Печать

[Romario Vernik]

Всем привет! Собираюсь приобрести Pro_ceed-АКПП-1,6...
       В продаже комплектации Comfort-649 900 и Prestige-709 900.. Разница в 60 000.. Отличие комплектаций:
1)Легкосплавные колесные диски, шины 205/55 R16
2)Зеркало заднего вида с автоматическим самозатемнением
3)Датчик дождя
4)Приборная панель Supervision
5)ESC (Система стабилизации курсовой устойчивости)
6)Интегрированная система активного управления- Что это? в салонах толком обьяснить не могут))
7)Система помощи при старте на подъеме
8)2х- зонный климат-контроль
9)Функция "Эскорт"
10)Датчики парковки.
        Это то что есть в комплектации Prestige и нет в Comfort! Стоит ли переплачивать 60 000 за эти 10 элементов или в полне можно обойтись и без них?
      В принципе примерно про все элементы понятно... Не понятно про "Интегрированная система активного управления" что это? Правда что с этой системой управление машиной совсем другое (более комфортное и послушное)? Спасибо!

 2.9 Создание тем или сообщений в разделах не подходящих по тематике или одинаковых в нескольких разделах одновременно. Офтопик.
2.10 Многократная отправка идентичных сообщений (флуд), замусоривание форума бессодержательной информацией, совершенно не относящейся к тематике сайта;

[Kuzmich]

Лично я не стал переплачивать. НУ на кой буй мне датчик дождя? че, пальцем шевельнуть лениво?или система помощи на подъеме. Кондиционер тоже ничего себе работает, а если пассажиру холодно то пусть сзади едет  . Диски и ESC конечно это вещщь . но не за 60000.
Итого ИМХО :
1)Легкосплавные колесные диски, шины 205/55 R16  -   покупаются отдельно, а 15 штамповка остается на зиму 
2)Зеркало заднего вида с автоматическим самозатемнением -
3)Датчик дождя -
4)Приборная панель Supervision -  на вкус и цвет все фломастеры разные - ИМХО 
5)ESC (Система стабилизации курсовой устойчивости) - с одной стороны безопасность - с другой ЖАБА
6)Интегрированная система активного управления- Что это? в салонах толком обьяснить не могут)) - ??? может это круиз-контроль?
7)Система помощи при старте на подъеме - 
9)Функция "Эскорт" - ??? или это круиз-контроль?
10)Датчики парковки  - хотя себе поставил - жена упросила  Но щас и она привыкла к габаритам и на него особого внимания не обращает. Да на прошке и попроще будет к габаритам привыкнуть.
Ну вот как-то так. Это мои приоритеты, а тебе уж самому выбирать.

[Илья Иванов]

Лично я не стал переплачивать. НУ на кой буй мне датчик дождя? че, пальцем шевельнуть лениво?или система помощи на подъеме. Кондиционер тоже ничего себе работает, а если пассажиру холодно то пусть сзади едет  . Диски и ESC конечно это вещщь . но не за 60000.
Итого ИМХО :
1)Легкосплавные колесные диски, шины 205/55 R16  -  покупаются отдельно, а 15 штамповка остается на зиму  
2)Зеркало заднего вида с автоматическим самозатемнением -
3)Датчик дождя -
4)Приборная панель Supervision -  на вкус и цвет все фломастеры разные - ИМХО  
5)ESC (Система стабилизации курсовой устойчивости) - с одной стороны безопасность - с другой ЖАБА
6)Интегрированная система активного управления- Что это? в салонах толком обьяснить не могут)) - ??? может это круиз-контроль?
7)Система помощи при старте на подъеме -  
9)Функция "Эскорт" - ??? или это круиз-контроль?
10)Датчики парковки  - хотя себе поставил - жена упросила   Но щас и она привыкла к габаритам и на него особого внимания не обращает. Да на прошке и попроще будет к габаритам привыкнуть.
Ну вот как-то так. Это мои приоритеты, а тебе уж самому выбирать.

