Печать

[DIMAPIKS]

Про перфорацию это к тормозным дискам. У всех забивается,а вот у Александра нет. Даже специалисты в висе предусматривают такую процедуру,на которую отводится 1.25 нормо-часа. Pro-gon писал про перфорацию.... При чём Алекс на этих дисках уже не ездит. crazy Проехал на них пару тысяч ....
Промышленный нормально моет нормальные радиаторы. На сиде 08года  стоит такое дерьмо,что после двух-трех лет эксплуатации ,при мойке соты вылетают гармошками. Вылетают в районе обдува нижней решетки.

Вот как )
А на счет радиатора, хорошо что просветили! Кстати а что касаемо сидов 7 года?)

[kolyu4kin]

07 года думаю аналогично

[DIMAPIKS]

07 года думаю аналогично

Вопрос исчерпан, значит или полная разборка и очень бережная мойка или замена радиатора.

[dinamit324d]

Вопрос исчерпан, значит или полная разборка и очень бережная мойка или замена радиатора.

А дозаправить кодей пробовали ?

[DIMAPIKS]

А дозаправить кодей пробовали ?

Я попробовал его заправить с нуля, с начала стравили весь хладагент, после подключили вакуумный насос, а далее положенных 500 грамм хладагента заправили. Не знаю как его можно дозаправить, если больше очень плохо, может нарушится герметичность системы, если мало не будет максимальной производительности. Но то что его было меньше чем положено, это точно. И да причина оказалась в недостаточном количестве хладагента в системе.

[поceedелец]

Народ, вчера прошился у представителя Паулуса в Уфе, кто прошил отпишитесь, хочу сравнить со своим наблюдениями
раньше на ХХ была какая то неустойчивая работа, т.е  при ровной работе двигателя бывали провальчики небольшие, как будто двигатель хочет заглохнуть, но опять выравнивает обороты.
сейчас на ХХ (все потребители отключены) иногда проходит вибрация и даже как то обороты плавают, после включени потребителей (ближний свет, климат) вроде такого нет

[DIMAPIKS]

Народ, вчера прошился у представителя Паулуса в Уфе, кто прошил отпишитесь, хочу сравнить со своим наблюдениями
раньше на ХХ была какая то неустойчивая работа, т.е  при ровной работе двигателя бывали провальчики небольшие, как будто двигатель хочет заглохнуть, но опять выравнивает обороты.
сейчас на ХХ (все потребители отключены) иногда проходит вибрация и даже как то обороты плавают, после включени потребителей (ближний свет, климат) вроде такого нет

Я прошивался от АДАКТ, сразу после прошивки была замечена ещё более мягкая работа на ХХ, обороты как не плавали так и не плавают. Одни плюсы в итоге, момент повысился, даже расход чуток. Замечена более эластичная работа мотора.
Я бы мог сказать что у вас не прошла адаптация, но мне кажется на холостые она вряд ли так заметна поменяется. Даже не знаю, у нас и прошивки разные. На сколько это грамотно сравнивать. Если поможет, то себе просил обычную прошивку, как говорится для "старперов".

[Виталик]

...Не знаю как его можно дозаправить, если больше очень плохо, может нарушится герметичность системы, если мало не будет максимальной производительности. Но то что его было меньше чем положено, это точно. И да причина оказалась в недостаточном количестве хладагента в системе.

Там клапан-байпас стоит, излишки стравит. Кстати, жары как таковой еще не было, поэтому не факт что все прошло с дозаправкой хладагента. Я в этом году буду чистить радиатор с демонтажем.

[kolyu4kin]

Там клапан-байпас стоит, излишки стравит. Кстати, жары как таковой еще не было, поэтому не факт что все прошло с дозаправкой хладагента. Я в этом году буду чистить радиатор с демонтажем.

Байпас?! Можно поподробнее

[Виталик]

Байпас?! Можно поподробнее

Это я его так определил Стравливает избыточное давление в системе.

[kolyu4kin]

Где он стоит?

[Виталик]

Где именно он находится не знаю, но когда в прошлом году после заправки кондиционера у меня "пшикнуло" где то под капотом, я не хило испугался. После этого кондей перестал работать, а я я поехал в сервис. Там мне и объяснили, что бояться нечего это клапан стравил излишки.

[kolyu4kin]

Понятно
Вот так и рождаются слухи
Нет там такого клапана

[Виталик]

Понятно
Вот так и рождаются слухи
Нет там такого клапана

Что серьезно? вот жешь гады, одним словом "официалы" Ну звиняйте за "дезу", за что купил, за то и продал.
Вот что нагуглил: "Редукционный клапан устанавливается на трубопроводе нагнетания компрессора или на ресивере-осушителе. Он стравливает хладагент из системы при повышении давления до 32-34 кг/см². В отличие от предохранительного клапана с плавкой вставкой он выпускает в атмосферу лишь часть хладагента." пруф http://www.termotransport.com/cond/a_cond.htm

[kolyu4kin]

Сорри

Есть такой клапан