Печать

[Stanislav]

Ну варианта 2,либо машина легче,либо лучше настроена...

Снаряженная масса для 1,6 АТ-1107/1165 кг ,против 1263/1291 кг у сида 1,6.


2.17 Злоупотребление функцией цитирования. Не приветствуются посты с более чем 1м уровнем вложеннности цитат.

[Toshka]

Снаряженная масса для 1,6 АТ-1107/1165 кг ,против 1263/1291 кг у сида 1,6.

сид разве столько весит? у меня в ПТС 1410кг масса без нагрузок. неужели 2.0л на столько тяжелее?

[mixa]

сид 1.6 масса без нагрузки 1373кг

[Stanislav]

Извиняюсь,не понятно написал.
Снаряженная масса для Note 1,6 АТ-1107/1165 кг (http://www.autonissan.ru/9/14.html),против 1263/1291 кг у сида 1,6(http://ceedclub.ru/teh_harakteristiki)
У меня в ПТСе тоже 1373 кг.

[Mosh]

Тоже рассматривал данное авто к покупке, но в ноябре прошлого года комплектация, сравнимая с Сидовой LX - Нотовская Comfort A---A была на 15к дороже Сидовой даже с учётом Ниссановской скидки в 15к. К тому же, мне не понравился интерьер Ноута (по первым ощущениям: Сел - не-мо-ё) а моей супруге - экстерьер

[ilyagry]

По мне,так я бы Note вобще не брал в сравнение лишь потому,что у Note  сзади балка и барабановые тормоза!
... мне не нужна такая машина,которую на ручник зимой поставить нельзя!!!-а,ещё одно заподло!-если ставить сигналку с автозапуском,то тоже на ручник не поставишь!!!

хочешь я тебя огорчу? У Сида сзади на ручнике БАРАБАННЫЕ тормоза. Так что остерегайсо на ручник ставить 
Про балку тоже жжошь. Какая тебе разница - балка там или многорычажка в повседневной эксплуатации? Хотя нет - разница таки есть - у многорычажки сзади развал надо делать (лишняя вероятность косяков).

А так - Ноут нормальный машин. Сам себе чуть такое не взял. Но все таки салон для меня маловат. Увы.

[Монах]

Правда, чуть резвей!    Но он как коза скачет из-за того (я думаю), что база короче и вес поменьше. А такое вождение на любителя. Я же на своем вагоне как на катере. И конечно сид как-то по серьезнее.

[VALERA196508]

У коллеги по работе NOTE.Он прокатился со мной пассажиром и сказал,что моя машина(СИД)лучше его(NOTE) в семь раз.Правда,он был немного выпимши

[Debosh]

У коллеги по работе NOTE.Он прокатился со мной пассажиром и сказал,что моя машина(СИД)лучше его(NOTE) в семь раз.Правда,он был немного выпимши

Что у трезвого на уме,то у пьяного на языке 8)))

[yustas]

Может будет интересен.Отзыв не мой.При прбеге 29000.
(Так вот пройдено ТО2 и прошло чуть больше года после покупки авто - так что можно трезво оценить автомобиль. По поводу лобового стекла все подозрения снимаю - за время эксплуатации было поймано много камней,но дальше мелких паутинок дело не пошло. В последние дни действия Каско задели правую заднюю дверь и правое заднее крыло,а потом еще и сам попал в небольшую аварию - пришлось поменять передний бампер и решетку радиатора,хотя бампер не раскололся,а только слетел с кронтштейнов с правой стороны - так вот ремонт оказался очень не дешев,а больше всего убила замена лобового - больше 25000. Хорошо,что за все платила страховая - так что Каско, дело выгодное - не ты, так тебя ударят,а уж если ездишь каждый день - то просто необходимое... Еще раз повторюсь - машинка именно городская и на трассе с разбитыми дорогами ведет себя не очень хорошо,а в городе себя чувствует ,как рыба в воде. Вот если бы еще радиус разворота был поменьше - было бы просто идеально. Не скупитесь на задний парктроник,зеркала конечно у машины отличные,но зад все равно чувствуется плохо. На 12 я подезжал задом гораздо ближе к машинам,на этой оставляю слишком большие промежутки - до сих пор привыкнуть к этому не могу. Багажник очень вместительный,но не увлекайтесь с весом - иначе будете ехать на отбойниках - амортизаторы слишком короткоходные для семейной машинки. Считаю это огромным недостатком - такой машине не нужна суперуправляемость,а вот более энергоемкие подвески на наших направлениях не помешали бы. Сервис не дешевый - ТО1 - 5600,ТО2 - почти 14000 (и это со скидками). Ремонтники на дилерских центрах ни чем не лучше чем в других сервисах,но ведут себя более нагло - пытаются развести на деньги по любому поводу,так что если в машине не разбираетесь можете смело плюсовать к стоимости ТО от пяти до десяти тысяч. Но так у всех дилеров,не зависимо от марки автомобиля. Совет только один - проходить плановое ТО и получать от дилеров рекомендации о профильных заменах,то что не входит в ТО заставить они делать вас не могут,но развести попытаются. На любом авторынке запчасти можно купить вдвое дешевле,а работа в среднестатическом сервисе обойдется втрое дешевле чем у дилеров. Машинка для четверых,в пятером уже тесновато,хотя если третьим будет ребенок - то дискомфорта практически не ощущаешь.Кондиционер работает средне - если едешь, то все отлично, но если встал в вялотекущую пробку - он уже не справляется,а через какое то время начинает вообще подавать теплый воздух. Печка до конца не перекрывается,поэтому при +15 уже приходиться подключать кондей. Но я не особо заметил разницы,что работает кондей, что нет - бензина тратится примерно одинаково. Кондей в пробке чувствуется довольно существенно,когда включается муфта,чувствуется как машина начинает останавливаться,приходиться добавлять газу,но машина все равно не едет. В движении кондей практически не чувствуется. Идеальных автомобилей не существует,а тем более за эти деньги - так что я думаю Нота очень достойный вариант для молодой семьи живущих в городах с хорошими дорогами(конечно все относительно).

[Panchos]

A Note eto ne SAMSUNG? Kak Almera?

[kosmoz]

Ноут - это редкостное убожество! Берут только из-за трансформации задних сидений!

[ПОТАП]

Согласен, внешне ноут страшон, с сидушками двигающимися удобно сделано.
И опять же ноут машина другого класса, ниже. Он мелкий, и помоему с микрой у них одна база.

[kosmoz]

Согласен, внешне ноут страшон, с сидушками двигающимися удобно сделано.
И опять же ноут машина другого класса, ниже. Он мелкий, и помоему с микрой у них одна база.

Да смотреть на классы - это фигня! Люди многие не по класу выбирают! Я просто не понимаю людей, который Ноут берут! Я тут одного чеовека еле уговорил вместо ноута взять Гольф5 пустой! Так она теперь ездит и благодарит )) Говорит, слава богу, что не взяла!

[Jimmy]

Да смотреть на классы - это фигня! Люди многие не по класу выбирают!

+100

Выбирают обычно изходя из денег в кармане, я смотрел машину до 600 т.р., мне нравятся компактвены, хотел взять еНОТА, смотрел даже в сторону Хонды Джаз, Мериву - не рассматривал, ввиду отсутствия полноценного автомата и того, что это Опиль...., а не купил НОУТ по причине того, что обиделся на дилера, два раза приходил в салон, но видимо менеджеры были очень заняты и не обращали на меня внимание (жировали с@ки), а раз им не надо то и мне подавно...., вот так я сел в хетч ни капли не жалею