Печать

[Сид`Ор]

Вот, для нас старались http://www.youtube.com/watch?v=CjJkEPIlaXs

[Эдуард сп]

Ещё один косяк абс, который встречал не только на сиде. Если при торможении одно колесо попадает в яму, и после прохождения ямы включается абс то оно так и продолжает щёлкать после ямы даже если колесо едет по ровной дороге. И это продолжается до тех пор пока не отпустить и не нажать заново педаль тормоза. Проверял не раз а это 10-15 метров тормозного пути.

Золотые слова подтвердил на деле специалист в  видеоролике.

[Эдуард сп]

http://ru.youtube.com/watch?v=7x8NqJUphNA
и ещё в подтверждении моих выше написаных слов.

[Эдуард сп]

http://ru.youtube.com/watch?v=L2KFz6CGvho
четвёртая машина внедорожник, шёл с приличной дистанцией и видно как абс не даёт тормозить
у пятой машины, легковой, дистанция ну просто до неприличия большая и то видно, что начал тормозить но машина не остановилась.
 Что ж теперь дистанцию держать в 200-300 метров? Так тебя машина обгонит а ты тормози и опять держи 200-300 метров. Так до дома не доедешь.
 На Бога надейся а сам не плошай.

[kolhoznik]

держи дистанцию, у меня тачке 1 год так АБС у меня срабатывала от силы раз 10-20 ( по МОСКВЕ ЕЗЖУ 2 РАЗА В НЕДЕЛЮ) , так что учитесь ездить безопасно господа ( предупреждаю на всякий случай - я не тормоз, и езжу достаточно быстро )

дистанция была достаточой, я просто привёл пример поведения автомобилей с АБС и без, как видно из примера, машина без АБС намного опаснее на "миксте"

[Kaliostro]

http://ru.youtube.com/watch?v=L2KFz6CGvho
четвёртая машина внедорожник, шёл с приличной дистанцией и видно как абс не даёт тормозить

Скорее немного наоборот. ABC был отрублен или его там нет. Траекторию машина не изменила. Чистый занос передней оси. А дистанция тут не причем. Нет более эффективного торможения, чем торможение об другую машину. Когда у тебя впереди идущая машина останавливается как вкопанная, очень неприятный эффект. Нужно сразу памперсы менять. И вместо того чтобы тупо давать по тормозам, нужно было уходить от столкновения. Тормоз - не единственное средство защиты.

[SergeySN]

Бугага.
Теперь еще по роликам давайте АБС оценивать

[PROlite]

http://www.youtube.com/watch?v=VAMHKtMp0Ik&NR=1  токо смотрим до конца.

При ступенчатом торможении на авто без абс, и попадании колеса в яму, можно хорошо крутанутся, к тому же на жугулях есть такая штука как регулятор тормозного усилия в зависимости от загрузки задней части авто, при экстренном торможении нагружается передняя часть, а задняя разгружается, поэтому задние тормоза становятся менее эффективны, отсюда увеличение тормозного пути. С абс при плавном усилии не доводя до срабатывания или же доводя до кратковременного срабатывания торможении более эффективное.
По сути абс это авто нога позволяющая при непрерывно нажатой педали газа,ступенчато тормозить, а это самый эффективный способ.

[Патрон]

Да, АБС не простая штука...
Мой опыт подсказывал, что на этой машине я стал тормозить с АБС "дольше" чем на авто без АБС при некоторых условиях, и об этом писал ранее (может быть не верно формулировал, грешил только на СИД). В ответ слышал - параноя, это же АБС....
Вот теперь понимаю нет, опыт есть опыт...

[Kensai]

Уважаемые одноклубники, соблюдайте рамки приличия при общении, пожалуйста!

По теме. Сегодня был в 10 см от кювета на 30 км в час входил в 90 градусный поворот. Съехал с асфальта и попал на заснеженную подмерзшую дорогу... как меня занесло - не понял ни разу. Что спасло - тоже не знаю.
За 20 минут езды оттормаживался на асфальте с 110 до 30 перед полицейским два раза. все два раза абс срабатывал. Стиль вождения - спокойный. Все делаю заранее.
Чую нужно где-то на полигоне опробывать всё-таки возможности машины...

[albanec]

http://www.youtube.com/watch?v=VAMHKtMp0Ik&NR=1  токо смотрим до конца.

 есть такая штука как регулятор тормозного усилия в зависимости от загрузки задней части авто, при экстренном торможении нагружается передняя часть, а задняя разгружается, поэтому задние тормоза становятся менее эффективны, отсюда увеличение тормозного пути.

Согласен на 100%, добавлю ещё, что от сюда еще занос задка на на 45 град., на 90 и на 180 и даже 360 град.

[Gorhur]

Во-первых, каким это, интересно, образом из видео про аварию на заснеженной дороге можно сделать вывод, что внедорожника подвела АБС? Есть точные сведения, что она была исправна и работала? Мне облик машины сильно напомнил творения китайского автопрома - а там далеко не всё, что понапихано, исправно и работает как надо.
Так что...

И потом - многие водители что зимой, что летом, если видят, как у впереди идущей машины загораются стоп-сигналы, разве что педаль газа отпускают, а тормоз давят, когда расстояние начинает быстро сокращаться. Мол, чего сразу на педаль жать - может, впередиидущий чуток притормозил, а я замедляться буду.
Вот и приходится таким водителям потом оттормаживаться экстренно, а тут уж как повезёт.

Вы совсем не учитываете человеческий фактор при оценке этого видео - а зря.

[Toshka]

мля, чуть в бордюр не "уложился" скорость небольшая, ехал по очищенной дороге, но обочина в снегу. надо было парканутся на обочине - начал тормозить на асфальте и с тем же усилием заехал на неочищенную обочину - АБС тут как тут. чую, что уже не вписываюсь и выруливаю левее. вышел даже глянул - аж колесом задел за бордюр, но только снег стер, контакта не было так что аккуратней...

[Сид`Ор]

мля, чуть в бордюр не "уложился" скорость небольшая, ехал по очищенной дороге, но обочина в снегу. надо было парканутся на обочине - начал тормозить на асфальте и с тем же усилием заехал на неочищенную обочину - АБС тут как тут. чую, что уже не вписываюсь и выруливаю левее. вышел даже глянул - аж колесом задел за бордюр, но только снег стер, контакта не было так что аккуратней...

так что? абс выручила или нет? и какая скорость была?

[kiwi]

Ехал как-то недавно в одном из городов юга России. Девятка передо мной неожиданно без поворотника бросилась вправо. Оказалось, что прямо перед ней стоит мондео со включенным левым поворотником, который решил развернутся через 2 сплошных в обратную сторону. До автомобиля примерно 50 метров, моя скорость под 70 км/ч. Я нажимаю тормоз и чувствую, что не торможу! Вправо вывернуть не могу - там машины сплошным потоком. Понимаю, что остановится не смогу и влечу на приличной скорости в задницу мондео. Смотрю на встречку - там занят крайний правй ряд только, на левом никого нет - с педалью тормоза в пол начинаю выворачивать на встречку. Водитель, который сидел в мондео видимо посмотрел в зеркало заднего вида и отъехал примерно на корпус вперёд. Я остановился в метре от его корпуса почти целиком на встречке. От того момента, когда девятка бросилась в сторону и до момента моей остановки прошло не более 4-5 секунд по моим ощущениям.
И вот вопрос: если бы абс был отключен, то я бы потерял возможность управления и точно влетел в мондео. Вместе с этим - включенный абс увеличил мой тормозной путь, но дал возможность уйти от столкновения.
Шины бриджи ws-60, новые.