Печать

[tosklivy]

Робот - г....  Тупой до невозможности . А машина почти новая - пробег 11 тыс.км. Вот и бегает 

немного не в тему

в своё время выбирал как раз между коровятиной и сидом...отмёл тойоту именно из-за коробки....тогда шли с роботом..

[Trener]

в своё время выбирал как раз между коровятиной и сидом...отмёл тойоту именно из-за коробки....тогда шли с роботом..

У меня тогда, тоже Тойота отпала именно по причине коробки, а потом, когда искал второе авто узнал, что на них уже стали ставить архаичные АКПП, но уже был Сид.

[webstudent]

Расскажите пожалуйста поподробнее о DSG, как он себя ведёт?

Простите, что через сто лет 

Ведет себя прекрасно! Переключений не ощущается вообще. Тупняка особого не замечено. Небольшой лаг есть, но это от эл. педали газа. В режиме D старается тошнить, обороты держит 1500-2200 об. Однако, если начинаем ехать в горку, то тут же переключается вниз. То есть, по моему мнению, переключается очень адекватно, двиг не крутит, но и внатяг с дерганием никогда не позволяет ехать. Кикдаун работает, чуть надавишь и вжжжж!!! Хоть слышу, что у меня дрыгатель где-то есть )))
В режиме S крутит до отсечки и не опускает обороты ниже 2500 даже если отпустишь газ и едешь накатом. Ну то есть "валит"
Есть нечто вроде торможения двигателем. Когда на спуске на газ не жмешь, а скорость при этом не падает, то коробка переключается вниз и подтормаживает двигателем. Конечно на ручке я привык делать это активнее, но и так сойдет вполне. Опять же, типторник есть, если не нравится.
Короче, коробкой очень доволен, никаких недопониманий у нас с ней нету.

Радует, что большой (ну по моим личным меркам  ) турбированый двигатель в автоматической коробкой ест в моем режим езды 8.2-8.5 литра. При этом я езжу так, как требует душа. Для сравнения, сид. 1.6 МТ в этот же период года ел 8.5-9.2 л. И при этом она ваще "не ехал" никуда совсем 
 Что еще надо для счастья?

[De Pain]

Простите, что через сто лет 

Ведет себя прекрасно! Переключений не ощущается вообще. Тупняка особого не замечено. Небольшой лаг есть, но это от эл. педали газа. В режиме D старается тошнить, обороты держит 1500-2200 об. Однако, если начинаем ехать в горку, то тут же переключается вниз. То есть, по моему мнению, переключается очень адекватно, двиг не крутит, но и внатяг с дерганием никогда не позволяет ехать. Кикдаун работает, чуть надавишь и вжжжж!!! Хоть слышу, что у меня дрыгатель где-то есть )))
В режиме S крутит до отсечки и не опускает обороты ниже 2500 даже если отпустишь газ и едешь накатом. Ну то есть "валит"
Есть нечто вроде торможения двигателем. Когда на спуске на газ не жмешь, а скорость при этом не падает, то коробка переключается вниз и подтормаживает двигателем. Конечно на ручке я привык делать это активнее, но и так сойдет вполне. Опять же, типторник есть, если не нравится.
Короче, коробкой очень доволен, никаких недопониманий у нас с ней нету.

Радует, что большой (ну по моим личным меркам  ) турбированый двигатель в автоматической коробкой ест в моем режим езды 8.2-8.5 литра. При этом я езжу так, как требует душа. Для сравнения, сид. 1.6 МТ в этот же период года ел 8.5-9.2 л. И при этом она ваще "не ехал" никуда совсем 
 Что еще надо для счастья?

Понял, большое спасибо за подробный отчёт).

[vell]

Простите, что через сто лет 

Ведет себя прекрасно! Переключений не ощущается вообще. Тупняка особого не замечено. Небольшой лаг есть, но это от эл. педали газа. В режиме D старается тошнить, обороты держит 1500-2200 об. Однако, если начинаем ехать в горку, то тут же переключается вниз. То есть, по моему мнению, переключается очень адекватно, двиг не крутит, но и внатяг с дерганием никогда не позволяет ехать. Кикдаун работает, чуть надавишь и вжжжж!!! Хоть слышу, что у меня дрыгатель где-то есть )))
В режиме S крутит до отсечки и не опускает обороты ниже 2500 даже если отпустишь газ и едешь накатом. Ну то есть "валит"
Есть нечто вроде торможения двигателем. Когда на спуске на газ не жмешь, а скорость при этом не падает, то коробка переключается вниз и подтормаживает двигателем. Конечно на ручке я привык делать это активнее, но и так сойдет вполне. Опять же, типторник есть, если не нравится.
Короче, коробкой очень доволен, никаких недопониманий у нас с ней нету.

Радует, что большой (ну по моим личным меркам  ) турбированый двигатель в автоматической коробкой ест в моем режим езды 8.2-8.5 литра. При этом я езжу так, как требует душа. Для сравнения, сид. 1.6 МТ в этот же период года ел 8.5-9.2 л. И при этом она ваще "не ехал" никуда совсем 
 Что еще надо для счастья?

2.0 Tsi 

[SanKa]

Поменял сид на субару импреза 2009 1.5.....недоволен.....очень слабый мотор....бензин под 13 литров жрет....сид был 1.4 и то как то повеселее гонял.....думаю проху годовалую двухлитровую взять...нодоели слабые машины.....до этого ескорт был)))90сил...ваще писец....)))

[fdron]

Сменил сида на citroen c5 THP.
Пока нахожусь в стадии офигения, поэтому без отчета

[Kirill]

Сменил сида на citroen c5 THP.
Пока нахожусь в стадии офигения, поэтому без отчета

А от чего офигеваеш в ситроене, если не секрет, движки и коробка там не уникальные, отнюдь, дизайн тоже не немец, качество французское, понты не удастся на нем делать, никто его не ценит так как он себя пытается позиционировать. Не спорю сид ему, как и все киа не конкурент, единственный плюс цена (поэтому с киа и можно на него пересесть) но в остальном?

[fdron]

А от чего офигеваеш в ситроене...

офигеваю от разницы в ощущениях.

[fdron]

... дизайн тоже не немец...

толи дело пассат, да? ))

...никто его не ценит так как он себя пытается позиционировать...

ну, на это мне как-то пофиг

[mishania]

Что еще надо для счастья?

"кольца" и трех-литровый дизель

[algrib]

Сильно не пинайте volga siber. Цена сида - машина классом выше+ автомат. Не жалею. Хотя скудная панель. Все остальное радует. Взял американца по Российской цене

[Kirill]

"кольца" и трех-литровый дизель

Не слабо запросы

[hitman_II]

Сильно не пинайте volga siber. Цена сида - машина классом выше+ автомат. Не жалею. Хотя скудная панель. Все остальное радует. Взял американца по Российской цене

вы это серьезно 

[TymaH]

"кольца" и трех-литровый дизель

Я надеюсь не поршневые, которые всегда в багажнике на всякий случай