Печать

[Борман]

Подобрать? Легко! Тибурон, Соренто и Соул. И все ни чем не хуже, а в чем-то и лучше Ниссана. А уж по комплектации и цене Ниссан нервно курит в сторонке.

[made in USSR]

Объеду в лёгкую!
Разгон до 100 менее 10секунд!
Sorento или Sportage - а почему же народ приходя на рынок (б/у) выбирает трэила, а не киа?
Nissan - отличные машины, и внешне и внутри и по тех.параметрам, правда не все прелести представлены у нас на рынке!

лично я выбрал бы спортягу тока нет их у на в городе на вторичном рынке а если появляется улетает быстро, и не подуше мне правый руль - потому что он справа!!!

[Anton24]

Тибурон не едет нифига, объехали мы его в легкую, тем более он передниий привод, так что скаю не конкурент!
Насчёт соренто - спорный вопрос, т.к. класс немного другой, да и на раме он!=
И слишком уж дизаин напоминает Acyra MDX
На соуле не ездил, спорить не буду, но мне он полюбому не конкурент!
А вот про комплектации ненадо заливать, я веду разговор про вторичный рынок, и ни один кореец (пусть даже б/у) не сравнится ни по качеству не по комплектации с японцем одних годов!
А соренто если не ошибаюсь делается с использованием мерсовских комплектующих, так что и в обслуживании он не намного дешевле мерса.

[MAX F]

соренто ты с санг енгом путаешь насчет мерсовских комплектующих, да и то не комплектующие там а по лицензии сделаный мотор и коробка

[Борман]

Тибурон и Купе 2 разные вещи. Америкосовский вариант укомплектован гораздо лучшим движком и хотя в динамике может и хуже, но не намного, по комфорту выигрышнее. А Соренто не зря не раз занимал призовые места. Утюг Х-Трейл вообще рядом не стоит, как Спортаж, только больше. Соул и Ноут близки только по классу и жесткой подвеске, а по остальным параметрам Ниссан ниочем

[Борман]

Действительно,предыдущий Соренто комплектуется дизелем с немецким прошлым, а бензиновые двигатели родные и показатели отличные

[VALERA196508]

 В прошлом году писал,повторюсь.У коллеги по работе ноут.Прокатился в моем сиде и сказал,что он(сид)лучше ноута в семь раз.

[Lenok_Len4ik]

Ну ребята,все понятно круче сида тачки нет,есть еще клуб любителей таврии так они там мерсы с ней сравнивают,мабуть вам туда,а еще тема нужна сиид и ваз 21043,во смешно,говорить что ноут говно,мабуть не зовсим вирно,не надо сравнивать эти две машины ,у нас такого в клубе нет,абсурд,каждый хвалит свое,но сравнивать японца и корейца,это внатуре бред,электро усилитель руля у вас откуда?

Ну на счет того что у Вас в клубе нет сравнения этих двух машин это вы лукавите..... Эта тема есть, могу сказать точно))))
Много прочитала негативных высказываний про СИИд, но есть и хорошие отзывы, в основном, конечно, от владельцев СИИДов, которые до него ездили на Ноуте.
Сама ездила и на Ноуте (как пассажир) и на Сииде (как водитель). И та и другая хорошие машинки, каждая по своему. Но мне по душе больше пришелся Сиид, его и приобрела.

[Борман]

Кстати, электроусилитель у Сида как ни странно с завода. Это все равно, если сдесь спросят- а колеса на Ноуте откуда?

[Anton24]

Тибурон и Купе 2 разные вещи. Америкосовский вариант укомплектован гораздо лучшим движком и хотя в динамике может и хуже, но не намного, по комфорту выигрышнее. А Соренто не зря не раз занимал призовые места. Утюг Х-Трейл вообще рядом не стоит, как Спортаж, только больше. Соул и Ноут близки только по классу и жесткой подвеске, а по остальным параметрам Ниссан ниочем

Соренто - другой класс, а трэил тем то и лучше что он больше, в остальном нет особых отличий.
Утюг? Да ты на спортаж на свой посмотри!


Ещё кто утюг!


Дизайн у них оригинальный, а спортаж последний, мордой явно с CRV слизан, а зад так вообще ужасный!
Скаю противопоставить нечего, а если он ещё и Skyline GT-R, то ни один кореец рядом не стоял!
В ноуте ты все ниссаны узнаешь - от Марча, до Армады! А при создании соула как мне показалось просто по немногу передрали внешность с каждой из машин мировых производителей - напоминает сузуки некоторые модели, мини купер, тоёта ББ, ниссан куб, хонда элемент, и это только то что я на первый взгляд узнал.
А то что колёса у него на 18 и широченные чуть ли не на пол машины - вы его с Х5 сравнить не хотите, а в последствии обгадить бэху?

[MAX F]

Так, предлагаю Антона забанить - темку прикрыть - пустое это.

[Anton24]

А что, не приятно когда ВАШЕ обгаживают?
Есть поговорка такая - "На вкус и цвет товарищей нет" - потому что нужно с уважением относиться, а не обси.ать другие машины, мне по большому счёту дела нет до корейцев, ездят они себе да и ладно, просто задело свинское отношение некоторых лиц к ниссанам!
На нашем форуме более воспитанный и цивилизованный народ, там никто не говорит что сид лучше, но и ниже плинтуса его (да и корейцев в целом) никто не опускает с пеной у рта доказывая что еНот офигеть какая машина!

[MAX F]

никто и не обсирает енота, мое мнение - даже сравнивать некоректно потому что машины разных классов. Тем более с "неправильным" рулем - давно известно что внутренние япошки качественнее европейских аналогов. Просто некотроые наши клубни и некотрые гости теряют разум с пенной у монитора доказывая преимущества любымых коней

[Flint]

Тему закрываю

Из некоторых людей прет не адекватное поведение.

Если дальше будет флуд от этих людей получат БАН.

[vell]

Моя двоюродная сестра ездит на еноте... за 1.5 года 5 обращений по гарантии (коробка, подвеска, рулевая рейка), может ей просто не повезло, хотя признаюсь честно и мой сид тоже не подарок. Я тут взял взял ее енота прокатиться  для интереса. В салоне как-то тесновато если честно,хотя двигающийся задний ряд хорошая вещь, но багажник маловат, шумка такая же как и в сиде..Хоть у нее и механика 1.6, но по сравнению с моим дизельным сидом на АКПП, он просто ползает(ИМХО по ощущениям).Расход 9-10л. Подвеска в еноте больше понравилась чем в сиде, мягче что-ли... А так если в целом, то для женщины это вполне хороший вариант! я б своей жене купил такой с удовольствием, если бы средства позволяли.
З.Ы.Никого не хочу обидеть, но после того как вчера прокатился на мерсе С200 2005 года, для меня что сид, что енот показались просто выкидышами какими-то