Тема: ТО KIA CEED в Самаре и области (Прочитано 219381 раз)

« **Ответ #495 :** Ноябрь 09, 2010, 15:32:13 pm »

я ради интереса позовнил на горячую линию с опасениями что вынужден ездить с горящей лампочкой.
мне там сказали что ничего страшного если с эуром что не так будет - не грузовик же.

« **Ответ #496 :** Ноябрь 09, 2010, 16:49:50 pm »

На маленькой скорости хрен нормально вырулишь если что. Передаточные числа с безусиловым рулевым разные. Езжай в Имолу и пиши претензию.

Директору ООО "Что за Х"
Такому К.Е.
От Меня И.О.

Заявление

Я, такой-то, являясь владельцем автомобиля KIA ED, калининградский вин, гос.номер, на основании договора купли-продажи № от такого-то, обратился в вашу организацию такого-то по причине стуков в районе рулевой колонки. В ходе осмотра выявлено следующее ........, что отражено в заказ-наряде № от такого-то числа. Случай был признан гарантийным и такого-то числа, была произведена замена эластичной муфты ЭУР, что подтверждено заказ-нарядом № от того-то дня. Автомобиль был передан мне в такое-то время и день,и на момент передачи внешне казался исправным. Но в такое-то время,день, произошло включение индикации неисправности рулевого управления. Кроме того, ЭУР перестал отключаться отключением при повороте замка зажигания в положение "выключено"(или как там) с последующим извлечением ключа. Согласно статьи 12.5 ч.2 КоАП, Управление ТС с заведомо неисправными рулевым управлением запрещено, и имеется достаточно оснований полагать, что неисправность является следствием услуг предоставленных вашим сервисом, предлагаю:
1 В кратчайшие сроки принять автомобиль для проведения диагностики и ремонта.
2 В случае отказа от первого варианта и всвязи с тем,что эксплуатация ТС в данном случае запрещена законом, принять автомобиль, доставленный с помощью эвакуатора, провести экспертизу и в случае признания вины вашего техцентра, произвести ремонт и оплатить расходы по доставке автомобиля в сервисный центр.

Ответ прошу предоставить мне лично либо по адресу ..........

сегодня
я
Две штуки.

Хотя-бы так напиши. А откажутся - можно ЗоПП поковырять.

« **Ответ #497 :** Ноябрь 09, 2010, 17:26:41 pm »

Цитата: S_N от Ноябрь 09, 2010, 11:39:46 am

27-го вроде поменяли "звездочку" в ЭУР.
мелочь, а ощущения... спереди прямо тишина.

но есть и "ложка дегтя" - стала гореть лампа EPS.
сначала робко - иногда, а теперь и постоянно.
а вчера заметил что теперь ЭУР не выключается, когда ухожу из машины.
прихожу, а руль крутится легко...
записали только на субботу.
у кого еще были косяки с лампой EPS?

У меня было 1 в один. После замены шестерни в евромобиле через пару месяцев загорелась лампа и руль не выключался. Кстати дело было зимой и ВНИМАНИЕ в таком режиме потребляемый ток 1 ампер!
Хорошо я вовремя замерил и скидывал клемму с аккумулятора. Вылечилось калибровкой ЭУР.

« **Ответ #498 :** Ноябрь 09, 2010, 17:32:32 pm »

Даже Киа-Центр у нас в этом плане просто сказка.

Это же надо, две недели в такой машине детей возит и молчит...

« **Ответ #499 :** Ноябрь 20, 2010, 13:14:24 pm »

Цитата: Timon от Ноябрь 09, 2010, 11:54:38 am

У тебя не с лампой косяки, а ЭУР тебе сломали.

Ну вот зачем говорить то, чего не знаете? ЭУР в полном порядке. В данной ситуации проблема легко лечится калибровкой руля. А вы сразу - сломали, сломали ))

« **Ответ #500 :** Ноябрь 20, 2010, 13:37:38 pm »

Спокойна.

всё починено уже.

« **Ответ #501 :** Ноябрь 20, 2010, 13:44:35 pm »

И очень вовремя, кстати. В день починки стартер еле крутил. Щас всё в норме.
Снежок пошёл. Ссыкотно. Переобуваюсь. Опять в какой то шлак.

tigar чтоли.

« **Ответ #502 :** Ноябрь 20, 2010, 19:57:53 pm »

Цитата: S_N от Ноябрь 20, 2010, 13:44:35 pm

И очень вовремя, кстати. В день починки стартер еле крутил. Щас всё в норме.
Снежок пошёл. Ссыкотно. Переобуваюсь. Опять в какой то шлак. tigar чтоли.

То есть как "опять"??

Ты каждый год новую резину зимнюю покупаешь?

Вас. богатых, не поймёшь....

« **Ответ #503 :** Ноябрь 20, 2010, 21:44:19 pm »

Цитата: СервисМэн от Ноябрь 20, 2010, 13:14:24 pm

Ну вот зачем говорить то, чего не знаете? ЭУР в полном порядке. В данной ситуации проблема легко лечится калибровкой руля. А вы сразу - сломали, сломали ))

Всё это нужно было делать оперативно. Два балла за халатность.

« **Ответ #504 :** Ноябрь 23, 2010, 21:11:17 pm »

Здрасте!!
прошел ТО-4 на Московском шоссе. по времени заняло около 4 часов. по деньгам 9 т.р.

« **Ответ #505 :** Ноябрь 23, 2010, 21:50:25 pm »

ТО -4 это сколько км?

« **Ответ #506 :** Ноябрь 24, 2010, 09:26:18 am »

Прошел вчера ТО-3 (45 т.км) по деньгам вышло 9013 рублей (киа на московском), это с мойкой двигателя, подписали под замену рейку рулевую под гарантию, сказали что заказали ждем когда приедет и поедем менять!!

« **Ответ #507 :** Ноябрь 24, 2010, 10:42:15 am »

9 труб - что-то мало вроде? Я за то45 что-то в районе 11 отдавал... - через 3 ткм будет то60 - поеду на ипподром:)

« **Ответ #508 :** Ноябрь 24, 2010, 11:14:31 am »

в то не вошло сам воздушный фильтр двигателя, так как я его менял на 30 тысячах. Фильтр салона мне меняли.

« **Ответ #509 :** Январь 06, 2011, 18:52:58 pm »

Была сегодня на ТО3 в Киа на московском. Сумма 10.900 за все. Но у меня амортизаторам задним копец пришел...Сказали что обычно это гарантийный случай, НО не у вас... Так как не нашли меня в своей базе...тоесть не могут отследить историю предыдущих 2х ТО, сделанных прежним хозяином. Типа может он просто печати шлепнул,а ТО не проходил. В печатях значится КИА на Заводском(он вроде закрылся). Сказали замена амортов 10тыщ стоит. Я им сказала что-это ваши проблемы что вы меня в базе не нашли...у меня авто гарантийное и точка. Они сказали что будут связываться с Москвой и авто пробивать..если пробьют-отзвонят и по гарантии сделают тогда. Если нет-то за мой счет. такая вот хрень