2)Зеркало заднего вида с автозатемнение - полезная штука для тех кто катается по неосвещенным трасам в темное время суток, очень помогает, в городе бесполезна.
3)Дачик дождя не плохая штука, но под меня ни один не подошел, и как я не пытался настроить его не выходит ничего, или сухое стекло трет, или же слишком много воды, а он еще не трет, вобщем ручной режим для меня норма, даже на автомобилях где етсь такой датчик....
4) Красивая панелька ....
5)ESP вроде бы а не ESC, очнеь помогает, достойная система безопасности на ней я бы экономить не стал. Очень спасает.
6)хз что это такое
7)Для Автомата не актуально
8)Функция "Эскорт"  - это не круиз, функция которая оставляет автоматически работать фары в течении 20 или 30 секунд, после того как заглушили мотор, дабы подсветить вам путь домой, затем фары автоматически выключаются.(система так же носит название проводи меня домой -follow  me home)
9) Новичкам очень полезен парктроник.
10) Диски на любителя, все равно покупая 16 диски и 16 резину тратишь 35 и выше тыс рублей, есть ли смысл так делать? Дешевле купить на зиму 15 штамп и резину, выйдет около 25(уже 10-ку отиграешь)

Климат контроль 2-х зонный конечно не сравним с кондиционером....я бы переплатил....да и на вторичке такую машину проще продать будет.

[chernykh]

Естественно переплачивать за это барахло 60 000 не стОит.

[Та Дам!]

Штуки полезные, если вам нужны. Определять должен тот кто "заказывает музыку".
1) Кто-то не хочет литье, кто-то хочет купить самостоятельно, то что ему нравится.
2) Зеркало заднего вида с автозатемнением - в 3-х дверной ceed, особо разглядывать нечего, разве что грузовик без тормозов, летящий сзади на красном светофоре.
3) Датчик дождя. Хорошо, если хорошо работает. У меня стоит система "комфортного бликанья" - при легком касании к поворотнику в ту или иную сторону без фиксации, мигает 3 раза. Но я не привык и автоматом довожу "до щелчка" при перестроении, а потом обратно в "нейтраль". Тоже, думаю было бы и с датчиком дождя - привычка.
4) Панель прикольная "Супервижн", "не как у всех", я в реальности такой не видел, но думаю - читается хорошо. В принципе я "За", хотя деньги ваши.
5) ESP - очень хорошая штука, может реально сэкономить кучу денег и не только денег! И в более дешевой комплектации очень желательно взять.
Важнее литых дисков, красивой подсветки и датчиков света с дождем, вместе взятых. Без вопросов.
Из Вики об ESP:
1 января 2010 года в Израиле уже стала обязательной.
1 сентября 2011 год в Канаде, для всех новых пассажирских автомобилей.
1 ноября 2011 года в Австралии, для всех пассажирских автомобилей.
с ноября 2011 года в Евросоюзе, для всех продаваемых автомобилей.
2011 года в США, для всех пассажирских автомобилей, весом менее 4536 кг (10,000 фунтов).

6) Система курсовой устойчивости - не знаю, как она "в деле". Мерседес и БМВ ставят с 80-х.
7)  Эта функция, вроде является стандартной и не является опцией вне зависимости от комплектации.
8) Раздельный климат. Зависит от количества и особенности пассажиров. Зачастую, в реальной жизни, ездят одни за рулем или со вторым пассажиром.
9) Если есть куда вам светить, то возможно.
10) Ассистент парковки. Не только новичкам, кстати. Удобно и информативно.

[Romario Vernik]

Всем спасибо за советы! Но брать один хрен предется Prestige потому что Comfort закончились и продавать больше не будут))Только престиж будут! Но я думаю что "жаба" меня особо давить не будет.. учитывая что одно литье и резина будут минимум 30 000р. ну и остальные прибамбасы думаю будут стоить еще 30 000р.(я надеюсь!) Пустячек а приятно! Вот думаю потом сделать шумку подкрылок и капота и поставить спортивную решотку радиатора... Кстати кто нибудь знает, есть ли на обновленный сид-2011 спорт-решетки? Я весь инет облазил и ничего не нашел на сид-2011!

[buzunick]

Всем спасибо за советы! Но брать один хрен предется Prestige потому что Comfort закончились и продавать больше не будут))Только престиж будут! Но я думаю что "жаба" меня особо давить не будет.. учитывая что одно литье и резина будут минимум 30 000р. ну и остальные прибамбасы думаю будут стоить еще 30 000р.(я надеюсь!) Пустячек а приятно! Вот думаю потом сделать шумку подкрылок и капота и поставить спортивную решотку радиатора... Кстати кто нибудь знает, есть ли на обновленный сид-2011 спорт-решетки? Я весь инет облазил и ничего не нашел на сид-2011!

