Печать

[Dr. alex]

nickvas, привет.  Твой вывод по АКПП поддерживаю. Сбрасываться по кикдауну ради оборотов 3500-4000 на дизеле смысла нет. Он с 2000 будет тянуть так, как и с 3000мин-1 образно говоря.

Господа, а действительно интересно спросить(у нас я просто не встречал 1.6 дизелей на АКПП) - до каких оборотов раскручивается мотор при интенсивном разгоне с АКПП??? 

Примерно до 4200.

[dvs]

dvs, ты лучше посмотри - какие обороты у тебя на этой скорости (90-110)? дизель - не бензин, у него совсем другая моментная характеристика. Я не знаю передаточных чисел на автомате дизеля, но думаю, что если на такой скорости с четвертой перейти на третью - обороты прыгнут до 3400-4000, а не таких оборотах крутящий момент дизеля резко падает и, значит, никакого ускорения не будет.
Я на механике после 70-80 переключаю на пятую и все - обгоны, горки только на этой передаче. По началу пробовал по бензиновой привычке перед обгоном (на скорости 110-120) переходить на низшую передачу - вместо ускорения машина просто тормозит. Так больше не делаю.

Спасибо, буду эксперементировать. Обороты в диапазоне 90-110 держит от 2000 до 2300 соответственно. С учетом того, что говорит Dr. alex:
"Поддерживает, но зависит от скорости. Если обороты получатся выше ~4500, то перехода на более низшуе не будет. А так, кик даун - есть."
все должно получаться, но пока, увы, не получается.
Может, действительно дело в "лягушке" под педалью газа. На ВАЗах так бывало, но на иномарках я не встречал.
Коллеги! а на механике "лягушка" есть? Если "есть". то кто-нибудь ее устранял?

[amilo16]

ну ну ... удалите лягуху и будете рвать себе тросик газа.

у меня средний расход 6,1лтр/100км по компу. пробег 1700км.  скажу так,  мотор становится шустрее - легко до 4000 об/с  раскручивается.  чего раньше не замечалось.

в субботу драгил с приятелем - у него мазда мх5.  заставил его нервничать до 90-100км/ч , потом увы циид сдувается на 110....  но ведь эффект есть.  вердикт приятеля - ЗАЕ...СЬ дизель   

[Dr. alex]

ну ну ... удалите лягуху и будете рвать себе тросик газа.

у меня средний расход 6,1лтр/100км по компу. пробег 1700км.  скажу так,  мотор становится шустрее - легко до 4000 об/с  раскручивается.  чего раньше не замечалось.

в субботу драгил с приятелем - у него мазда мх5.  заставил его нервничать до 90-100км/ч , потом увы циид сдувается на 110....  но ведь эффект есть.  вердикт приятеля - ЗАЕ...СЬ дизель   

Стоп, стоп! Какой "Тросик газа" на дизеле! Там электронная педаль.
На счет "сдувается" после 110. Что-то я заметил. ИМХО после 110 все только начинается. Эта скорость как раз в диапазоне оборотов максимальноя тяги. Как раз ускориться до 140 вообще раз плюнуть... Вернее плюнуть-то не успеваешь....

Извини, сразу не посмотрел - у тебя на ручке?

[Dr. alex]

Спасибо, буду эксперементировать. Обороты в диапазоне 90-110 держит от 2000 до 2300 соответственно.

Только сегодня катались за продуктами для "обмыва на работе" - легко кикдаунит.

[dvs]

Спасибо, буду эксперементировать. Обороты в диапазоне 90-110 держит от 2000 до 2300 соответственно.

Только сегодня катались за продуктами для "обмыва на работе" - легко кикдаунит.

Dr. alex! Извините за назойливость - именно кик-даун? У меня не получается так отработать педалью, чтобы сбросилась четвертая передача на третью. При любых вариантах отрабатывает турбинка, а вот коробка - ну никак! Или у меня ноги кривые

[Dr. alex]

Спасибо, буду эксперементировать. Обороты в диапазоне 90-110 держит от 2000 до 2300 соответственно.

Только сегодня катались за продуктами для "обмыва на работе" - легко кикдаунит.

