Печать

[Max@dlf]

Ваша фамилия не Петросян?

Дроботенка   

а я так понимаю Ваша фамилия Кларксон? 

[Роман123]

В России Kia cee’d будет предлагаться с двумя бензиновыми моторами объемом 1,4 л и 1,6 л. Мощность первого агрегата почему-то не сообщается, но зато уже известно, что 1,6-литровый двигатель станет выдавать 135 л.с. и 165 Н∙м. Причем в паре с таким агрегатом будет работать не только «механика», но и коробка передач с двумя сцеплениями. Между прочим, эта трансмиссия является собственной разработкой «корейцев».

[golden car]

а я так понимаю Ваша фамилия Кларксон? 

Фоменко!!!



Добавлено позже: Март 11, 2012, 13:10:14 pm

В России Kia cee’d будет предлагаться с двумя бензиновыми моторами объемом 1,4 л и 1,6 л. Мощность первого агрегата почему-то не сообщается, но зато уже известно, что 1,6-литровый двигатель станет выдавать 135 л.с. и 165 Н∙м. Причем в паре с таким агрегатом будет работать не только «механика», но и коробка передач с двумя сцеплениями. Между прочим, эта трансмиссия является собственной разработкой «корейцев».

Вот тут http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,30931.1380.html

[Tolik2108]

http://auto.mail.ru/article.html?id=36608
классно выглядит

[Нияз]

http://auto.mail.ru/article.html?id=36608
классно выглядит

Там уже активно засирают кеда

[vlad1470]

А что у нас не засерают? Традиция. Машинка действительно красивая получается. Ценник наверняка будет задран. А еще смущает уменьшенный клиренс. Наши дороги еще пока отстают от мирового автопрома.

[Роман (FM)]

Скорее всего клиренс изменили из-за настроек подвески.
И если этот сантиметр принесён в жертву мягкости хода - это есть гуд.

[Нияз]

Инфа по подвеске есть точная, только надо на ходу ее оценивать

[Роман (FM)]

Инфа по подвеске есть точная, только надо на ходу ее оценивать

Согласен, прокатиться было бы интересно.

[vill]

Инфа по подвеске есть точная, только надо на ходу ее оценивать

где есть точная инфа по подвеске?

[Нияз]

где есть точная инфа по подвеске?

с англицкого уж помогут перевести, у Gaid'a хорошо получается
Fully-independent, subframe-mounted suspension with MacPherson struts at the front and a multi-link set-up at the rear exploit the newcomer’s wider track to deliver improved handling and road-holding.

The hugely increased torsional rigidity of the new cee’d bodyshell (45 per cent stiffer than the original model), has also enabled Kia‘s engineers to introduce numerous small changes to components, springs and shock absorbers that influence ride quality, refinement and NVH.

Improvements to the front suspension include an increased castor angle (from 4.4 to 5.2 degrees) for greater straight-line stability, larger wheel bearings in a reinforced hub, and larger diameter bushes for the subframe attachments. At the rear, geometry changes ensure more accurate tracking, the trailing arms have larger bushes and friction has been reduced throughout the system.

[ssv]

с англицкого уж помогут перевести, у Gaid'a хорошо получается
Fully-independent, subframe-mounted suspension with MacPherson struts at the front and a multi-link set-up at the rear exploit the newcomer’s wider track to deliver improved handling and road-holding.

The hugely increased torsional rigidity of the new cee’d bodyshell (45 per cent stiffer than the original model), has also enabled Kia‘s engineers to introduce numerous small changes to components, springs and shock absorbers that influence ride quality, refinement and NVH.

Improvements to the front suspension include an increased castor angle (from 4.4 to 5.2 degrees) for greater straight-line stability, larger wheel bearings in a reinforced hub, and larger diameter bushes for the subframe attachments. At the rear, geometry changes ensure more accurate tracking, the trailing arms have larger bushes and friction has been reduced throughout the system.

Доброго дня!
я так понимаю сид с дизелем поставляться в Россию не будет?
может кто знает в чем дело? sol  дизельный поставляют, а сид по чему нет?
то что двигатель не выносит нашу солярку это не правда, пользует и с большим удовольствием, уверенно заводится при минус 25.

[Gaid]

Вот что брешут:

Полностью независимая, установленная на подрамнике подвеска со стойками Макферсона спереди и многорычажной системой сзади использует более широкую колею для обеспечения улучшенной управляемости и устойчивости.

Значительно увеличенная жесткость на кручение кузова нового Cee'd (на 45 % жестче оригинальной модели) также позволила инженерам KIA внедрить многочисленные мелкие изменения в компоненты, пружины и амортизаторы, которые влияют на качество езды, точность управления и интенсивность шума и вибраций.

Усовершенствования передней подвески включают увеличенный угол продольного наклона оси поворота колеса (с 4,4 до 5,2 градусов) для большей курсовой устойчивости, увеличенные ступичные подшипники с усиленной ступицей и втулки крепления подрамника большего диаметра. В задней подвеске измененная геометрия обеспечивает более точный контроль траектории, рычаги имеют увеличеные втулки, в целом в подвеске снижено трение.

Если отбросить рекламу, то увеличили жесткость кузова и усилили точки крепления подрамника и рычагов. Думается мне, что подвеска не изменилась

[Нияз]

Вот что брешут:
Если отбросить рекламу, то увеличили жесткость кузова и усилили точки крепления подрамника и рычагов. Думается мне, что подвеска не изменилась

Как я и сказал о подвеске все известно, надо кататься!

[Бульдозер]

Доброго дня!
я так понимаю сид с дизелем поставляться в Россию не будет?
может кто знает в чем дело? sol  дизельный поставляют, а сид по чему нет?
то что двигатель не выносит нашу солярку это не правда, пользует и с большим удовольствием, уверенно заводится при минус 25.

Яп сказал, что еще ничего не известно. Это жешь не спеки для России. Дизельный двигатель, вероятно, появится чуть позже. По крайней мере, в Европах.