Тема: Дневные ходовые огни на ceed. (Прочитано 199734 раз)

« **Ответ #600 :** Февраль 10, 2011, 23:24:53 pm »

я паял ещё меньшем жалом 3мм,а рабочая часть 1,5мм,паяльник был заточен под радиодело! 8мм. конечно много и если паяльник не точился то рабочая часть все 10мм. наверное, но если аккуратно работать то нормально!
Спроси и друзей гараж с печкой! Мне проще было,я механиком работаю у частника и использовал тёплый гараж(воспользовался служебным положением)

« **Ответ #601 :** Февраль 24, 2011, 05:20:17 am »

Цитата: Maverick_71 от Февраль 10, 2011, 22:31:41 pm

Ну вот и ко мне пришел почтальон.
Буду ждать тепла, чтобы разкурочивать машину)))

Не томи, огласи результат, пусть даже он будет отрицательный

« **Ответ #602 :** Февраль 24, 2011, 09:22:48 am »

Цитата: Завскладом от Февраль 24, 2011, 05:20:17 am

Не томи, огласи результат, пусть даже он будет отрицательный

А чего томить-то? Есть фото отчёт, можешь где-то упростить если покажется сложным!
http://2126.ru/autoelectr/drl/kia(ed)-ceed-fl

« **Ответ #603 :** Февраль 24, 2011, 15:01:51 pm »

Цитата: Завскладом от Февраль 24, 2011, 05:20:17 am

Не томи, огласи результат, пусть даже он будет отрицательный

прошу терпения, коллеги!

Сейчас в запарах на работе, сегодня сходил в радиодетали купил паяльник-пистолет с тонким жалом. Остались еще провода, и хорошая погода

ну и свободный выходной.
Кстати, Savyol, как ты говорил можно произвести подключение без разбора монтажного блока? Не разбирался в схеме?

« **Ответ #604 :** Февраль 24, 2011, 16:19:18 pm »

Там к фаре можно подключится на разъёме,растояние до провода левой фары около пяти см. и считаю что не столь проблематично для блока DRL. Просто дело в том что провода или в нагляк пустишь или разбирать не меньше будет надо чтобы протащить их через салон.

« **Ответ #605 :** Февраль 24, 2011, 17:35:44 pm »

Цитата: SAVYOL от Февраль 24, 2011, 16:19:18 pm

Там к фаре можно подключится на разъёме,растояние до провода левой фары около пяти см. и считаю что не столь проблематично для блока DRL. Просто дело в том что провода или в нагляк пустишь или разбирать не меньше будет надо чтобы протащить их через салон.

буду разбирать блок. Хочу сделать красиво, буду делать по твоей инструкции.

« **Ответ #606 :** Февраль 24, 2011, 20:30:35 pm »

Цитата: Maverick_71 от Февраль 24, 2011, 17:35:44 pm

буду разбирать блок. Хочу сделать красиво, буду делать по твоей инструкции.

Я просто прикинул, что через салон вообще труба будет. По моему самый оптимальный способ, это тот что я предложил, тем более что теперь есть фото отчёт! Если кому-то будет что-то не понятно пишите в личку скину номер телефона!

« **Ответ #607 :** Февраль 24, 2011, 21:15:47 pm »

Цитата: SAVYOL от Февраль 24, 2011, 20:30:35 pm

Я просто прикинул, что через салон вообще труба будет. По моему самый оптимальный способ, это тот что я предложил, тем более что теперь есть фото отчёт! Если кому-то будет что-то не понятно пишите в личку скину номер телефона!

Спасибо за всестороннюю поддержку, мало таких людей.

« **Ответ #608 :** Февраль 24, 2011, 21:31:35 pm »

Да не за что, от этого и страдаем

« **Ответ #609 :** Февраль 24, 2011, 21:57:18 pm »

Слушай, а щас перечитывал твою установку с инструкцией от контроллера на руках, мне показалось что ты протаскивал два зеленых провода через крыло? Или ты спаял красный провод от DRL с проводом зеленого цвета и так протаскивал (красного провода не вижу под крылом)

. И на фотке монтажного блока с той стороны от него отходит 3 провода вроде, синий и два зеленых (?), к какому припаивать? Там отдельный провод же на каждую фару?

« **Ответ #610 :** Февраль 24, 2011, 22:50:59 pm »

Всё правильно,провода оба зелёные(другого цвета не было!!!),я их пометил до этого! Синий в монтажном это (+), а два зелёных в монтажном это лев и прав фары. Я-же писал уже и автор рекомендовал подключится параллельно контактам реле. Доп. преды не ставил так-как синий провод идёт через пред. На синем проводе (+) появится после вкл. зажигания и тем самым исключается ошибочное отключение DRL при постановке на стоянку с вкл.габаритами.
Отчёт делал не просто так, а проанализировав все свои ошибки!

« **Ответ #611 :** Февраль 25, 2011, 12:43:20 pm »

Цитата: SAVYOL от Февраль 24, 2011, 22:50:59 pm

Всё правильно,провода оба зелёные(другого цвета не было!!!),я их пометил до этого! Синий в монтажном это (+), а два зелёных в монтажном это лев и прав фары. Я-же писал уже и автор рекомендовал подключится параллельно контактам реле.

Выходит я когда блок разберу, из реле дальнего с контактов выходит плюс синий провод, и туда, откуда выходят два провода дальнего паять третий провод (зеленый от DRL)? Просто еще не разбирал, не знаю че там и как, хочу как можно больше вопросов устранить)))

« **Ответ #612 :** Февраль 25, 2011, 15:28:55 pm »

вроде всё правильно! В отчёте всё видно,думаю ошибиться трудно будет!

« **Ответ #613 :** Февраль 26, 2011, 21:32:59 pm »

Почитал последние несколько страниц, возникли вопросы, может гуру просветят?

1. Нужно купить контроллер от фирмы А-Сервис DRL-2-V или DRL-2-L (или DRL-4 V/L) ?
2. Какой вариант контроллера нужен для Сида-дорестайла L или V ?
3. Подходит ли на Сиды реле DRL-30 для плавного зажигания/гашения ламп (в "узком" исполнении)?
4. Если подходит, то какой вариант его нужен на дорестайл N или S ?

« **Ответ #614 :** Март 01, 2011, 22:12:03 pm »

Народ изучите эту ссылку http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,31373.0.html