Печать

[Belov]

Exist предлагает вот этот комплект Valeo 826992
если оригинал:
41100-23580 - диск
41300-23560 - корзина
41421-23010 - выжимной

Valeo 826992 - в этом комплекте все есть и дешевле "оригинала" Менял сцепление на 136 тк(неделю назад), но по состоянию диск и корзина проходили бы до 200, развалился выжимной.
Выжимной из этого комплекта один в один с заводским.
41421-23010 - выжимной исполнение отличается, написано хюндай-киа, но изготовитель тот же Valeo (ставил его)
С уважением

[Maks-yel]

приветствую вас может кто чего подскажет, буду признателен.
 в декабре 2011 года купил сида дизельного с рук 2008 г.в. первые впечатления были отличные, до этого катался на правом руле тайоты (спринтер, чайзер) была ВАЗ 21124-двенашка, и вот..... машина понравилась сразу, хотя и надобыло в химчистку загонять, поставил на учёт , покатался дней десять и вот первая промблема... я пронаблюдал она же и систематическая - завдится нормально, но 1 раз в неделя заводится и глохнет и всё, крутил минут по двадцать кратковременно пока аккум.. не сдохнет, хотя двигатель прогрет ВЕБАСТО до 70 градусов, кое как завелась после зарядки аккум..., потом всё отлично завожу глушу катаюсь, потом опять такая же телега, и вот сегодня опять в чем дело незнаю, но очень хотелбы разобраться, КПП автомат с толкача незаведёшь. Первый хозяин залил какое-то топливо класса Г , поменял бак, топливную помпу в сборе, форсунки, и клапан на рампе (не судите строго я в дизелях ещё чайник и названий много незнаю). машинка работает замечательно, даже когда кое как заведётся. Я сегодня нагрел ДВС Вебасто до 70 градусов, она завелась и через 4 секунды заглохла, потом посадил аккум.. зарядил его,через 10 часов опять посадил, подсоса возддуха вроде проверил нигде нет, так и незавел... Уже растроен конкретно   , может чего и подскажете...Заранее спасибо.

если кому интересно пишу ответ, что было, три дня крутил стартер, при этом прокачал всю систему и искал гденибудь неполадки, но нечего ненашёл, мой друг( у него тоже дизельный сид) менял в этот момент левый датчик на рампе(левый если смотреть под копот), я взял его старый датчик на пробу, вуаля, он завёлся почти сразу( накачав в систему соляру). надо покупать датчик и ставить новый. первое знакомство с дизелем обернулося ремонтом, ещё незнаю восколько.

[SeleN87]

если кому интересно пишу ответ, что было, три дня крутил стартер, при этом прокачал всю систему и искал гденибудь неполадки, но нечего ненашёл, мой друг( у него тоже дизельный сид) менял в этот момент левый датчик на рампе(левый если смотреть под копот), я взял его старый датчик на пробу, вуаля, он завёлся почти сразу( накачав в систему соляру). надо покупать датчик и ставить новый. первое знакомство с дизелем обернулося ремонтом, ещё незнаю восколько.

Датчик давления, болезнь.

[eroberer]

Благодарю за ответы!Остановлюсь похоже на valeo.....осталось заказать rulezzТо что выжимной дохнет известная проблема-он под гарантию попадает.....как заменюсь-отпишу.Всем привет!

[n_vanya]

Датчик давления, болезнь.

Датчик -справа, а слева регулятор давления в рейке

[Alex007]

если кому интересно пишу ответ, что было, три дня крутил стартер, при этом прокачал всю систему и искал гденибудь неполадки, но нечего ненашёл, мой друг( у него тоже дизельный сид) менял в этот момент левый датчик на рампе(левый если смотреть под копот), я взял его старый датчик на пробу, вуаля, он завёлся почти сразу( накачав в систему соляру). надо покупать датчик и ставить новый. первое знакомство с дизелем обернулося ремонтом, ещё незнаю восколько.

Это регулятор давления топлива, на нем есть Бошевский номер, вот по нему и заказывай, так намного дешевле!

[Maks-yel]

Это регулятор давления топлива, на нем есть Бошевский номер, вот по нему и заказывай, так намного дешевле!

заказывать где лучше? по интнрнету или у себя в городе, я вчера видел б\у три датчика и на всех каробках написано что сделано в чехии, а ещё какий-нибудь есть?

[Dr. alex]

Bosch объявил о выпуске 75-миллионной системы Сommon-rail

http://autoutro.ru/news/2012/01/31/221178.shtml

[V_yura]

такая ерунда:
Масло пошло в антифриз, в чём может быть причина?

[Maks-yel]

такая ерунда:
Масло пошло в антифриз, в чём может быть причина?

на  сколько я знаю, обычно антифриз поподает в масло, и происходит это обычно, когда пробьёт прокладку под головкой, или микротрещина в какой-нибудь гильзе, или уплотнительное кольцо под гильзой крякнуло( редкость, но бывает)

[Stormbringer]

такая ерунда:
Масло пошло в антифриз, в чём может быть причина?

нужен более подробный анамнез.  а, вообще, похоже на мистику. 
бывали случаи, когда в тормозную жидкость попадал "антифриз". но, это потому, что его туда по ошибке заливали.
напишите о машинке. и объясните как наличие масла в охлаждающей жидкости зафиксировали.

[dima_21rus]

такая ерунда:
Масло пошло в антифриз, в чём может быть причина?

Насколько я помню наш движок почти как у мерса спринтер 2,2 (ну почти такая же система). так вот когда у меня был мерс, тоже масло пошло в антифриз. Причина оказала в пробитой прокладке радиатора охлаждения масла (такой прямоугольник с ребрами по бокам и крепится к блоку). После замены прокладки обязательно промой систему охлаждения. Я мыл водой с добавлением немного уксуса несколько раз, на последнем даже проехался несколько км. а потом слил и залил антифриз. У нас я сейчас не помню есть ли такой радиатор надо посмотреть для интереса. А так проблема на мерсе была только там. кстати я нашел охладитель масла в existe 26410B. Если прокладка цела, то меняй охладитель. ПРОБЛЕМА У ТЕБЯ ТОЛЬКО В ЭТОМ!

[Alex007]

Причина оказала в пробитой прокладке радиатора охлаждения масла (такой прямоугольник с ребрами по бокам и крепится к блоку).

На Сиде такую байду не наблюдал!

[dima_21rus]

На Сиде такую байду не наблюдал!

Сейчас посмотрел и точно есть охладитель масла

[Alex007]

Сейчас посмотрел и точно есть охладитель масла

Покажи, самому интересно, где он стоит?
Добавлено позже: Февраль 02, 2012, 17:03:51 pmОколо масляного фильтра? Смотри фото в приложении...