Тема: Рёв (вибрация) двигателя на 3000 оборотах... Решение проблемы (Прочитано 175989 раз)

« **Ответ #330 :** Январь 17, 2013, 14:31:09 pm »

а мне почему-то не помогло

« **Ответ #331 :** Январь 17, 2013, 20:38:00 pm »

Цитата: Skuchny от Январь 17, 2013, 14:31:09 pm

а мне почему-то не помогло

От громкости выхлопа 100% избавляет.

« **Ответ #332 :** Январь 18, 2013, 09:50:58 am »

Цитата: Speleo от Январь 17, 2013, 20:38:00 pm

От громкости выхлопа 100% избавляет.

кольцо в ухо вставлять?

« **Ответ #333 :** Январь 18, 2013, 17:13:43 pm »

В общем такая история.
Прошлым летом заметил вибрацию на оборотах 2500-3000.
Сразу полез сюда, почитал, свои мысли оставил при себе. Не поверил короче.
Потому что на это соединение смотрел, свища не увидел.
Но кольцо Фордовское купил, но не ставил.
В прошлые выходные решил поставить. Открутил трубу, выкинул прокладку, на герметик посадил кольцо, подождал и обратно закрутил. Когда сел в машину и попробовал, не узнал авто - вибрация на вышеуказанных оборотах пропала

В общем такие дела.

« **Ответ #334 :** Январь 18, 2013, 22:35:08 pm »

Цитата: slavunl от Январь 18, 2013, 09:50:58 am

кольцо в ухо вставлять?

типо того =))) я правда надеялся, что другой звук уйдет..

« **Ответ #335 :** Январь 19, 2013, 20:45:27 pm »

Хотел поставить кольцо Bosal,но так и не смог открутить гайки на соединении. Все так мучились или я что то не так не делаю?

« **Ответ #336 :** Январь 19, 2013, 20:49:15 pm »

Пневмоинструментом крутил? У меня на 3,5 нгоду жизни авто открутилось без вопросов.

« **Ответ #337 :** Январь 20, 2013, 19:52:08 pm »

Нет,по старинке WD-40 и ключи.

« **Ответ #338 :** Январь 21, 2013, 02:03:24 am »

Цитата: AlexQ от Январь 19, 2013, 20:45:27 pm

Все так мучились или я что то не так не делаю?

Обычный вороток с головкой и килограмм 10 усилие.

« **Ответ #339 :** Январь 21, 2013, 17:09:02 pm »

Цитата: AlexQ от Январь 19, 2013, 20:45:27 pm

Хотел поставить кольцо Bosal,но так и не смог открутить гайки на соединении. Все так мучились или я что то не так не делаю?

я сперва тоже с первого раза не открутил. Потом головкой на 19 открутил.

« **Ответ #340 :** Январь 22, 2013, 17:45:18 pm »

У меня были гайки на 18. С откручиваием-закручиванием прилось сильно потеть. Но зато это действительно 100%-е решение проблемы. У меня оттуда вечно конденсат капал при разогреве машины...

« **Ответ #341 :** Январь 28, 2013, 18:13:37 pm »

купил кольцо, полез смотреть, а там все ок, не сечет ничего.. пробег 37000. пусть лежит на будущее)

« **Ответ #342 :** Февраль 12, 2013, 21:10:18 pm »

всем привет была такаяже беда поставил кольцо от камаза оно толщиной миллиметров 5 проблема ушла цена вопроса 10рублей езжу уже больше полгода

« **Ответ #343 :** Март 23, 2013, 10:35:49 am »

Ребята, подскажите! На высоких оборотах идет вибрация и рев. После 4 тыс. оборотов постепенно перестает. Купил прокладку от нисана. Заехал в Авис Моторс, сделал ТО-4 и решил заменить прокладку. На мою прозьбу заменить мастер ответил, что ни где в выхлопной не травит, менять ни чего не нужно. Я согласился с ним, а вот теперь опять думаю.
Вопрос получается в следующем - должен ли быть свищ или даже если не видно следов травления, все равно нужно заменить?
Заранее спасибо!!!!!

« **Ответ #344 :** Март 23, 2013, 10:50:55 am »

Цитата: ivan87 от Март 23, 2013, 10:35:49 am

...Вопрос получается в следующем - должен ли быть свищ или даже если не видно следов травления, все равно нужно заменить?

Если на соединениях выхлопной системы нет следов "травления" (обычно полоска черного нагара различных величин) то конечно же ничего менять не нужно.
Но, при быстром осмотре выхлопной системы, особенно трудно доступных мест, можно проглядеть место травления.
Поэтому лучше своими глазами убедиться, что выхлопная в порядке.
А рев может быть не обязательно от соединения про которое идет речь в этой теме.