Бери престиж не пожалеешь. Я также изначально ломал себе голову. Теперь понял что взял не зря. Почему? Отвечу теперь с уверенностью. Зеркало с самозатемнением вещь незаменимая, выручает постоянно. Культура наших водителей пока отвратная. Впереди идущего ослепить для некоторых норма,главное чтобы ему было видно. Эскорт тоже удобная штука, особенно если в гараже нет света или стоит машина в мало знакомом месте где темно. Система интегрированного управления (Система стабилизации курсовой устойчивости)  мне можно сказать жизнь спасла. Шёл по левой полосе по окружной своего города, разогнал до 170 км/ч, в последний момент передо мной грузовик на обгон камаза пошёл не поглядев в зеркала. Оттормаживаться было поздно, сбросил до 140 и пошёл на обгон третьим рядом. Колёса два на асфальте два по зелёнке гравий раскидывают. Машину юзом повело. тупо крутнул руль куда было легче, машина встала на дорогу без усилий. Адреналину я тогда много получил. Парктроник от пешеходов по большей части спасает, чтобы нечаенно не наехать задним ходом. ABS знаком почти всем, писать не буду. Датчик света после последних изменений в ПДД  стал мало полезен, а вот датчик дождя это  здорово, особенно когда дождь еле капает, а вас волной накрывает внезапно с соседнего ряда. Панель это на любителя, хотя надо признать информативность у неё лучше. Ну а самое главное что к хорошему быстро привыкаешь и ловишь себя на мысле что за 60 тысяч всё это самому не поставить. Выбор за вами, я свой уже сделал.

[DrWr]

Бери престиж не пожалеешь.

Ну зачем так категорически - или Комфорт или сразу Престиж... Меджу ними есть ещё Люкс - на мой взгляд, самый оптимальный вариант....

[Volcano]

Ну зачем так категорически - или Комфорт или сразу Престиж... Меджу ними есть ещё Люкс - на мой взгляд, самый оптимальный вариант....

Ну,если брать инфу с оф сайта,то там вообще наличествует только Престиж в двух вариантах- МКПП и АКПП,другого выбора нет. Видно у дилеров просто какие-то остатки "Комфорта".
По теме:
большинство функций -полезные,и переплата в 60 тыр вернётся комфортом и безопасностью.
Для меня,правда,весьма сомнительно насколько нужно это литьё (ну,это уже на вкус и цвет),но с другой стороны- никогда не поздно купить комплект дисков по вкусу,а "родные" оставить под зимнюю резину.

[Romario Vernik]

Бери престиж не пожалеешь. Я также изначально ломал себе голову. Теперь понял что взял не зря. Почему? Отвечу теперь с уверенностью. Зеркало с самозатемнением вещь незаменимая, выручает постоянно. Культура наших водителей пока отвратная. Впереди идущего ослепить для некоторых норма,главное чтобы ему было видно. Эскорт тоже удобная штука, особенно если в гараже нет света или стоит машина в мало знакомом месте где темно. Система интегрированного управления (Система стабилизации курсовой устойчивости)  мне можно сказать жизнь спасла. Шёл по левой полосе по окружной своего города, разогнал до 170 км/ч, в последний момент передо мной грузовик на обгон камаза пошёл не поглядев в зеркала. Оттормаживаться было поздно, сбросил до 140 и пошёл на обгон третьим рядом. Колёса два на асфальте два по зелёнке гравий раскидывают. Машину юзом повело. тупо крутнул руль куда было легче, машина встала на дорогу без усилий. Адреналину я тогда много получил. Парктроник от пешеходов по большей части спасает, чтобы нечаенно не наехать задним ходом. ABS знаком почти всем, писать не буду. Датчик света после последних изменений в ПДД  стал мало полезен, а вот датчик дождя это  здорово, особенно когда дождь еле капает, а вас волной накрывает внезапно с соседнего ряда. Панель это на любителя, хотя надо признать информативность у неё лучше. Ну а самое главное что к хорошему быстро привыкаешь и ловишь себя на мысле что за 60 тысяч всё это самому не поставить. Выбор за вами, я свой уже сделал.

Логично! Спасибо!

[Qrio]

При покупке искал исключительно Prestige:
1. Литье - приятно, но мне пофиг. Хотя при покупке нашел вариант с 17 дюймовыми колесами от Спорта - очень красиво, но не принципиально )
2. Тоже пофиг.
3. Одно из основных пунктов почему искал именно престиж, датчик света и дождя - очень привык на предыдущих машинах - очень удобно.
4. Красиво, впринципе пофиг, но красиво
5. Полезная вещь. Иногда спасает.
6. ХЗ что это
7. На автомате толку от нее не много, но на механике думаю, что очень полезная вешь.
8. Очень удобно. Сначала думал, что это излишество, но в первый же день ехал на машине 150км, и пассажир был мерзлячий, я себе врубил +17, он себе +22 - оба довольны. Очень удобная штука. Пересаживаться на обычный кондиционер.
9. Тоже фигня, никогда не пользовался ни на одной машине.
10. Люблю эту функцию. И очень приятно, что все штатно.

