Печать

[p-s-e]

Вот и побеседовали...

Человек практически создавший эту тему зашел как добрый самаритянин поделиться своим скромным отзывом о Пыже 308 по  прошествию 30-ти косарей, а вы... (самый дружелюбный форум назывется), мало того, что не поздравили (я это сделаю за вас - ПОЗДРАВЛЯЮ!!! И от всей души желаю радости от машинки, а после 40 тыков она реально поедет - вот тогда по-настоящему оценешь продукцию PSA )

Не хорошо товарисчи, очень не хорошо и я бы даже сказал - некрасиво.

elias2004 , 

[CarUser]

А по чем нынче нормочас ТО на пыжик? И во сколько вылилось первое ТО? И что из работ было проведено?
Отпишусь по сиду: делал недавно ТО-1 (15 тыс. км), обошлось в 7 тыс. руб., при этом менял еще воздушный фильтр по собственному желанию, что регламентом ТО-1 не предусмотрено (замена на 45 тыс. км).
Были проведены диагностика, замена масла (дилерское, с купленным в магазине было бы дешевле ),  маслянного фильтра, салонного фильтра. Стоимость работ (без зап. частей и материалов) - 3200
Стоимость внепланово замененного воздушного фильтра - 371 руб. Дохрена стоит салонный фильтр - почти 900 руб.
Для тех, у кого стоит защита картера, в стоимость "капает" еще и ее демонтаж/монтаж.
Внесу еще 5 копеек в защиту корейца. Дело в том, что сид у меня уже второй. Первый почти год назад разбил об столб. Порадовала безопасность, ибо отделался лишь легким испугом и поврежденной изнутри нижней губой (зубками). Кроме того, крепость автомобиля - на высоте. Столб был "спилен" и повис на толстом кабеле у меня над головой (повезло). А авто чисто внешне практически целое. Кому интересно - смотрите фотки здесь: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,11245.msg355847.html#msg355847
Да и продал я эти "годные остатки" удачно. И сверчков/косяков по авто не было, кроме два раза глюкнувшей магнитолы и одной самопроизвольной "писалки" на лобовуху. Пробега было почти 20000 км.

[M S]

сидоводам-то по большому счету пох на все французские поделки, и что-то доказать тут пытаетесь вы, уважаемые....

+мульëн

[elias2004]

elias2004 ,

Наверно не правильно понял, после 40 тыков любая машин реально начинает ехать - притирается все, особенно МКПП . И есче - если после 30 тыс. ничего серьезного у Пыжа не случилось, то ничего уже серьезно не сломается.   Удачи! А Пыжик к этому расположен! Очень отзывчивая и внимательная машинка.

[p-s-e]

Наверно не правильно понял, после 40 тыков любая машин реально начинает ехать - притирается все, особенно МКПП . И есче - если после 30 тыс. ничего серьезного у Пыжа не случилось, то ничего уже серьезно не сломается.   Удачи! А Пыжик к этому расположен! Очень отзывчивая и внимательная машинка.

Да понял я. Вот только нас с тобой здесь не понимают, по 3 раза людям объясняю одно и тоже, ну ни хрена не понимают, обидно даже. Мне с таким трудом дается перестукивание по клавиатуре (ненавижу) а приходится. Ведь если человек умеет читать, писать, получил образование, заработал на машину... ведь должен понимать чего я пишу (а пишу я про впечатления после 30000 км), а мне опять пишут :"нахрена ты здесь пишешь, чего надо?"   Полный тупизм! Как просто и легко на других форумах... В форумах АУДИ (А3), гольф (5) никто не хаит 308, пишут объективно что у кого сломалось, как ощущения. Правда, там СИД не рассматривают в качестве конкурента... Наверно их машины другого класса... Типа не достойны внимания.

[p-s-e]

