Печать

[Sergun]

Волею судеб, последние 2 недели езжу на королле с роботом. Первые пробные поездки на роботе мне жутко не понравились. Рывки, тормознутость. Потом пообвыкся, но удовольствия не получал. И лишь попривыкнув к коробке, могу сказать, что и на роботе можно ездить. Правда комфорт при этом, в автоматическом режиме, всеравно хромает. Зато такой прыти от королловского 1.6 я не ожидал,правда на высоких оборотах. О чем это я, а о том,что большинство ярых механистов или не ездили на автомате вовсе, или непродолжительное время.

ЗЫ: себе заказал 2.0AT

[sadok]

О чем это я, а о том,что большинство ярых механистов или не ездили на автомате вовсе, или непродолжительное время.

ЗЫ: себе заказал 2.0AT

Надо бы добавить сюда, что не ездили на ИДЕАЛЬНО работающих автоматах. На тех, которые знают, какую в сложных условиях движения воткнуть передачу и не дергаются , как припадочные. Которые моментально отзываются на работу педалью газа. И.д и т.п. В Авторевю, кажись, была статья по поводу автоматических коробок. Лучших на сегодняшний день. Очень дорогих и сложных. Адаптивных и бла-бла-бла... Не знаю, какой автомат на Сиде стоит, но почему-то уверен, что в этот список он не попадет. Тока не надо тапками кидаться . Трудно представить, что человек, купивший машину с автоматической коробкой, даже обнаружив какие-то изъяны в ее работе, будет открыто высказывать свое недовольство (ведь деньги-то уплачены), тем более, когда идет принципиальный  спор. И о достоинствах и недостатках автомата и ручной коробки можно спорить бесконечно. Однако скажу зя себя еще раз. Когда я стою в пробке, я думаю о чем угодно - о погоде, о вечернем пиве, о предстоящей рыбалке. НО ТОЛЬКО НЕ О ТОМ. КАКУЮ ПЕРЕДАЧУ ВОТКНУТЬ!!!  Это делают руки и ноги. На уровне рефлексов. Я курю, одновременно другой рукой доставая бутылку с водой и отвинчивая крышку. И я привык САМ решать, в каком режиме должен работать двигатель, только и всего. Мне это нравится, в конце-концов... Но это мне. А кому-то - нет, он и выбирает (осознанно или потому что дилер перед фактом поставил) автомат.
А по-поводу " долго не ездили на автомате" - ездили, Галант 2.4  2002, вроде, г.в. Полгода... И скажу Вам, уважаемый, что если коробка работает ИДЕАЛЬНО, то привыкать к ней НЕ надо. Как можно привыкнуть к самому себе? А с ручной - все просто . Как САМ переключил - так и поехал, вот так..

[gwr]

Сейчас у меня механика, хочу автомат.

Мне нравится механика, я реально получаю от нее удовольствие на трассе, в городе без пробок, но ...

когда я стою 4 часа в пробке по дороге на дачу;
когда я от савеловской до кузьминок добираюсь за 3 часа, удовольствие сменяет раздражение !!!

Теперь мой выбор автомат

[Художник]

"Принципиальный спор" - глупость, сплошной баян...
Доводы из детского сада: "формула-1, возможность выбора передачи, идеальный-неидеальный", сами себя слышите?
О чём Вы, всего навсего вопрос комфорта!
Для тех кто никак неможет понять, что такое автомат и с чем его сравнить, в чём отличия?!
Доходчивость на бытовом уровне, квартиры или дома у всех есть, есть со всеми удобствами, с частичными и без удобств!!!
Всего навсего каждый решает для себя нужен ему бытовой комфорт или нет, так и с автомобилем, только комфорт транспортный. Безумный довод "автомат сломаться может"(!), может и несломаться, унитазы тоже ломаются, так что же? Следуя логике спорщиков круче всего лошадь, кони неломаются!!!

[Kamerad_SS]

Следуя логике спорщиков круче всего лошадь, кони неломаются!!!

Ага, они дохнуть!!! 

[Губанов Игорь]

На автомате, тоже, кстати сам решаешь, когда и какую передачу включать. Просто те, кто на нем не ездили этого не знают!

На Фиесте моей жены стоит довольно старый автомат, но в сочетании с мотром 1,6 работает исключительно.

[sadok]

"Принципиальный спор" - глупость, сплошной баян...
Доводы из детского сада: "формула-1, возможность выбора передачи, идеальный-неидеальный", сами себя слышите?
О чём Вы, всего навсего вопрос комфорт

Ну нету у людей чувства юмора, что поделать... Видимо надо было вместо рожи с пулеметом поставвить просто улыбающуюся рожицу... При чем тут детский сад - не понял совсем, и Формула - 1 тут вааще ни при делах, там уже давно, насколько я знаю, используются полуавтоматические коробки, передачи кнопками переключаются и это переключение занимает миллисекунды. Это вообще другой уровень...
По поводу комфорта. Я  - не столичный житель, и по дороге на работу не стою по 2-3 часа в пробках. Это раз. А  два - это для тех, кто не научился слушать и читать других,  - повторяю, что ЛИЧНО МНЕ нравится ручная коробка, я к ней привык и отвыкать пока не собираюсь, а специально для господина Губанова, который , видимо , считает что все, кроме него, - идиоты, сообщаю - Я ЗНАЮ, что автомат еще ЧТО-ТО позволяет владельцу.Однако  мне этого ЧТО -ТО мало

[Художник]

Привет sadok !
Угу, понятно привычка, угу конечно , к автомату ещё привыкнуть нужно, угу вот оно что !!!

