Печать

[Mr.Lexa]

Добрый день!

Тыкните пожалуйста пальцем на болт где проверять уровень масла, а то по схемам и фоткам не понял, слишком большой зум. Какой нужен ключ?
Кстати, можно присутствовать при ТО? Или это уже прихоти каждого дилера?

[Borisoch]

Всем привет!
Прочитав всю тему, так и ничего не понял, одна болтовня.

Где же всё таки находится заливная пробка на 6МКПП?

Хотел у себя масло в коробке поменять, начитался книг и форумов, а когда полез смотреть, так и не понял где пробка для залива. Во всех книжных руководствах изображены старые коробки передач(даже в руководстве на рестайлинговые модели). На том месте где в инструкции заливная пробка, теперь там по факту сопун. Естественно его снимать и ковырять не собираюсь(читал где то статью как через него заливали масло).
Внизу сбоку есть пробка, она, как я понял, является контрольной. Некоторые люди пишут, что через неё и нужно производить процесс залива масла. Может и вполне возможно, спору нет, но войдёт ли необходимый объём(1.9л) по такому способу залива? Не надо ли поднимать(на домкрате) край машины чтобы залить нужное кол-во?

Забавно или нет, но облазив весь интернет, не нашёл ни одной статьи где находятся заливная, контрольная и сливная пробка на 6МКПП рестайл. Я думаю собрать одну конкретную информацию, чтобы больше не у кого не озникали вопросы.

В первом посте, есть фотка, на которой человек ошибочно проверял уровень масла в кпп через не ту пробку. А можно ли через неё доливать масло? Ведь это будет гораздо проще и удобнее, чем через контрольную. (Кто видел в живую как всё устроено, думаю вопросов лишних не возникнет)

[AlexRT]

Я заливал. Снял коробку фильтра и там доступ к отверстию.. залил 2 литра и поехал. Потом закрались сомнения, туда ли залил.. на след день проверил уровень. Все ок. Но лучше сразу проверить))

[Borisoch]

Т.е можно через неё залить(то что на фото указана)? А то самого стрём взял))) Налью куда-нибудь мимо коробки)))

Просто через контрольную реально геморно получается. Положительный момент от заливки через контрольную проявляется в том, что ты увидишь сколько реально масло залилось, т.е. в момент сливания масло, есть вероятность что некоторая его часть осталась, и можно залить лишнего. Ну это ладно, слить всегда можно, коробка всё таки это не двигатель)

Кстати, коробка фильтра особо не мешает, можно снять только воздушный патрубок, чтоб не лез под руки. Я написал это, а то вдруг, ещё про какое то "тайное" отверстие идёт речь

[AlexRT]

Да шланг. Давно дело было. Я тут фоты выкладывал. По твоей не очень понятно, но вроде оно..

[Borisoch]

Слушай, если есть фотки, выложи пожалуйста. А то уже весь интернет перетрёс, нет нифига((  Чтоб наверняка знать что, где и как.

[AlexRT]

Вот
 https://www.dropbox.com/sc/eko57n7yhpswqdu/AADEQCx_jQL9I5D0KzqOuciMa

[Borisoch]

Во, отлично! Спасибо огромнейшее!
А то сегодня весь день в итоге из-за этого потерял, экспериментировать не стал, решил вначале посоветоваться. А то думал масло солью, а как залить - хз))

[AlexRT]

Лей 2литра))

[Borisoch]

Закупил ровно 2л)) Решил Мотюля 300 туда залить))

Думаю слить масло, затем открутить контрольную пробку, а через верхнюю(что на фото) постепенно заливать масло. Просто знать, сколько в реале будет залито.

Я сегодня конечно оболдел от этой ситуации, особенно от того, что не было ничего в интернете. Буд-то эта машина невероятная редкость)) Но благо, такие вопросы не только у меня)

[Borisoch]

Сегодня поменял масло. Всё прошло гладко) Единственное, при сливе, было немного трудновато, масло разогрел прилично, и в момент открытия пробки - ливануло струёй, немного подзапачкал)) Потом всё протёр ветошью и чистенько) 
Так как коробка 6-тиступка, залил туда ровно 2л. Знаю что по регламенту нужно немного меньше, но считаю что для данной кпп это количество адекватно, тем более в руководстве 1.9л это для 5мкпп.

Выкладываю фото заливной горловины(1 фото), сливной(2 фото), и контрольной(3 фото) пробки. Теперь я думаю вопросов ни у кого не возникнет. Контрольная находится напротив радиатора, у его начала примерно.

Для информации: прокладка сливной пробки на кпп и двс отличается. Но на кпп она была целая, поэтому менять не стал.

[AlexRT]

Это шприц такой?

[PROlite]

Что бы масло не лилось ручьем, нужно откручивать токо сливное сначала...а потом уже контрольное(заливное)...усложняете ппц все...

И вот таким с низу заливается токо в путь...4 замены уже 

[Nikname78]

Разница после замены масла есть? На каком пробеге сменил и какие были предпосылки или менялось для самоуспокоения?

[Borisoch]

Что бы масло не лилось ручьем, нужно откручивать токо сливное сначала...а потом уже контрольное(заливное)...усложняете ппц все...

Не поверишь, открутил только сливное

Это шприц такой?

Ага) С больницы девушка принесла. В аптеке таких нет. Единственное, может в медтехнике продаётся. Отдавать за специальный маслозаливной шприц из шляпной пластмассы 300р - мне было в лом. Решил сделать из подручных материалов.

Разница после замены масла есть? На каком пробеге сменил и какие были предпосылки или менялось для самоуспокоения?

Разница есть. Коробки, а точнее её работы больше вообще не слышу, передачки стали ещё более плавнее включаться. Да и в принципе всё. Пробег 58тыс.км.
То что поменял, ни чуть не жалею. Теперь знаю что там залито и сколько. Душа спокойна