Печать

[abotur]

Ура товарищи! Я стал обладателем KIA CEED 1.6 Comfort!

[Koteich]

Ура товарищи! Я стал обладателем KIA CEED 1.6 Comfort!

Принимай поздравления . И делись впечатлениями

[S_N]

Смешно читать про пуляние на наших овощах 200 мл (стакан) никакой погоды не делают. Разница есть, конечно, но она не такая катастрофическая, чтобы одна машина прямо пуляла, а вторая совсем не ехала. Пулять что сид, что лача будут с турбированными движками литра по 2-2,5.

уже писал, на сайте цивиководов было мнение что 1.4 сида как раз таки шустрее чем 1.6 х.з. с чего так решили. по ощущениям наверное
а здесь, на сидклабе, за 3+ года тема пожнималась периодически. каждый раз приходили к мнению что при разгоне до сотни разницы между 1.4 и 1.6 практически нет. тут уж "за что купил" как говорится...

при включении кондея тупит, ага. наверное сильнее чем 1.6 для которого кондей тоже является ощутимой нагрузкой.
про преимущество лачи 1,6 перед сидом 1.4 я воспринимаю как сказку, т.к. те же стоковые приоры сливают сиду с 1.4
это моя личная практика - могу утверждать.  я не думаю что мой 1.4 какой-то особенный.

в городе предполагаю что вся разница выразится в более сильном туплении с кондеем и пассажирами.
трогаться на 1.6 должно быть всяко лучше.
на трассе - при обгонах лучше 1.6

переплачивать 30+ тысяч только за 13 лошадок я бы не стал.
в случае например с солярисом все очевидно - разница между "нашим" гамма 1.4 и 1.6 всего 10 тысяч рублей. полагаю это и есть реальная разница, без маркетинговой фигни.

[Kutuzov]

те же стоковые приоры сливают сиду с 1.4
это моя личная практика - могу утверждать. 

Зарубился как-то со свежей "Приорой". В разгоне шли ровно, с небольшим отставанием Сида, в максималке также "Приора" потихоньку от меня уехала.

[S_N]

Зарубился как-то со свежей "Приорой". В разгоне шли ровно, с небольшим отставанием Сида, в максималке также "Приора" потихоньку от меня уехала.

у меня на первой ровно, переключаюсь на вторую и сид совершает рывок вперед на расстояние капота, приора медленно отстает, на третьей расстояние также медленно сокращается, ну а дальше уже некуда разгоняться.
при этом крутить двигатель нужно не меньше чем до 5 тысяч но и выше 5.5 нет особого смысла.
коробка позволяет молниеносно переключать передачи, возможно преимущество и в этом тоже.
на трассе скоростями не увлекаюсь, но проверял разок просто на разгон - до 160 разоняется достаточно прилично, до 170 - медленно и совсем плохо - до 180. приору за 200 по ее спидометру разгоняли. но стоит ли верить ее спидометру? там погрешность километров 20, в то время как АР тестили сид и отметили самую минимальную погрешность среди тестируемых автомобилей. 6-8 км на такой скорости. нужно по GPS тестировать на максималку.
ну и, чего уже там, при интенсивном движении, когда нужно порезвее впрыгнуть в поток, на время отключаю кондей...

[Kutuzov]

но проверял разок просто на разгон - до 160 разоняется достаточно прилично, до 170 - медленно и совсем плохо - до 180. приору за 200 по ее спидометру разгоняли. но стоит ли верить ее спидометру?

Вот после 160 она как раз и стала активнее уезжать. У меня скорость по спидометру добралась где-то до 180. По ощущениям разница в максималке 8-10 км/ч не в мою пользу.
Плюс у меня еще 2 пассажира, но 95 бензин

[S_N]

Плюс у меня еще 2 пассажира, но 95 бензин

и то и другое - минус лично у меня на 95-м не лучше едет, только жрет больше.
смотря какой бенз, короче

[Gaid]

Потрясающе Когда я кед осмелился с приорой сравнить, на меня весь форум ополчился, а сами с приорами на дорогах зарубаются 

[Kutuzov]

Потрясающе Когда я кед осмелился с приорой сравнить, на меня весь форум ополчился, а сами с приорами на дорогах зарубаются  

Ну что в дороге делать если скучно?

А приора - хорошая машина за свои деньги. Думал а не прикупить ли её универсал, т.к. 7 лет отьездил на  ВАЗ-2111 и был доволен, (не ломалась) но взял CEED.

[S_N]

Потрясающе Когда я кед осмелился с приорой сравнить, на меня весь форум ополчился, а сами с приорами на дорогах зарубаются  

интересно же.  
если бы основной критерий при выборе авто был бы набор скорости, я бы взял приору - она дешевле и практически не хуже.
но это единственное в чем она может составить конкуренцию сиду.

[Gaid]

интересно же. 
если бы основной критерий при выборе авто был бы набор скорости, я бы взял приору - она дешевле и практически не хуже.

Я тоже когда-то так думал.

[Gaid]

но это единственное в чем она может составить конкуренцию сиду.

Сразу писать надо  Только если сиду 1.4, сид 1.6 (даже на автомате) уже не оставит ей шансов.

[Gaid]

Тюнячая приора не оставит шансов обоим, и даже 1.6 мт

Это точно  

А на тюнячей приоре убирают щели между торпедо и стойками, через которые видны пучки проводов и прочие потроха?  

P.S. http://tau-design.net/sravnenie-porsche-panamera-i-lada-kalina/ - адЪ 

[S_N]

зачем тюничии машины с нетюнячими сравнивать?
еще с "корч-мобилями" сравните, которые по прямой кого хошь сделают

да, было дело, тюнячая десятка легко меня (и всех других собственно) сделала.
пацанчики целенаправленно цеплялись со светофора с кем-нибудь, а сделав, сбавляли ход до следующего светофора.
тренировались или тестировали может. по ощущениям, чирик пулял со скоростью минимум 150 сильной машины.

[Завскладом]

евро#0 вот и пуляет.