Печать

[Belov]

Ситуация такая, я уже отписывался, мучился две недели с провалом тяги, заправился на BP Ultimate, провалы пропали практически сразу же, но так же сразу машина перестала заводиться, сначала один, ну максимум два раза в день(в день завожу машину в среднем раз 15), а на данный момент практически в 90% случаев без прокачки не заводится, следов никаких не видел, в том числе и на фильтре...

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,19942.0.html
вот нашел

[кaлян]

     попробуй убрать подогрев топлива он стоит между фильтром и корпусом,через него и может поступать воздух у меня это уже было.

[Alex007]

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,19942.0.html
вот нашел

Спасибо, но я это уже раз пять читал))
Добавлено позже: [time]Апрель 27, 2011, 17:39:42 [/time]

    попробуй убрать подогрев топлива он стоит между фильтром и корпусом,через него и может поступать воздух у меня это уже было.

Хочу сделать это более кардинально, взять у донора полностью рабочий агрегат, но все никак не срастется...
А так же я выявил закономерность, во-первых с утра машина всегда заводится, во-вторых часто заводится, когда остынет, а в основном не заводится, когда жарко и прошло мало времени после остановки двигателя, отсюда вопрос, причем тут разгерметизация?

[Alex007]

Сегодня решил просто проверить давление на выходе из фильтра, заглушил машину, пытаюсь завести, фиг там, снимаю шланг с фильтра, а ничего не брызгает, накачиваю фильтр, завожу, глушу, смотрю, опять ничего, накачиваю снова, вытаскиваю сразу же шланг и оттуда фонтан саляры, прям на куртку, опять накачиваю, жду секунд 15, вытаскиваю, ничего...
Но тогда не пойму прикола, почему на холодную она стабильно заводится?!

[Анатолич+Сидолюб.]

имхо. проблема в элктронасосе! 

[chek]

имхо. проблема в элктронасосе! 

Нет у нас электронасоса.

[Cee`D`or]

Нет у нас электронасоса.

Вот в этом и проблема 

[SeleN87]

Позавчера столкнулся с первой проблемой 
залил полный бак, поехал в Калужскую область, расход был 4,9 л, был очень приятно удивлен этим.
с утра поехал прокатится по деревне и загорелся ЧЕК  , топливо я не доливал было тоже (BP Ultimate)
Первым делом заглушил, подождал, завел, после пуска двигателя загорается секунды через 2, далее скидывал клемы аккумулятора, пока они были сняты проверил уровень масла, воздушный фильтр, пошевелил всевозможные электрические разъёмы, эффекта ноль, в общем обратно я ехал на машине с горящим чеком. Тяга значительно ухудшилась,  расход остался прежним (ровно 5 литров). Я конечно понимаю что это не передача "битва экстрасенсов" и надо ехать на диагностику, но всё же может кто-то с этим сталкивался или на что то подозревает и подскажет где можно глянуть

[n_vanya]

Но тогда не пойму прикола, почему на холодную она стабильно заводится?!

Ни скажу точно про Common rail, но обычный дизель если заводится на холодную хорошо, а на гарячую плохо- то это ремонт ТНВД. 

[SeleN87]

Позавчера столкнулся с первой проблемой 
залил полный бак, поехал в Калужскую область, расход был 4,9 л, был очень приятно удивлен этим.
с утра поехал прокатится по деревне и загорелся ЧЕК  , топливо я не доливал было тоже (BP Ultimate)
Первым делом заглушил, подождал, завел, после пуска двигателя загорается секунды через 2, далее скидывал клемы аккумулятора, пока они были сняты проверил уровень масла, воздушный фильтр, пошевелил всевозможные электрические разъёмы, эффекта ноль, в общем обратно я ехал на машине с горящим чеком. Тяга значительно ухудшилась,  расход остался прежним (ровно 5 литров). Я конечно понимаю что это не передача "битва экстрасенсов" и надо ехать на диагностику, но всё же может кто-то с этим сталкивался или на что то подозревает и подскажет где можно глянуть

Был сегодня на диагностике ошибка №692 (Система обратн. подвода выхл. газов Отклонение регулировки отрицательное.
Скинули ошибку, покатался норм, потом опять загорелась, скинули ещё раз, пока норм, но завтра поеду будут смотреть, ни у кого никаких подозрений нет???

[SeleN87]

Как я понял никто не сталкивался с такой проблемой как у меня, ну это в принципи и хорошо, ну давайте расскажу что было, может кому будет полезно, в общем был почти убит обратный клапан рециркуляции выхлопных газов (35120-2A400), но стараниями мастеров неофициального автосервиса он был вычищен и реанимирован

[Alex007]

Как я понял никто не сталкивался с такой проблемой как у меня, ну это в принципи и хорошо, ну давайте расскажу что было, может кому будет полезно, в общем был почти убит обратный клапан рециркуляции выхлопных газов (35120-2A400), но стараниями мастеров неофициального автосервиса он был вычищен и реанимирован

Кажется в этой же ветке, была уже такая проблема...
Кстати не могу понять, чем он засирается?!
Или все же имеется ввиду вот этот клапан 28410-2A120 - ?

[SeleN87]

Кажется в этой же ветке, была уже такая проблема...
Кстати не могу понять, чем он засирается?!
Или все же имеется ввиду вот этот клапан 28410-2A120 - ?

Засирается как раз рециркулируемыми газами, сажи в которых я думаю достаточно.
Может быть и 28410-2A120, я его слава богу не покупал почистили старый, также там вылетела пружинка, всё собрали.
P.S. расход после чистки стал в смешаном цикле без пробок 4,7!!! может конечно погода, может BP Iltimate действительно снижает расход, тапку правда не давлю

[Alex007]

Засирается как раз рециркулируемыми газами, сажи в которых я думаю достаточно.
Может быть и 28410-2A120, я его слава богу не покупал почистили старый, также там вылетела пружинка, всё собрали.
P.S. расход после чистки стал в смешаном цикле без пробок 4,7!!! может конечно погода, может BP Iltimate действительно снижает расход, тапку правда не давлю

Не, ты лучше определись, ты этот клапан видел, хотя бы его расположение, есть который стоит спереди двигателя, под кожух спрятан(декоративный кожух), а есть справа от двигателя, напрямую завязан с системой выхлопных газов, вот он конкретно засираться может и стоит 18 косарей... Сколько с тебя взяли за работу и покупал-ли ты какие-нить еще прокладки?
Добавлено позже: Май 05, 2011, 17:50:40 pm

имхо. проблема в элктронасосе! 

Что конкретно ты хотел сказать?

[SeleN87]

Не, ты лучше определись, ты этот клапан видел, хотя бы его расположение, есть который стоит спереди двигателя, под кожух спрятан(декоративный кожух), а есть справа от двигателя, напрямую завязан с системой выхлопных газов, вот он конкретно засираться может и стоит 18 косарей... Сколько с тебя взяли за работу и покупал-ли ты какие-нить еще прокладки?
Добавлено позже: Май 05, 2011, 17:50:40 pmЧто конкретно ты хотел сказать?

Какой точно клапан не знаю, оставил машину, через два часа пришёл забрал, тысячу взяли за диагностику и столько же за ремонт, больше ничего не покупал