Печать

[dinamit324d]

О пропусках зажигания уже думал, но в ошибках эбу чисто. С вентилятором ничего не поделать.  Он потребитель, обороты чуть падают. Если только обороты хх повысить до 850 чтобы сильно не падали. Кстати заметил, почему то у меня движок по стрелке не прогревается свыше 85 градусов. Правда на улице у нас пока прохладно.

как практика показывает ошибка не ловится сканером 
Добавлено позже: Май 08, 2014, 07:37:59 amпосмотрел схему у нас стоит вентилятор с двумя скоростями не понятно почему при вкл пробегает дрожь но кузову??
или маленькая скорость для кондея?

[DIMAPIKS]

А я у себя заметил  когда стоишь на светофоре  по кузову пробегает на секунду  дрожь смотрю на борт комп там температура 95гр и это зараза вентилятор так вкл  вот задумался как смягчить вкл  вентилятора ?

Наверное не стоит трогать вентилятор...... а на счет 95 градусов, выше 90 ни когда не поднималась, раньше я думал это косяк потом не стал обращать внимание.
А по поводу 1200 оборотов, лично у меня подобное может быть только на более низких оборотах. Если у человека там систематично, реально стоит катушку заменить.

[dinamit324d]

Наверное не стоит трогать вентилятор...... а на счет 95 градусов, выше 90 ни когда не поднималась, раньше я думал это косяк потом не стал обращать внимание.
А по поводу 1200 оборотов, лично у меня подобное может быть только на более низких оборотах. Если у человека там систематично, реально стоит катушку заменить.

да по родной стрелке температура 90гр а по цыфровому борт компу через OBD2 показывает 95гр и вкл вентилятор

[humphreybogart]

Почистил полностью дроссель, мап и рхх. Свечи поставил правильные. Катушку пока не буду менять, посмотрю, может лучше стало.

[DIMAPIKS]

Ребят никто не заправлял кондиционер? А то начал холодить хреново, надеюсь что компрессор живой, хочу с начала его заправить с нуля ,но интересует какое количество хладогена надо заправлять в систему. Эх, компрессор оказывается меньше 11 рублей не бывает, если только бу.
Добавлено позже: [time]Май 10, 2014, 10:22:35 [/time]

да по родной стрелке температура 90гр а по цыфровому борт компу через OBD2 показывает 95гр и вкл вентилятор

я так и думал что он немного звиздит)))))))

[Виталик]

Ребят никто не заправлял кондиционер? А то начал холодить хреново, надеюсь что компрессор живой, хочу с начала его заправить с нуля ,но интересует какое количество хладогена надо заправлять в систему. Эх, компрессор оказывается меньше 11 рублей не бывает, если только бу.
Добавлено позже: [time]Май 10, 2014, 10:22:35 [/time]я так и думал что он немного звиздит)))))))

Может для начала почистить радиатор?

[DIMAPIKS]

Может для начала почистить радиатор?

о каком именно радиаторе идет речь и каким образом производить очистку?

[kolyu4kin]

о каком именно радиаторе идет речь и каким образом производить очистку?

Фильтр давно менял? В ручном режиме попробуй.
Речь о радиаторах кондиционера и охлажд.двс. Между ними скапливается грязь,пух и тд. Посвети фонариком и увидишь. Кондейный из керхера не мой. Соты улетят. Радиаторы говняные на них стоят.

[DIMAPIKS]

На счет грязи, там можно сказать практически чисто)

[AlexRT]

. Кондейный из керхера не мой. Соты улетят. Радиаторы говняные на них стоят.

2 раза уже мыл, причем подносил на расстояние 5см)) главное ровненько, чтоб не загнуть соты))

[kolyu4kin]

2 раза уже мыл, причем подносил на расстояние 5см)) главное ровненько, чтоб не загнуть соты))

Угу,считай что я тебе поверил. Как и про перфорацию

[AlexRT]

Угу,считай что я тебе поверил. Как и про перфорацию

керхер 5.200 если чего..

[DIMAPIKS]

Угу,считай что я тебе поверил. Как и про перфорацию

лично я охотно верю что промышленный керхер снесет соты, не та петушня что у меня в гараже, им реально спаласкивать хорошо, для чего и покупал.
На счет кондея, нашел что заправляют и какие количество, знакомый чел заправил, результат стал ощутим. Будет жарче, будет более яркая картина, но то что хладогена в системе было мало это было видно по давлению. Если кому надо, заправляется 500 грам. Мне повезло с меня пиво, а вообще мне сказали что такая прцедура стоит 1000 не меньше.

Колючкин, а что там на счет перфорации?

[AlexRT]

Колючкин, а что там на счет перфорации?

забивается так, что сверлом чистить надо))

[kolyu4kin]

лично я охотно верю что промышленный керхер снесет соты, не та петушня что у меня в гараже, им реально спаласкивать хорошо, для чего и покупал.
На счет кондея, нашел что заправляют и какие количество, знакомый чел заправил, результат стал ощутим. Будет жарче, будет более яркая картина, но то что хладогена в системе было мало это было видно по давлению. Если кому надо, заправляется 500 грам. Мне повезло с меня пиво, а вообще мне сказали что такая прцедура стоит 1000 не меньше.

Колючкин, а что там на счет перфорации?

Про перфорацию это к тормозным дискам. У всех забивается,а вот у Александра нет. Даже специалисты в висе предусматривают такую процедуру,на которую отводится 1.25 нормо-часа. Pro-gon писал про перфорацию.... При чём Алекс на этих дисках уже не ездит. Проехал на них пару тысяч ....
Промышленный нормально моет нормальные радиаторы. На сиде 08года  стоит такое дерьмо,что после двух-трех лет эксплуатации ,при мойке соты вылетают гармошками. Вылетают в районе обдува нижней решетки.