[aln1]

Читал эту тему еще до получения машины и начал напрягаться по поводу своего выбора (автомат 1.6) теперь проехав на нем более 3000 делаю выводы (до етого бала ручка). Первый день вождения меня поверг в ужас я не понимал как машина едит то тупит то резко рвет с места. Проехав первые 150 км по Москве с ее пробками и скоростями под 140 по городу понял всю прелесть автомата. Хочеш ехать спокойно чуть надовил на газ и плавно разгоняешся обороты не более 2000, хочеш быстрее надови еще на газ поедеш быстрее если надо еще быстрее надови еще и еще быстрее и т.д., но бывают моменты когда едеш спокойно 60 и надо резко обогнать не применяя кик даун резко давиш на газ не до пола главное резко и автомат это понимает как приказ к переклучению передвчи вниз и сразу чуть отпускаеш газ машина динамично разгоняется надо перейти на повышенную отпускаеш газ проиисходит переключение на повышенную и далее плавным нажатием поддерживаешь скорость. Смысл такой для себя надо понять те уровни нажатия на педаль для переключения ниже и выше и все будет посто цинус ля компотус. Про кик даун вообще отдельный разговор, при резком нажатии на педаль до пола вы в свое распоряжение получаете маленькую ферари отдельно хочу опровергнуть утверждение про обгон фур на трассе типо движок слабоват автомат тупит  и т.д. все это простой гон на автомат отлично обгоняется  а при скорости начала обгона 100 -120 гдето в этих приделах вообще творит чудеса подхват при переходе на пониженную одуренный.Вот кажеться все впечатления да еще 4 скорости мне кажеться маловато. В диапозоне 50 - 80 км или быстро или медленно по сравнению с лексусом с 6 ступ автоматом нет золотой середины.

[TII]

Читал эту тему еще до получения машины и начал напрягаться по поводу своего выбора (автомат 1.6) теперь проехав на нем более 3000 делаю выводы (до етого бала ручка). Первый день вождения меня поверг в ужас я не понимал как машина едит то тупит то резко рвет с места. Проехав первые 150 км по Москве с ее пробками и скоростями под 140 по городу понял всю прелесть автомата. Хочеш ехать спокойно чуть надовил на газ и плавно разгоняешся обороты не более 2000, хочеш быстрее надови еще на газ поедеш быстрее если надо еще быстрее надови еще и еще быстрее и т.д., но бывают моменты когда едеш спокойно 60 и надо резко обогнать не применяя кик даун резко давиш на газ не до пола главное резко и автомат это понимает как приказ к переклучению передвчи вниз и сразу чуть отпускаеш газ машина динамично разгоняется надо перейти на повышенную отпускаеш газ проиисходит переключение на повышенную и далее плавным нажатием поддерживаешь скорость. Смысл такой для себя надо понять те уровни нажатия на педаль для переключения ниже и выше и все будет посто цинус ля компотус. Про кик даун вообще отдельный разговор, при резком нажатии на педаль до пола вы в свое распоряжение получаете маленькую ферари отдельно хочу опровергнуть утверждение про обгон фур на трассе типо движок слабоват автомат тупит  и т.д. все это простой гон на автомат отлично обгоняется  а при скорости начала обгона 100 -120 гдето в этих приделах вообще творит чудеса подхват при переходе на пониженную одуренный.Вот кажеться все впечатления да еще 4 скорости мне кажеться маловато. В диапозоне 50 - 80 км или быстро или медленно по сравнению с лексусом с 6 ступ автоматом нет золотой середины.

спасибо за подробный отчет по ощущениям)
я вот подумал - как сильно изменилось общественное мнение в пользу акпп за последние три года. Любителей подро**ть ручку мкпп и играть в пианино ногами стало гораздо меньше))))

[Сунь-Ят-Сен]

Это значит, постепенно превращаемся в ленивых, толстозадых американцев...

[TII]

Это значит, постепенно превращаемся в ленивых, толстозадых американцев...

у меня много знакомых американцев. Русские гораздо ленивее.
Только что смотрел передачу про американского фермера, обыкновенного парня, который у нас в России свое фермерское хозяйство создал, какое нашим не под силу. Пора уже прекратить обсирать американцев как глупых, ленивых итд. Самое противное, что об этом говорят люди, которые с американцами много не общались. Я общался много, и скажу - они гораздо более трудолюбивые и толковые в общем плане этого слова, чем мы. Причем это очевидно, куда ни плюнь. Дайте среднему американцу организовать хозяйство, или среднему русскому. У американца получится лучше. А мы только и знаем, что придираться к культурологической разнице менталитетов - дескать, они глупые. Просто культура другая.

По-моему, не использовать такое удобство цивилизации как АКПП, тем более в московских пробках - вот это по меньшей мере странно и неадекватно, и для американского менталитета, чего уж там говорить, глупо было бы.

Вы еще к аборигенам съездите, вас там за использование пульта к телевизору осмеют и глупым назовут.

[Сунь-Ят-Сен]

Писал иронично. А как показывают русских в американских фильмах? Гармошка и водка, в обнимку с ядерной ракетой.

[Def]

к слову об американцах http://www.youtube.com/watch?v=fJuNgBkloFE 

[Сунь-Ят-Сен]

Да, вот уж люди не заморачиваются ничем лишним.