Печать

[olegarhiy]

Я вообще пытаюсь объяснить на простых примерах базовые геометрические понятия Вы пока что демонстрируете полное непонимание такого простого понятия как пересечение Сознательное (троллинг) или нет - это большой вопрос 

butch_rus, учебник геометрии ещё не осилили? я все ещё жду объяснения, как трамвайные пути делят перекресток на пересечения  

[olegarhiy]

Постарайтесь также аргументировано с определениями пересечения, трамвайных путей, операции деления объяснить сию фразу! Ну и конечно же расскажите нам, какими свойствами обладают образовавшиеся пересечения? все ли они равнозначны по отношению друг к другу, какие они вообще бывают! оч интересно!

[den_yar]

Постарайтесь также аргументировано с определениями пересечения, трамвайных путей, операции деления объяснить сию фразу! Ну и конечно же расскажите нам, какими свойствами обладают образовавшиеся пересечения? все ли они равнозначны по отношению друг к другу, какие они вообще бывают! оч интересно!

А к чему это, нашему человеку? Ему легче с пеной у рта кричать ДОЛОЙ... Для этого достаточно, пару тройку настоящих буйных, и формальный повод...

[butch_rus]

а что вы тут так распетушились
у нас отсутствует методика как считать количество ППЧ
я вам написал своё видение как это можно посчитать, опираясь в своих суждения на основные положения ПДД
вы тут все такие мастера, а как посчитать ППЧ так сразу язык в попу и картинки из билетов показываете, которые не имеют под собой никакого обоснования в ПДД

butch_rus, учебник геометрии ещё не осилили?

а причём тут геометрия в ПДД?
или в геометии есть понятие пересечение проезжих частей? тогда я слушаю
может там и про пересечение границы что то есть, давайте геометрией это объясним

я все ещё жду объяснения, как трамвайные пути делят перекресток на пересечения

причём тут делят?
я предложил как посчитать количество ППЧ
предложите вашу версию, я её с удовольствием послушаю и обосру

[Gaid]

у нас отсутствует методика как считать количество ППЧ

У нас также отсутствует методика как дышать, как есть, как естественные надобности справлять 

[butch_rus]

а причём тут дышать если весь замес в теме из за вопроса как считать ППЧ?

У нас также отсутствует методика как дышать, как есть, как естественные надобности справлять 

ага, только за это прав водительских не лишают

давайте послушаем вашу блестящую версию

[olegarhiy]

а причём тут дышать если весь замес в теме из за вопроса как считать ППЧ?

НЕТ ТАКОГО ЗАМЕСА! Это ваш ТРОЛЛИНГ или ГЛУПОСТЬ! Объясняю: перекресток это одно пересечение! и баста! в предыдущих постах все по полочкам разложил!

[Gaid]

давайте послушаем вашу блестящую версию

Свою блестящую версию, которую также поддерживают суды, ГИБДД и здравый смысл, который даже Вам оказался не чужд (Вы ее тоже поддержали де-факто, только на словах сопротивлялись), я уже озвучивал и на примере нескольких перекрестков разрисовывал    

[butch_rus]

НЕТ ТАКОГО ЗАМЕСА! Это ваш ТРОЛЛИНГ или ГЛУПОСТЬ! Объясняю: перекресток это одно пересечение! и баста! в предыдущих постах все по полочкам разложил!

вот, самого грамотного человека видно сразу
то есть перекресток это одно ППЧ?

[butch_rus]

Свою блестящую версию, которую также поддерживают суды, ГИБДД

в вопросе разворота по короткому радиусу ГАИ мысленно с вами


как и суд



правда у нас не прецедентное право, один суд решил так, а другой так
поэтому нам и надо разъяснение верховного суда, которое будет обязательно для исполнения нижестоящими судами

[olegarhiy]

вот, самого грамотного человека видно сразу
то есть перекресток это одно ППЧ?

Cовершенно верно! Доказательства этого я привел! Заслушаем Вас, если есть что сказать по существу дела (помимо ссылок на решения "небезгрешных" судей). Голова то у Вас на плечах своя, надеюсь. Вот подумайте и опровергните мое суждение.

[butch_rus]

я считаю что в большинстве случаев 1 перекрёсток это 1 ППЧ, однако в случает с трамвайными путями по моему скромному мнению не так
потому как трамвайные пути у нас не относятся к проезжей части(смотрим определение проезжей части), а поскольку на перекрёстке трамвайные пути идут посередине(в отличии от перекрёстков где разделительной на нём нет) дороги то могу сделать вывод, что на перекрёстке который мы рассматриваем можно насчитать 3 ППЧ


и все эти вопросы будут возникать пока не будет чёткого, прописанного в ПДД, понятия ППЧ и как их считать

[den_yar]

я считаю что в большинстве случаев 1 перекрёсток это 1 ППЧ, однако в случает с трамвайными путями по моему скромному мнению не так
потому как трамвайные пути у нас не относятся к проезжей части(смотрим определение проезжей части)
, а поскольку на перекрёстке трамвайные пути идут посередине(в отличии от перекрёстков где разделительной на нём нет) дороги то могу сделать вывод, что на перекрёстке который мы рассматриваем можно насчитать 3 ППЧ

А что вы так пристали к трамвайным путям? Только потому, что они не заканчиваются на перекрестке, в отличии от разделительных полос? Не знаю, будет ли это для вас открытием, но даже в том случае, когда трамвайные пути находятся на разделительной полосе (не на одном уровне с ПЧ, а выделенны конструктивно) она на перекрестке закончится и пути будут на одном уровне с ПЧ. Разделительная полоса заканчивается на перекрестке, не для того, чтобы кто-то считал, что проезжая часть вместо двух стала одной, а для того, чтобы была возможность изменить направление движения.
Прочитайте определение: «Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.
Ваши трамвайные пути, какое отношение к нему имеют?

и все эти вопросы будут возникать пока не будет чёткого, прописанного в ПДД, понятия ППЧ и как их считать

Все эти вопросы будут возникать пока не повысится уровень подготовки будущих водителей в автошколах.

[Gaid]

Тише, тише, а то до него дойдет сейчас, что ПЧ тоже не заканчиваются на перекрестке 

[olegarhiy]

Разделительная полоса заканчивается на перекрестке, не для того, чтобы кто-то считал, что проезжая часть вместо двух стала одной, а для того, чтобы была возможность изменить направление движения.

На перекрестке каждая из дорог представляет из себя одну проезжую часть, независимо от того сколько их было у этой дороги  до пересечения с другой дорогой! Хотя бы потому, что на перекретсках не бывает разделительных полос!!! Т.е. ничто это дорогу уже не делит! Для butch_rus: трамвайные пути на перекрестке относятся к проезжей части, т.к. пересекая их или проезжая по ним безрельсовые траспортные средства движутся именно по ним, т.е. и они предназначены для движения безрельсовых транспортных средств!!! Следовательно на перекретске нет никакого деления дороги на проезжие части, а это одна проезжая часть. Было бы деление, не был бы возможен поворот налево и разворот, но на перекрестке (как на картинке) он возможен!!!!