться?!    Вы о чём, Дмитрий?!  Что Вы мне картинки под нос тычете? Я эти шлейфы сто раз в руках держал.

С таким же успехом шлейф 46308-23000 можно обозвать проводкой. И никто вас осудить не сможет. Каждый ... , как грится, как он хочет.

Это всё ШЛЕЙФЫ!!!

пусть будет так, просто для мало разбирающегося человека так будет понятнее и номера разные, это вы понимаете что все это шлейф и для меня разницы нет, я пойму, а вот кто то не сообразит 

[Yakamoz]

пусть будет так, просто для мало разбирающегося человека так будет понятнее и номера разные, это вы понимаете что все это шлейф и для меня разницы нет, я пойму, а вот кто то не сообразит  

Так подождите же, давайте доразберёмся тогда.     Какой смысл Вы вкладываете в слово "шлейф"? Шлейф 46308-23000 отличается от шлейфа 46307-23000 только формой и количеством разъёмов, длиной, и формой. А в остальном-то, что тот, что тот - шлейфы.

Я сказал бы даже (для простоты понимания моих слов), что шлейф - это плоский кабель. И всего-то.  

[Дима]

Так подождите же, давайте доразберёмся тогда.     Какой смысл Вы вкладываете в слово "шлейф"? Шлейф 46308-23000 отличается от шлейфа 46307-23000 только формой разъёмов, длиной, и формой. А в остальном-то, что тот, что тот - шлейфы.

Ясказалбы даже (для простоты понимания моих слов), что шлейф - это плоский кабель. И всего-то.

хорошо был не прав - оба шлейфы, только с разными номерами

[Yakamoz]

хорошо был не прав - оба шлейфы, только с разными номерами

Абсолютно верно - с номерами, отличающимися ровно одной цифрой. При заказе, надо быть предельно внимательным.

[Дима]

по хорошему надо разобрать прозвонить, возможно просто разьём отошёл, а по номеру ошибки кпп менять, это бред
а можно и не разбирая прозванивать начать, отсоеденив разьём от блока управления двс и акпп

[Yakamoz]

по хорошему надо разобрать прозвонить, возможно просто разьём отошёл, а по номеру ошибки кпп менять, это бред

Об том и речь...  Но, может, топикстартер - человек не "технический" абсолютно, и для него наши рассуждения не до конца понятны. Вот, если я начну объяснять Вам, чем валидация отличается от верификации, Вы сразу меня поймёте?  

[Дима]

Об том и речь...  Но может топикстартер - человек не "технический" абсолютно, и для него наши рассуждения не до конца понятны. Вот, если я начну объяснять Вам, чем валидация отличается от верификации, Вы сразу меня поймёте?  

так если не понятно ему, то тогда следует обратится к грамотным людям, а не к дилерам где только ошибки сканировать могут и кпп менять предлогать
не не сразу пойму, я в основном практик а не теоретик, но при желании разберусь

[Hoba]

Доброго утра.

Всем спасибо за ответы.
Попробуем разобраться.
До вчерашнего дня устройство коробки для меня было под семью замками, ну или под двумя крышками.
Не то что бы я не технический человек, даже был автоэлектриком  лет 9 назад, но не имея гаража с ямой, не имея представления о работе коробки, и навыка сам не решусь.

Теперь по подводу диагностики, у меня на руках  только результат диагностики и слова одного из мастеров, мол нафига её чинить там наверняка все труха, меняй коробку.  Позвонил сюда - http://www.tahoe.ru/, зачитал им диагностику, на что по телефону получил ответ, нам типа пофиг мы все равно по минималке разбираем - 8000, потом только можем понять что и как. Изучая этот вопрос я понял что не все так просто и обратился к вам, как к знающим людям.

Теперь вот жду от Вас предложения подъехать на диагностику, или если ни к Вам, может посоветуете кому.

[slasla]

нам типа пофиг мы все равно по минималке разбираем - 8000, потом только можем понять что и как

Так работают конторы где ремонт АКПП на потоке. Туда хорошо сдавать когда сам знаешь что АКПП пробег тыщ за 200 и там реально может быть труха. Не будем вдаваться что почему, просто знайте что такие конторы есть - они чинят хорошо, быстро и дорого. Но вам туда не надо

ЗЫ: Попробуйте Колючкина попросить, может он сделает или подскажет кого. Тока гарантий не требуйте, гарантию вам в Тахо дадут за другие деньги если захотите 

[Hoba]

Да кстати о пробеге. Пробег 149800.

[Yakamoz]

так если не понятно ему, то тогда следует обратится к грамотным людям, а не к дилерам где только ошибки сканировать могут и кпп менять предлогать

Дима, Вы должны прекрасно понимать, что "грамотные люди" "разведут Буратинку" более грамотно.

Я, например, на их месте, обязательно прыгнул бы клиенту на уши с предложением промыть полностью гидроблок, а это связано с его полной разборкой, что в свою очередь ведёт к росту стоимости ремонта. А после этого нашёл бы ещё пару-тройку убедительных аргументов для расставания клиента с некоторым количеством его сбережений. И т. д. и т. п.

Hoba, приезжайте ко мне в Серов - я за два пузыря самогона поменяю Вам всё, что пожелаете.

[Hoba]

Спасибо за предложение, боюсь 2000 км. на "третей" будут не в кайф. Вот только если самогон и компания скрасят дорогу.