Печать

[alexww]

Коротко , но толково

[garik-1354]

Коротко , но толково

Особо коротко не напишешь. Просто много наездил и много повидал связанного с машиной, вот и высказал мнение сугубо свое. А то что на сайте производителя расход написан это ложь. Такого среднего расхода добиваются только при условиях идеального бензина, в ангаре на стенде, без сопротивления ветра, погодных услови, температурных изменений выставленного идеального давления в шинах. А такого не бывает в жизни. Как у них написано средний трасса-город 6,1л/100км а реально минимум 8л

[s.majk]

У меня Люкс, но многое из перечисленного для престижа есть. И ЕСП и литые диски и раздельный климат-контроль. За 10000, кажется, поставил у дилера парктроник с визуальным табло т.е. более удобный нежели в престиже. Насколько понял, у престижа есть еще датчик дождя, зеркало с автозатемнением,  функция "экскорт" и панель супервижн. Из перечисленного, я бы еще зеркало взял. Остальное не помешает, но и нужды особой не вижу.

  Правильно   +

[3JiK]

У нас стоял выбор между престижем и люксом. Активно спорили с мужем он настаивал на престиже так как ему понравилось больше панель Supervision, диски, плюс безопаснее и парктроник для меня. В итоге уговорил, первая поезда по трассе сняла все мои сомнения по поводу переплаченных денег. Зеркало с затемнением оказалось хорошим плюсом в ночное время, датчик дождя пару раз помогал когда встречная фура окатывала полностью всю машину мокрым-грязным снегом, двух-зонный климат оказался полезен тем что мы теперь не ссоримся изз-а температуры (как многие молодые семейные друзья), ESC при обгоне, по снежной каше, помогала обратно со встречки перелезть в свою полосу. Ну а про полезность родного парктроника и так все понятно. При выборе обсуждали вариант вариант что если возьмем без парктроника, то поставим камеру. В принципе парктроника хватает за глаза, но по опыту вождения на машине с камерой, камера конечно как то поприятнее и поспокойнее.

[s.majk]

У нас стоял выбор между престижем и люксом. Активно спорили с мужем он настаивал на престиже так как ему понравилось больше панель Supervision, диски, плюс безопаснее и парктроник для меня. В итоге уговорил, первая поезда по трассе сняла все мои сомнения по поводу переплаченных денег. Зеркало с затемнением оказалось хорошим плюсом в ночное время, датчик дождя пару раз помогал когда встречная фура окатывала полностью всю машину мокрым-грязным снегом, двух-зонный климат оказался полезен тем что мы теперь не ссоримся изз-а температуры (как многие молодые семейные друзья), ESC при обгоне, по снежной каше, помогала обратно со встречки перелезть в свою полосу. Ну а про полезность родного парктроника и так все понятно. При выборе обсуждали вариант вариант что если возьмем без парктроника, то поставим камеру. В принципе парктроника хватает за глаза, но по опыту вождения на машине с камерой, камера конечно как то поприятнее и поспокойнее.

  А при чем здесь безопасность?То что Вы перечислили есть в ЛЮКСЕ.Кроме   -   Приборка Активижн,диски не серебристые а чуть темнее,парктроник, зеркало с автозатемнением ,датчик света и датчик дождя.А все остальное есть и ЕСЦ и климат раздельный, и диски литье.
Добавлено позже: Январь 25, 2012, 18:17:36 pmИли может Вам что дилер наговорил?Показав самую простую версию,а Вы ее приняли за люкс

[3JiK]

  А при чем здесь безопасность?То что Вы перечислили есть в ЛЮКСЕ.Кроме   -   Приборка Активижн,диски не серебристые а чуть темнее,парктроник, зеркало с автозатемнением ,датчик света и датчик дождя.А все остальное есть и ЕСЦ и климат раздельный, и диски литье.
Добавлено позже: Январь 25, 2012, 18:17:36 pmИли может Вам что дилер наговорил?Показав самую простую версию,а Вы ее приняли за люкс

слышу звон, не знаю где он....
если внимательнее прочитаете первый пост, то поймете что спрашивается разница не между люксом, а КОМФОРТОМ и престижем.
в моем посту перечислены основные плюсы именно перед КОМФОРТОМ.
а именно то что вы перечислили в КРОМЕ...... для нас лично стало плюсом в сторону выбранной нами комплектации (престиж) 

[s.majk]

Блин извиняюсь,немного не понял ,а я то думаю откуда такие цифры 60тыс.Помню когда брал то разница между луксом и престижем была 20тыс.Но мне Ваши фигульки все равно не нужны.

[3JiK]

Блин извиняюсь,немного не понял ,а я то думаю откуда такие цифры 60тыс.Помню когда брал то разница между луксом и престижем была 20тыс.Но мне Ваши фигульки все равно не нужны.

вот это другое дело
мы то свои фигульки любим

[Nelegal]

престиж рулит, мелочёвки , а приятно

[s.majk]

С другой стороны тема неправильная,как то Вы перескочили с Комфорта на Престиж.В комфорте ВАЩЩЕ ничего нет практически 

[prihod]

Я  считаю стоит. Датчик дождя вещь крайне полезная, зеркало с затемнением однозначно тоже.Единственное, чем можно пренебречь, так это диски. Всё остальное крайне полезные вещи.

[dm2]

Я  считаю стоит. Датчик дождя вещь крайне полезная, зеркало с затемнением однозначно тоже.Единственное, чем можно пренебречь, так это диски. Всё остальное крайне полезные вещи.

Чем полезен датчик дождя?     Он как здесь уже писали либо трёт сухое стекло,  либо всё равно переключаешь интенсивность.

[3JiK]

Чем полезен датчик дождя?     Он как здесь уже писали либо трёт сухое стекло,  либо всё равно переключаешь интенсивность.

когда нормальный такой дождь, а не еле капает, он помогает, и как писалось выше на трассе когда тебя полностью встречка за одно мгновенье обфигаривает, да еще по не ровной дороге иль повороте...

[garik-1354]

когда нормальный такой дождь, а не еле капает, он помогает, и как писалось выше на трассе когда тебя полностью встречка за одно мгновенье обфигаривает, да еще по не ровной дороге иль повороте...

Помогает и очень хорошо. А сухое стекло он трет первый раз при том как машину заводишь. А так полезная опция, натрассе помогало часто

[slasla]

Единственное, чем можно пренебречь, так это диски.

Старина Генри Форд говорил что половина красоты автомобиля в его колесах.