Печать

[AlexRT]

На сцеплении конечник был, а вот у товарисча в Хэтче комплектации Комфорт этого датчика нет, и проводки к нему тоже нет.

тоже можешь сфоткать плиз, как это выглядит?
как я понял чтоб была какая то надежда на круиз мы смотрим.
1. ЭБУ
2. Датчик на сцеплении

ну а потом тянем провода и покупаем кнопки?

[PIW2004]

Если получится то часа через 3, как рассветёт сфоткаю где смотреть.
Нус приступим, ниже фотки того, наличие чего даёт шанс что на машинке можно оживить КК
Датчик на педале сцепления

Спойлер сообщениe cкрыто:

Разъем под рулевой

Спойлер сообщениe cкрыто:

Добавлено позже: [time]Декабрь 15, 2011, 18:45:50 [/time]А теперь по Индикации
Прозвонил от контактов 6,12 М01-А до диодов, и ответвления до контролера, всё целое, подавал питание на общий и на ножку контроллера, отходящего в сторону диодов, диод загорался, получается контроллер не выдаёт сигнал.

Проследил на плате контакты CAN от разъёма, цело.

Спойлер сообщениe cкрыто:

[RustyB]

А теперь по Индикации
Прозвонил от контактов 6,12 М01-А до диодов, и ответвления до контролера, всё целое, подавал питание на общий и на ножку контроллера, отходящего в сторону диодов, диод загорался, получается контроллер не выдаёт сигнал.

Или комбинация приборов не понимает что передает ей ЭБУ. Ибо, мне кажется странной ситуация, что блок умеет включить-выключить КК, управлять им, но в то же время не умеет, как положено и как должно быть, проинформировать об этом событии приборку.

Глянул каталог. Вариантов панели приборов для 1.6 аж 69 штук. Конечно здесь все варианты, мили-километры, автомат-механика, старт-стоп, обычная-супер-вижн и т.д. и т.п. Но, про круиз контроль в описании конкретного варианта приборки есть отдельная запись. Не в этом ли дело. Может просто проц приборки не понимает что по определенной команде нужно зажечь-погасить лампы КК из-за отсутствия такой информации в его прошивке. Если проблема в этом, то замена приборки конечно же нецелесообразна. Слишком дорого, да и заполучить нужный вариант не так то просто. К нам авто с КК официально не возят. Остается только перепрошивка штатной приборки прошей от приборки с КК. Вопрос где взять нужную версию прошивки и кто, кроме официалов, сможет обновить микропрограмму. "Обнулители" пробегов?

К примеру, код приборной панели для моего авто 940231H200, а она же, но с "поддержкой КК" уже 940231H240.

[andsal]

Блин, подробнее бы фотоотчет. я бы на АТ попробовал бы. Жаль в схемах не разбираюсь(((

[PIW2004]

Остаётся последняя надежда, что ЭБУ подаёт отдельные сигналы на приборку, по принципу как с отдельным блоком, но тогда вопрос, накой конци к контроллеру идут 
Сегодня унас потеплее, постараюсь открыть разъём ЭБУ и записать/сфоткать пустые контакты, чтоб отследить куда они должны идти.

По поводу АТ, я не знаю какой там разъёмчик, поэтому не факт что в те же контакты провода вставлять но если в руле есть нужная проводка, то можно поразбираться. Фотоотчет будет по подробнее, когда разберусь с индикацией, или успокоюсь (временно) что её нет 
P.S. Фото разъема ЭБУ от АТ не помешало бы, вид на разъем со стороны контактов, чтоб подсчитать такой же он или сильно отличается.

[AlexRT]

К примеру, код приборной панели для моего авто 940231H200, а она же, но с "поддержкой КК" уже 940231H240.

так Данкаровский круиз дает индикацию на приборке.

[PIW2004]

так Данкаровский круиз дает индикацию на приборке.

