Печать

[algrib]

вы это серьезно 

Да. Прежде чем делать выводы нужно машинку "пощупать" С момента запуска производства я смотрел на него. Комфорта на много больше, более мягкая подвеска, автомат с типтроником(сид был на механике), здоровый багажник, оцинкованный кузов, 2 подушки, скоро буду ставить круиз и управление магнитолой - все подходит от себринга 2005-2007 годов. Из косяков трясущееся зеркало и фара (из за линзованной оптики).

Между сидом и сайбером можно поставить знак "=" При одинаковой стоимости (сайбер дешевле не намного) получаем больше комфорта и машину другого класса, сид же более технологичный, красивая панелька,управление магнитолой,  безопасность на другом уровне. Хотя после последнего американского теста, где сьалкнули 2 машины одна "B" класса и внедорожник, евронкап провалил все свои испытания

[golden car]

вы это серьезно 

Серьезно, серьезно. Сам видел, белая. Как нибудь попрошу покататься.

[golden car]

Не спорю сид ему, как и все киа не конкурент, единственный плюс цена (поэтому с киа и можно на него пересесть) но в остальном?

KIRILL    Прежде чем так глобально мыслить, возьми Опирус и поймешь кто кому не конкурент.

[Kirill]

KIRILL    Прежде чем так глобально мыслить, возьми Опирус и поймешь кто кому не конкурент.

golden car зачем мне опирус этот я взял японца и не парюсь. Ты лучше сам скажи когда тачку выбереш и тогда мы проверим как ты глобально мыслиш себе.  Если ты считатеш что создавая темки про новые машины и ездя на сиде это очень глобально то ты ошибаешся

[De Pain]

golden car зачем мне опирус этот я взял японца и не парюсь. Ты лучше сам скажи когда тачку выбереш и тогда мы проверим как ты глобально мыслиш себе.  Если ты считатеш что создавая темки про новые машины и ездя на сиде это очень глобально то ты ошибаешся

А что за японец, если не секрет?

[Kirill]

А что за японец, если не секрет?

Да писал я об этом в теме на что пересесть с сида вагона, шкода с веллом приперли к стенке, митсу грандис взял новый, пока доволен.

[vell]

такой вот? Это ж последний вариант или еще какие-то есть?


Кирилл, ты его ведь новым брал? По чем если не секрет?

[golden car]

golden car зачем мне опирус этот я взял японца и не парюсь. Ты лучше сам скажи когда тачку выбереш и тогда мы проверим как ты глобально мыслиш себе.  Если ты считатеш что создавая темки про новые машины и ездя на сиде это очень глобально то ты ошибаешся

Для меня выбор новой машины, это вопрос большого количества за и против. Большие пробеги, важна экономичность. Активный образ жизни, ходовые качества. Большая семья, вместительность. Долговременная перспектива, надежность. Дизайн. Престиж марки для меня не первостепенно. Японец, немец, кореец, не важно.
Теперь о выборе, на первом месте сейчас Шкода Скаут ТД, на втором Форд Гранд С макс, на третьем Форд Мондео СВ или S max, далее Киа Сид СВ и Спортаж.
Т.к. многие из перечисленных автомобилей новые, то есть желание дождаться отзывов владельцев и уже дальше решать.

А купить лишь бы что но новое меня не прельщает.

P.S. Друзья, пожалейте русский язык. Если не сами, то с помощью электронных устройств. Глаза режет.

[Kirill]

такой вот? Это ж последний вариант или еще какие-то есть?


Кирилл, ты его ведь новым брал? По чем если не секрет?

Велл Грандис то тот, но на фотках к сожалению версия для европы, у нас такие не продавались, она круче по исполнению чем самая дорогая из тех которая продавалась у нас (кожа тут тоже посолидней чем у нас продавалась народ выяснил что кожзам у нас идет сейчас на митцу). Версия у меня поновея, рестайл в 2008 году был легкий, немного фары переделали дуги на крыше поменяли (при их наличии) и приборчики панели в спейс стиле а ля инфинити примерно токого же 2008 года выпуска добавили (яркий сине-белый фон и ярко красные стрелки симпотно так получилось), на фотках модель 2006-2007 годов. Стоил совсем немного за лям сто с учетом всех скидок рольфа и острой необходимости их продать. Раньше за них в аналогичной комплектухе просили лемон и четыресто штук, топ за 1,5 лимоны был. (помню по прайсам рольфа в 2007-2008 годах но без точноти, только порядок цифр). Тогда выбирал сид, грандис тогда понравился цена ну точно нет.

[squall]

В сентябре в дополнение к прохе взял cross golf .. 2008 г.в. 1,6 102 л.с. на ручке.
Пригнал сам из Перми.
Гольф реально всем лучше (салон, музыка, шумка и т.д.) - но:
- динамики не хватает;
- багажник совсем маленький.

К весне думаю над покупкой мохаве - периодически катаюсь на дизеле в топовой комплектации - очень уж впечатляет ..

[Людвиг Аристархович]

 

[Kirill]

Приятно смотреть как растет благосостояния народа!

[Людвиг Аристархович]

Приятно смотреть как растет благосостояния народа!

на самом деле, я обязательно напишу отчет, как только соберусь с мыслями Ибо в свое время, на форумах, только и писАли, что "ой это дорого, ой да ну нафиг и т.д." Оказалось, все не так страшно, как многие рассказывают и пишут. Так что, вполне реально осуществить свою бывшую мечту

Пока скажу одно, я влюбился кажется, черт побери

[Серебан]

Ну практически уже пересел ( завтра вечером забираю из салона) на Октавию 1,8 ДСГ Элеганс+пакет с ксеноном и всеми пирогами...осчусчения опишу позже.....

Прочитал тему целиком: на шкоды и спортаж пересаживаются с Сида больше всего.

[King-shadow]

В прошлом году годовалый cee'd SW был разменян на годовалую Хонду Джаз и 80 килорублей. Жене не нравятся низкие автомобили длиннее четырех метров. Джазом довольны на все сто: вместительный, маневренный - для города самое то. И на трассе не пасует. Обслуга стоит ровно столько же: ТО-30000 обошлось в 8500 р. в то время как за ТО-15000 у Сида пришлось отдать 9000 р. Так что дороговизна обслуги у японцев - это миф. За 23 тысячи пробега (общий 32 т.км) кроме фильтров и передних колодок не поменяно ничего, даже лампочки не перегорают.