Dr. alex! Извините за назойливость - именно кик-даун? У меня не получается так отработать педалью, чтобы сбросилась четвертая передача на третью. При любых вариантах отрабатывает турбинка, а вот коробка - ну никак! Или у меня ноги кривые

Именно кик-даун. Причем нужно именно резко нажать педаль. Не плавно до упора, а резко и не обязательно до упора.

Единственное что: с третьей на вторую точно работает. А вот с четверной на третью не помню, но вроде тоже работает. Я что-то как-то особо не заморачиваюсь считать на какой передаче машина едет...

[Анатолич+Сидолюб.]

Сегодня на хвост прилепилась новя Вольво S60  парень нервный фарил ,типа подвинься! Дорожка в горочку,ну я и обиделся. Глянул на спидометр 170- в заднее зеркало ВОЛЬВО в Ж..Е! У папрнишки в Вольво видно было челюсть отвалилась!

[Asd76]

ну ну ... удалите лягуху и будете рвать себе тросик газа.

у меня средний расход 6,1лтр/100км по компу. пробег 1700км.  скажу так,  мотор становится шустрее - легко до 4000 об/с  раскручивается.  чего раньше не замечалось.

в субботу драгил с приятелем - у него мазда мх5.  заставил его нервничать до 90-100км/ч , потом увы циид сдувается на 110....  но ведь эффект есть.  вердикт приятеля - ЗАЕ...СЬ дизель   

Если я правильно понимаю то лягуха это некое подобие микрика кикдауна ... принцип действия - переход программы движка в другой режим?

[sputnik]

Насчёт кикдауна, я сегодна поигрался и что выяснилось что без напряга переходит с четвёртой передачи на третью, а определяется резким скачком оборотов например с 2000 до 3200 и нажимал я педаль не так уж и резко, полёт был увереный и неожиданно-шустрый зачёт коробке ну и соответственно ДИЗЕЛЮ!!! кстати я гдето видел, что на автомате можно доводить только до 4200 хотя красная зона начинается гдето 4700, я думаю что можно и до этого доводить без риска для здоровья авто, так как завод изготовитель наверника нарисовал красную зону гораздо раньше и наверняк эти движки расчитаны на 5000 оборотов, если я не прав то поправте

[Dr. alex]

Насчёт кикдауна, я сегодна поигрался и что выяснилось что без напряга переходит с четвёртой передачи на третью, а определяется резким скачком оборотов например с 2000 до 3200 и нажимал я педаль не так уж и резко, полёт был увереный и неожиданно-шустрый зачёт коробке ну и соответственно ДИЗЕЛЮ!!! кстати я гдето видел, что на автомате можно доводить только до 4200 хотя красная зона начинается гдето 4700, я думаю что можно и до этого доводить без риска для здоровья авто, так как завод изготовитель наверника нарисовал красную зону гораздо раньше и наверняк эти движки расчитаны на 5000 оборотов, если я не прав то поправте

Да вот мне тоже показалось, что все работает.

ЗЫ Пора Тему заводить "Кикдаун дизеля с автоматом".

[amilo16]

Стоп, стоп! Какой "Тросик газа" на дизеле! Там электронная педаль.
На счет "сдувается" после 110. Что-то я заметил. ИМХО после 110 все только начинается. Эта скорость как раз в диапазоне оборотов максимальноя тяги. Как раз ускориться до 140 вообще раз плюнуть... Вернее плюнуть-то не успеваешь....

Извини, сразу не посмотрел - у тебя на ручке?

ага  ручка. ну как сказать - если ускориться то может и ничего.  а вот если драг рейс делать то бензиновый делает, там у них и передачи длиннее и крутящий появлается 

[cmopk]

Народ, подскажите, грядет ТО-0. Звонил щас в сервисный цент, грю какое масло льете в дизель??
Они мне грят elf turbodisel 10w40, оно вообще то подходит???

[VladimirK]

И заодно где подешвле? 

[amilo16]

в идеале конечно надо лить 5W-30.
 
ну думаю 10-40 тоже ничё страшного. тока вязкость у тебя другая будет от -20 до +50

смотри чтобы масло було по классификации  API Service CH-4 , ACEA B4  это без сажевого фильтра дизеля  ССР  или    ACEA C3  с ССР