Он подаёт массу прямо на диод через 6 или 12 контакт(не помню точно) по аналогии со штатным блоком КК (Штатный, это который на дорестайлах дёргает тросик), и сигнал он "рожает" сам, а не получает его от ЭБУ.
Посути в приборке заложено двойное управление индикацией, напрямую подача массы на контакты разъёма, и подача массы по указанию внутреннего контроллера, который получает команду от микропроцессора приборки, который в свою очередь получает инфу по CAN, конечно это всё только предположения и ИМХО
Нужна информация, что это за радиодетальки, и как они управляются
Микросхемка индикации

Спойлер сообщениe cкрыто:

Микросхемки CAN тракта

Спойлер сообщениe cкрыто:

Синим выделены недостающие элементы в соответствии со схемой подключения TJA1040 Высокоскоростной приемопередатчик интерфейса CAN, это что то типа стабилизатора на время когда микруха находится в Неактивном состоянии, что бы не нарушать обмен данными по шине, повсей видимости не обязательные элементы.
Далее выдилен контак управления,который какраз включает микруху на приём/передачу, он идёт к процессору приборки, и есть возможность запуска без команды процессора (перемычка зелёным, она отсутствует)
Возможно, процессор не подаёт сигнал на приём/передачу по CAN, но поидеи тогда должен быть распаян стабилизатор, короче непонятки

[AlexRT]

ура) у меня такой же блок и есть датчик на сцеплении.. по весне буду мутить!! Кнопки после НГ заказывать буду. кто в МСК могем вместе заказать.

[andsal]

P.S. Фото разъема ЭБУ от АТ не помешало бы, вид на разъем со стороны контактов, чтоб подсчитать такой же он или сильно отличается.

Если скажешь что нада сфоткать, то сфоткаю. Где этот блок находиться? Завтра сфоткаю.

[PIW2004]

Спойлер сообщениe cкрыто:

На Автомате там должно быть 2 разъема насколько я понял, один большей, типа того что на фото, второй поменьше, вот нужно фото Большого со стороны контактов, что бы сравнить их количество.
Перед вытаскиванием разъма из ЭБУ отключить "-" клемму, и подождать с минуту для пущей безопасности.
После отключения аккума на приборке скорее всего загорится значёк ESP, тот что под тахометром, если не помогает вкл/выкл зажигания, поворачиваем руль вправо-влево до упора и снова вкл/выкл зажигания, уменя гаснет тогда.

[RustyB]

Если скажешь что нада сфоткать, то сфоткаю. Где этот блок находиться? Завтра сфоткаю.

На Автомате там должно быть 2 разъема насколько я понял, один большей, типа того что на фото, второй поменьше, вот нужно фото Большого со стороны контактов, что бы сравнить их количество.

Не надо ничего фоткать. Разъем CGG-K у механики и автомата одинаковый. Автомат общается с ЭБУ через соседний меньший разъем CGG-A. Так что вам надо сделать с проводкой ровно то же, что сделал PIW2004 на своем авто.
Где находится ЭБУ и маркировка разъемов на фото.

[andsal]

так что, нада фоткать или нет???

[PIW2004]

ну ежели такой же, то пробуй вставлять провода

[andsal]

ну ежели такой же, то пробуй вставлять провода

Блин, вот если бы я еще в схемах разбирался бы... Мне бы подробную инструкцию какой куда и откуда тянуть и вставлять. Просто половина фото есть и вроде бы все понятно, а половины нет и ничего не понятно.

Я понял только одно, что нужно купить кнопки, вставить их + 2 провода для кнопки TRIP, а вот дальнейшая цепь мне не ясна. Из разговора понятно что гдето еще провода недостают и их нужно вести от какого-то разьёма до Блока Управления...

[Alex_naX]

Блин, вот если бы я еще в схемах разбирался бы... Мне бы подробную инструкцию какой куда и откуда тянуть и вставлять. Просто половина фото есть и вроде бы все понятно, а половины нет и ничего не понятно.

Я понял только одно, что нужно купить кнопки, вставить их + 2 провода для кнопки TRIP, а вот дальнейшая цепь мне не ясна. Из разговора понятно что гдето еще провода недостают и их нужно вести от какого-то разьёма до Блока Управления...

в 185 посте написано http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,24915.msg1512823.html#msg1512823 от какого разъема куда провода тащить.
имхо если не получается разобраться может есть смысл чтоб не напортачить обратиться к тем кто точно сможет разобраться