Печать

[Gaid]

так никто и не сомневался!!!!

Чем хуже машина, тем громче и настойчивее кулики.

[А.П.]

Чем хуже машина, тем громче и настойчивее кулики.

надо записать сие изречение

[golden car]

Компания Kia представила в Женеве новый Cee’d сразу в двух кузовах – пятидверный хэтчбек и универсал. Новинка стала чуть более спортивной и появится в продаже на европейском рынке в сентябре текущего года. Продажи хэтча стартуют с пятью двигателями на выбор – бензиновыми и дизельными.
Kia Cee’d удлинился на 50 мм – теперь его длина составляет 4310 мм. Кроме того, хэтчбек стал чуть ниже и получил более широкую колею. Несмотря на использование новой платформы, колесная база осталась неизменной – 2650 мм, так как и без того считается одной из самых длинных в классе.
По официальным сведениям, весь прирост габаритов пошел на увеличение жилого пространства. К примеру, 21 мм добавили передним пассажирам в районе ног, 5 мм – задним в районе плеч, а объем багажника вырос на 12% и составляет теперь 380 л. Улучшился и коэффициент аэродинамического сопротивления кузова, что в конечном итоге привело к повышению экономичности в среднем на 4 процента.
Для хэтча предусмотрено пять силовых агрегатов мощностью от 90 до 135 лошадиных сил, но в Kia считают, что самым популярным в Европе мотором станет 1,6-литровый 125-сильный дизель. Несмотря на то, что он разгоняет хэтч до 100 км/ч только за 11 секунд, расход топлива мотора составляет всего 4 литра на 100 км. Самым мощным же мотором считается 1,6-литровый бензиновый двигатель, развивающий 135 л.с. С таким мотором ускорение до 100 км/ч занимает 9,9 секунды.
На Kia Cee’d дебютирует новая КПП с двумя сцеплениями собственной разработки, которая будет доступна в качестве опции. Базовой коробкой назначена 6-ступенчатая "механика".
Обещано, что вскоре к семейству Kia Cee’d присоединятся трехдверная модификация и "заряженный" хэтч, который получит около 200 лошадиных сил. Появления трехдверок стоит ожидать через год, а продажи нового Cee’d 5D стартуют в начале осени.


http://autorambler.ru/journal/SIdA/07.03.2012/560973910/

[```XpaMoy```]

"заряженный" хэтч, который получит около 200 лошадиных сил.

Вот он, автомобиль мечты Ильи Иванова

[Gaid]

А нафига легкому хэтчу 200 л.с.? Это избыточная мощность для небольшой переднеприводной машины.

[golden car]

А нафига легкому хэтчу 200 л.с.? Это избыточная мощность для небольшой переднеприводной машины.

придет Илья Иванов, расскажет

[Бульдозер]

Чем хуже машина, тем громче и настойчивее кулики.

Ну отлично. Я рад, что Вы считаете эту машину плохой. Я говорил с сервисниками, общался с владельцем. Нормальная добротная машина. На мой вкус - лучше и удобнее для нашей страны и для моих условий эксплуатации, чем S-Max.
Так что фломастеры у каждого свои.

[Gaid]

Ну отлично. Я рад, что Вы считаете эту машину плохой. Я говорил с сервисниками, общался с владельцем. Нормальная добротная машина. На мой вкус - лучше и удобнее для нашей страны и для моих условий эксплуатации, чем S-Max.
Так что фломастеры у каждого свои.

Я не считаю эту машину плохой.

[Нияз]

Кто дружит с техническим англицким? моих познаний не хватает
Kia’s engineering team was determined to achieve significant improvements over the previous model in terms of cabin refinement and NVH. Measures adopted include fitting 14 per cent thicker front door window glass, low-drag exterior mirror housings, new vibration-damping engine mounts, hollow drive shafts, stronger bodyshell joints between the sills and B-pillars, double-layer door seals, and increased foam-filling in the A-, B- and C-pillars. As a result of these measures, cabin noise levels have been cut to match class-best standards.

[alexww]

Кто дружит с техническим англицким? моих познаний не хватает
Kia’s engineering team was determined to achieve significant improvements over the previous model in terms of cabin refinement and NVH. Measures adopted include fitting 14 per cent thicker front door window glass, low-drag exterior mirror housings, new vibration-damping engine mounts, hollow drive shafts, stronger bodyshell joints between the sills and B-pillars, double-layer door seals, and increased foam-filling in the A-, B- and C-pillars. As a result of these measures, cabin noise levels have been cut to match class-best standards.

Лови:    
Kia инженерная команда была определена для достижения значительных улучшений по сравнению с предыдущей моделью, в плане кабины уточнения и ВИБРАЦИИ. Принятые меры включают в себя монтаж 14 процентов толще передней двери, окна, стекло, обтекаемые снаружи корпуса зеркал заднего вида, новые вибродемпфирующих крепления двигателя, полые валы, сильнее кузова швы между подоконниками и B-столбы, двухслойные уплотнители дверцы, и увеличение пена-заполнение A-, B- и C-столбы. В результате этих мер, кабины, уровни шума, были сокращены на матч класс лучших стандартов.

[Gaid]

Кто дружит с техническим англицким? моих познаний не хватает
Kia’s engineering team was determined to achieve significant improvements over the previous model in terms of cabin refinement and NVH. Measures adopted include fitting 14 per cent thicker front door window glass, low-drag exterior mirror housings, new vibration-damping engine mounts, hollow drive shafts, stronger bodyshell joints between the sills and B-pillars, double-layer door seals, and increased foam-filling in the A-, B- and C-pillars. As a result of these measures, cabin noise levels have been cut to match class-best standards.

Перед командой разработчиков KIA была поставлена задача достигнуть значительных усовершенствований по сравнению с предыдущей моделью в части отделки интерьера и шумовиброизоляции. Принятые меры включают на 14% более толстое лобовое стекло, аэродинамические корпуса боковых зеркал, новые вибропоглощающие крепления двигателя, полые валы двигателя, усиленные крепления между порогами и стойками, двойные уплотнения дверей, заполненные пеной передние, средние и задние стойки кузова. В результате этих мер уровень шума в салоне был снижен до лучших в классе стандартов.

[Нияз]

перевод Gaid'a на слух лучше

[Gaid]

перевод Gaid'a на слух лучше

[Роман (FM)]

В результате этих мер уровень шума в салоне был снижен до лучших в классе стандартов.

Вот это бы ещё перевести.
На человеческий.
В смысле - на машинный.
Вот это "до лучших в классе" - это до кого?

Gaid, за перевод - респект! 

[Gaid]

Вот это бы ещё перевести.
На человеческий.
В смысле - на машинный.
Вот это "до лучших в классе" - это до кого?

Gaid, за перевод - респект!  

Ну я старался близко к тексту, а если по смыслу, то как-то так:

В результате этих мер уровень шума в салоне был снижен до уровня, который удовлетворит самого требовательного покупателя.

Это ж реклама   Про FL тоже много было сказано про снижение шума и вибраций Хотя, если они достигли уровня нового опеля астры или третьего фокуса, то респект корейцам. Я бы покатался, но мне как-то стыдно на своем автобусе на тест-драйв приезжать