А по чем нынче нормочас ТО на пыжик? И во сколько вылилось первое ТО? И что из работ было проведено?
Отпишусь по сиду: делал недавно ТО-1 (15 тыс. км), обошлось в 7 тыс. руб., при этом менял еще воздушный фильтр по собственному желанию, что регламентом ТО-1 не предусмотрено (замена на 45 тыс. км).
Были проведены диагностика, замена масла (дилерское, с купленным в магазине было бы дешевле ),  маслянного фильтра, салонного фильтра. Стоимость работ (без зап. частей и материалов) - 3200
Стоимость внепланово замененного воздушного фильтра - 371 руб. Дохрена стоит салонный фильтр - почти 900 руб.
Для тех, у кого стоит защита картера, в стоимость "капает" еще и ее демонтаж/монтаж.
Внесу еще 5 копеек в защиту корейца. Дело в том, что сид у меня уже второй. Первый почти год назад разбил об столб. Порадовала безопасность, ибо отделался лишь легким испугом и поврежденной изнутри нижней губой (зубками). Кроме того, крепость автомобиля - на высоте. Столб был "спилен" и повис на толстом кабеле у меня над головой (повезло). А авто чисто внешне практически целое. Кому интересно - смотрите фотки здесь: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,11245.msg355847.html#msg355847
Да и продал я эти "годные остатки" удачно. И сверчков/косяков по авто не было, кроме два раза глюкнувшей магнитолы и одной самопроизвольной "писалки" на лобовуху. Пробега было почти 20000 км.

ТО-1 (20 тыс. км). - 7.300 руб. Заменены (долиты) все жидкости, масла, все фильтры, в т.ч. и салонный (масло TOTAL стоит 2000 руб.). Плюс я еще просил отбалансировать колеса (о чем потом пожалел). Можно было уложиться в 6.500 - 6.800 руб.

[VALERA196508]

ТО-1 (20 тыс. км). - 7.300 руб. Заменены (долиты) все жидкости, масла, все фильтры, в т.ч. и салонный (масло TOTAL стоит 2000 руб.). Плюс я еще просил отбалансировать колеса (о чем потом пожалел). Можно было уложиться в 6.500 - 6.800 руб.

"Заменить"и "долить",извини,очень разные вещи.Скорее всего с жидкостями ничего не делали-все было на месте.
20000км или 1 раз в год ТО?

[p-s-e]

"Заменить"и "долить",извини,очень разные вещи.Скорее всего с жидкостями ничего не делали-все было на месте.
20000км или 1 раз в год ТО?

Долили "мухомой", поменяли масло, остальные просто проверили, все на месте. ТО или 20.000 или 1 год.

[Krest33]

Ведь если человек умеет читать, писать, получил образование, заработал на машину... ведь должен понимать чего я пишу

Поймет, если только захочет сам понять, но 90% Сидоводов здесь не за пониманием, а за самовосхищением или самоуспокоением и не более. Но ты пиши, 10% здравомыслящих все же поймут, а это уже не плохо. Впрочем это касается любого авто-форума, просто некоторых в большей, а некоторых в меньшей степени.

[p-s-e]

Поймет, если только захочет сам понять, но 90% Сидоводов здесь не за пониманием, а за самовосхищением или самоуспокоением и не более. Но ты пиши, 10% здравомыслящих все же поймут, а это уже не плохо. Впрочем это касается любого авто-форума, просто некоторых в большей, а некоторых в меньшей степени.

Э-то точно 

[Trener]

Кстати, сейчас неплохие предложения по Пыжикам. Вчера на Новой Риге считали Пыжа 308 с АКПП. Вышло с учетом скидки (113 000) - 630 000 за авто 2009 г. в неплохой комплектации.

[fog1973]

Все срётесь???? 

[Kirill]

Неплохие предложения по пыжам, наверное машинки хватают как пирожки или родословная и тут подкачала! Без обид у сида и родословной то нет но тут хоть и напрягатся не надо, а у пыжа оказывается от бумера ноги растут, согрешила видать пробабушка
Непонятно в чем нас тут пытаются убедитиь пыжеводы, да сид это не машина мечты, но в лягушку я пока не готов садится, почему мне надо доказывать что это круто?  

[p-s-e]

Неплохие предложения по пыжам, наверное машинки хватают как пирожки или родословная и тут подкачала! Без обид у сида и родословной то нет но тут хоть и напрягатся не надо, а у пыжа оказывается от бумера ноги растут, согрешила видать пробабушка
Непонятно в чем нас тут пытаются убедитиь пыжеводы, да сид это не машина мечты, но в лягушку я пока не готов садится, почему мне надо доказывать что это круто?  

А кто тебе доказывает что это круто. Лично я просто поделился впечатлением. Про "лягушку" ничего говорить не буду, бесполезно. Вы чё - все родственники (кто пишет про лягушку)? При чем здесь гастрономические пристрастия Французов?
Да не вопрос, повторю и 5-й, и 10-й раз: лучше есть лягушку (точнее лягушачьи лапки в соусе), чем собаку!

[Саныч]

Все срётесь???? 

хоть цирк и уехал