Земляки > Северо - Западный федеральный округ
ЧЕРЕПОВЕЦ
Eger`:
ну если что звоните... телефон знаете...всегда рад!!! beer
MarTisha:
Всем, привет! Покупаю про сид в Череповце, в Бумере. Пока что все ок') Сначала обещали за 2 месяца привезти, а в результате срок сократился в 4 раза и привезут уже на следующей неделе,))) На счет ТО по гарантии начала сомневаться...
mk012:
И тебе привет. Моему 30 тыс.км. и 14 месяцев.
Не понял сомнений про ТО и гарантию. Это разные вещи, хотя гарантия зависит от ТО.
Я покупал в Бумере (Вологда), официально это дилер Автотора "Лига". Тогда их В Череповце еще не было. Обслуживался ТО в череповецком нашем ИнтерАвто (сугубо положительные впечателения, включая три года на предыдущей машине). А последнее ТО-30000 тыс.км. пришлось ехать в этот Бумер на Боршодской. Впечатления мерзкие. Даже печать в сервисную книжку ляпнули какого-то "Абсолют-Авто", а не официального дилера "Лига". Пришлось ругаться, исправили. Ценнник сумашедший.
Мои впечатления за год
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,6351.0.html
вторая с конца на 1-й странице. Спрашивай, что интересно.
MarTisha:
А почему пришлось ехать в Бумер в Вологду? а не туда куда раньше?
и вообще стоит ли на ТО ездить, или лучше в какомнить автосервисе обслуживаться?
mk012:
Покупал в Вологде, поскольку ИнтерАвто не продавало Сиды (тут всякие дурные тонкости дилерской политики Киа в России - продажа машин и их ТО/ремонт это разные списки дилеров, хотя во многом и совпадающие). На ТО-30000 я позвонил в Интеравто и с разочарованием услышал, что "они больше не дилеры и нужно обращаться в ... Уз-Дэу Череповец". Ну не дилеры так не дилеры, бывает. Я директора знаю, он давно уже помешан на СанЯнгах и Фиатах, на СанЯнгах у него вообще чуть ли не монополия по соглашению с Северсталь-Авто, так что не удивился. Удивился, что Уз-Дэу. И не зря: первый звонок - девушка, помявшись в неопределенности, дает телефон сервиса - мол, они там в курсе. По телефону сервиса мужичок оказался не в курсе, что они дилеры, хотел меня отфутболить к девушке. Я плюнул на это дело, тем более что стоять на сервисе рядом с Матизами и Нэксиями не в падлу, но что-то не прельстило.
Так что поехал в Бумер (срок-то ТО не резиновый, километры мотаю).
Дальнейшее разбирательство показало вот что.
ИНТЕРАВТО пока остается нашим официальным дилером, что будет потом, посмотрим. Что касается Лиги, то они наши ОД, а вот их филиал, нет.
Вообще ожидаются изменения в группе наших ОД. Следите за публикациями на сайте. http://avtokor-forum.clan.su/forum/64-67-7
Это ответ с официального сайта Автотора.
Так что несмотря на то что печать они мне поставили "настоящую", дилерскую Лига-Вологда, вопрос остается. Печать печатью, а квалификация мастера? Надо бы у них лицензии-сертификатики посмотреть и самое главное сертификат Автоторовский.
Чего там происходит в ИнтерАвто, что они отказываются от денег - не знаю, оставил этот вопрос до ТО-45000.
Что до непрохождения ТО - так ведь это вопрос гарантии. Не пройдешь ТО у официального дилера - с гарантии снимут. В сервисной книжке ведь все будет видно, а без нее гарантии нет. Мне, например, бампер перекрашивали и стойки стабилизатора меняли по гарантии, это обошлось бы тысяч в пять-шесть-семь. А если электрика дурить начнет - сам ее не починишь... Раз в 15 т.км. можно и съездить раскошелиться...
Машину-то получила или обманули-обнадежили?
Навигация
Go to full version