Печать

[S_N]

Щас тока подъехал к нему вплотную спереди. Сижу и думаю - чо за тачка? Прикольный багажник. А щётки на заднем стекле зачем?

[Energizer]

Блиииин, вроде сидоводы такие тактичные, а тут прям ужас. У меня есть Ноут и Сид. Так что сидовод может быть и енотоводом. При чем Ноуту уже 2 годика. Я использую эти машины для разных целей, сравнивать их по-моему нецелесообразно, совсем разные. Есть конечно минусы, в какой машине их нет, но в целом, я довольна, и в эксплуатации он дешевле сида, по крайней мере ТО в разы дешевле.

[Coolman]

и в эксплуатации он дешевле сида, по крайней мере ТО в разы дешевле.

Ну, на счет разов, конечно перебор.
К тому же на Вашем Сиде за 4 мес эксплуатации наверное только ТО-0 пройдено?
Рановато сравнивать 
И сравнивать надо не те суммы, которые объявляются ОД "до", а те, которые получаются "после".
У меня, в свое время на Альмере, вместо объявленных 7-8 тыс. за ТО реально выходило и за 20 тыс. Естественно, это с учетом появившихся в процессе обслуживания фактов, таких как: тормозные колодки, свечи, чистка дроссельного узла и т.п.

[saysay]

По мне,так я бы Note вобще не брал в сравнение лишь потому,что у Note  сзади балка и барабановые тормоза!

[Coolman]

По мне,так я бы Note вобще не брал в сравнение лишь потому,что у Note  сзади балка и барабановые тормоза!

И что из этого следует?
К примеру, на Витарах или Фокусах (не топовых) тоже сзади барабаны, и что?

[Energizer]

Ну, на счет разов, конечно перебор.
К тому же на Вашем Сиде за 4 мес эксплуатации наверное только ТО-0 пройдено?
Рановато сравнивать 
И сравнивать надо не те суммы, которые объявляются ОД "до", а те, которые получаются "после".

Ну ладно, на счет разов, погорячилась. Пример: вчера проходила на Еноте в Оводе ТО 45тыс. Заплатила 13000 за мойку, ТО, замену тормозных дисков, колодок (вместе с запчастями). Еще поменяли какую-то прокладку по гарантии.
Не помню, сколько, но что-то дорого мне обошлось ТО "0" на Сиде.
 

[saysay]

По мне,так я бы Note вобще не брал в сравнение лишь потому,что у Note  сзади балка и барабановые тормоза!

И что из этого следует?
К примеру, на Витарах или Фокусах (не топовых) тоже сзади барабаны, и что?

А то,что мне не нужна такая машина,которую на ручник зимой поставить нельзя!!!-а,ещё одно заподло!-если ставить сигналку с автозапуском,то тоже на ручник не поставишь!!!

[Coolman]

А то,что мне не нужна такая машина,которую на ручник зимой поставить нельзя!!!-а,ещё одно заподло!-если ставить сигналку с автозапуском,то тоже на ручник не поставишь!!!

Даже если это так, то это, кмк, не очень серьёзный повод, чтобы сразу браковать машину в целом.
А задняя балка-то чем не угодила?

[Рома]

А то,что мне не нужна такая машина,которую на ручник зимой поставить нельзя!!!-а,ещё одно заподло!-если ставить сигналку с автозапуском,то тоже на ручник не поставишь!!!

А ручник не предназначен, чтоб на нем машина сутками стояла.

[kolobok1982]

Господа, машины действительно разные, и сравнивать сложно, НО! Енот дешевле той же комплектации сида, (я про базу) +в базе енота есть брэйк ассист! (Просто чумовая штука!). И самый главный плюс! Ниссановский двигатель! Да простят меня владельцы корейцев (всех) но им до японнцев, как Шкоде до Фолькксвагена! Вроде близко, внешне хорошо, но не дотягивает. Я не голословен, сравнить мне есть с чем, в семье 2 машины, причем себе купил сида, жене Енота потом подумал, попробовал, и с боем поменялся . 

[Toshka]

Господа, машины действительно разные, и сравнивать сложно, НО! Енот дешевле той же комплектации сида, (я про базу) +в базе енота есть брэйк ассист! (Просто чумовая штука!). И самый главный плюс! Ниссановский двигатель! Да простят меня владельцы корейцев (всех) но им до японнцев, как Шкоде до Фолькксвагена! Вроде близко, внешне хорошо, но не дотягивает. Я не голословен, сравнить мне есть с чем, в семье 2 машины, причем себе купил сида, жене Енота потом подумал, попробовал, и с боем поменялся . 

а что там выдающегося такого? уж с движками у сида проблем нет

[Stanislav]

еНот,очень хорошая машина.Мой кореш себе такую прикупил,1,6 автомат.Мне понравилась.Рассматривал как вариант,но габариты подвели,хотелось машинку побольше.
Сей-час бы взял не раздумывая.

[Монах]

Поставил своего коня на кузовной, катаюсь на Еноте 1.6 автомат.
Может дело в разнице веса машин, но енот как-то по резвей 

[Stanislav]

Поставил своего коня на кузовной, катаюсь на Еноте 1.6 автомат.
Может дело в разнице веса машин, но енот как-то по резвей 

Не стал об этом писать,думал не поверят,заклюют.И экономичней.

[Molot7]

Поставил своего коня на кузовной, катаюсь на Еноте 1.6 автомат.
Может дело в разнице веса машин, но енот как-то по резвей 

Ну варианта 2,либо машина легче,либо лучше настроена...