Мой вывод - СТОИТ переплатить 60 тысяч, сли есть такая возможность. У меня такой не было, поэтому я купил годовалую машину в комплектации Prestige с небольшим пробегом, нежеле в новую в комплектации Comfort.

[famblevik]

А я бы еще отдельно переплатил бы за люк , сколько угодно , но на новых его нет! (((
А 60к я считаю переплатить можно , все таки ESP литье и климат того стоят
и Эскорт на даче освещает мне путь до дома! )
Я лично переплатил и теперь радуюсь!

[Kaleb911]

я взял Люкс, в Престиже нет ничего такого, что на мой взгляд, могло бы заставить меня раскошелиться на вышеуказанную сумму. по-моему и люксовая комплектация уже непомерно дорога, за версию престиж можно посмотреть в сторону других моделей.

[andsal]

Лично я не стал переплачивать. НУ на кой буй мне датчик дождя? че, пальцем шевельнуть лениво?или система помощи на подъеме. Кондиционер тоже ничего себе работает, а если пассажиру холодно то пусть сзади едет  . Диски и ESC конечно это вещщь . но не за 60000.
Итого ИМХО :
1)Легкосплавные колесные диски, шины 205/55 R16  -   покупаются отдельно, а 15 штамповка остается на зиму 
2)Зеркало заднего вида с автоматическим самозатемнением -
3)Датчик дождя -
4)Приборная панель Supervision -  на вкус и цвет все фломастеры разные - ИМХО 
5)ESC (Система стабилизации курсовой устойчивости) - с одной стороны безопасность - с другой ЖАБА
6)Интегрированная система активного управления- Что это? в салонах толком обьяснить не могут)) - ??? может это круиз-контроль?
7)Система помощи при старте на подъеме - 
9)Функция "Эскорт" - ??? или это круиз-контроль?
10)Датчики парковки  - хотя себе поставил - жена упросила  Но щас и она привыкла к габаритам и на него особого внимания не обращает. Да на прошке и попроще будет к габаритам привыкнуть.
Ну вот как-то так. Это мои приоритеты, а тебе уж самому выбирать.

Вам, уважаемый, жигули седьмой модели самый раз будет)

[GelKa]

В январе 2011 года покупала ceed 2010 года выпуска, за счёт этого была скидка "на год", которая составляла 50 т.р. Планировала взять luxe, т.к. двухзонный климат, парктроник и всякие там датчики считала ненужной чепухой. Но в салоне оказалось, что 1,6 АТ есть только prestige, пришлось его и взять.
И вот, за 10 месяцев, которые мы уже провели с сидом, моё мнение о "ненужной чепухе" сильно изменилось. Зеркало с затемнением очень спасает  в тёмное время суток, а езжу в таковое я часто. Датчиком дождя первые месяца два не пользовалась вообще, потом включила, так, ради интереса, и с тех пор не выключаю. Оказалось наиудобнейшая вешь, особенно когда едешь в несильный дождь и постоянно меняешь скорость. Парктронику, конечно на 100% не доверяю, всегда смотрю сама, но в наших загруженых дворах реально помогает, когда так запрут, что спереди и сзади сантиметров 30 остаётся. Двухзонный климат помогает впереди сидящему пассажиру, т.к. я мерзлячая, вечно мне холодно, когда всем нормально. Датчик света мне не нужен, я всегда с включенными фарами - и в городе, и за городом, но тому, кто ездит по городу с выключенным светом может и пригодиться где-нибудь на 3-м кольце, где много туннелей. ESP и интегрированную систему активного управления (эта система так же помогает выйти из заноса: она поможет вам выврнуть руль в сторону заноса, а в обратную сторону вообще не даст повернуть) пока проверить не пришлось - не заносит меня))). Эскортом не пользуюсь-двор достаточно освещён.
К хорошему привыкаешь быстро. Бывают случаи, когда надо проехать по бездорожью, или много чего и кого везти, тогда беру машину у брата, в ней нет таких милых сердцу датчиков и по этому поводу я испытываю серьёзный дискомфорт.